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公开(公告)号:CN115233687A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210931258.8
申请日:2022-08-04
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于吸力式结构基础辅助负压下沉设备及施工方法,该设备包括:安装卡箍、伸展装置、空压管线及伸缩管。施工方法包括:调节伸缩管的长度;安装安装卡箍;调节伸展装置进行临时锁定;吸力式结构基础吊装入水自重下沉,然后负压下沉;当下沉至设计标高时,暂停负压向外抽水;打开排气阀门,向桩内注入高压空气,进行泥面整平;拆除安装卡箍,回收设备。本申请负压下沉辅助设备可用于对吸力式结构基础下沉至下沉到设计标高或桩内泥面不平整时,进行实时测量,并对桩内泥面进行整平,方便结构下沉和后期回填施工,提高了施工效率,避免了有时桩体内部土塞隆起导致无法下沉到设计标高或桩内泥面不平整影响后期回填施工作业等。
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公开(公告)号:CN115219273A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210927013.8
申请日:2022-08-03
Applicant: 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G01N1/10
Abstract: 本申请公开了海上风电植入嵌岩桩灌浆密实度取样装置及取样方法,该取样装置包括:存料桶、底部支撑件、安装件及底部封板;底部支撑件安装在存料桶的底部;安装件内置于存料桶内并与底部支撑件连接;底部封板转动连接在安装件的底部。取样方法包括:在钢护筒和植入桩形成的环形空间内灌注灌浆料;在上述灌浆过程中从辅助平台沿钢护筒内壁下放取样装置至灌浆界面;在辅助平台上进行水下灌浆料的取样;上提连接管,逐步收回取样后的取样装置。本申请在下放过程中取样装置遇水下泥浆或灌浆料等稠度较大浆体取样装置底部会通过合页自动打开进行自动取样,待连接管上提时取样装置底部会闭合将样品储存在取样装置内;本申请实用性强,适用范围广。
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公开(公告)号:CN115182392A
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202210943931.X
申请日:2022-08-05
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了用于海上风电桩基基础防冲刷的袋装流态固化土及回填方法,该流态固化土由以下重量份数的材料组成:水泥5‑20份、海滩淤泥土70‑90份及固化剂3‑10份;其中,所述流态固化土灌装于模袋中,形成袋装流态固化土。所述回填方法包括:冲刷坑的定位、测量;流态固化土回填方量的计算;流态固化土的制备、灌装及封口;流态固化土的回填。本申请流态固化土具有流动性好的特点,可填充于模袋之中,且具备较好的抗水分散性,流态固化土入水后不会被水流冲散。且在袋装流态固化土回填过程中,该固化土尚未凝结,该流态固化土可浸湿模袋表面,使得模袋间粘接形成统一的整体,可有效提升袋装固化土间的整体性,进而提高防冲刷效果。
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公开(公告)号:CN114808980A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210439403.0
申请日:2022-04-25
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司
IPC: E02D13/08 , E21B3/02 , E21B10/43 , E21B19/083
Abstract: 本申请公开了一种用于水下钢管桩桩内清泥装置,包括:传动主轴,其设置在钢管桩的内部,所述传动主轴为中空状结构;抽泥机构,其安装在所述传动主轴的顶部;桩头支架,其中心与所述传动主轴转动连接,其外侧安装在所述钢管桩的端部;驱动组件,其包括驱动部件以及与所述驱动部件连接的从动部件,所述从动部件设置在所述传动主轴上;钻头组件,其安装在所述传动主轴的底部。本申请可通过传动主轴、驱动组件等钢管桩内清泥工作,减少人工清泥或简易设备清泥的工作量,避免了现有清泥方法中由潜水员配合的人工清泥所带来的困难及风险,节省了施工成本和作业窗口。
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公开(公告)号:CN111593733A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN202010506902.8
申请日:2020-06-05
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种先桩法内插式导管架基础灌浆封堵系统,包括:钢管桩和导管架,所述钢管桩的内壁设有桩内环板和桩内封板,其中,所述桩内封板搭接在所述桩内环板上,所述导管架内嵌入所述钢管桩并按照在所述桩内封板上。本申请通过桩内环板和桩内封板组合拼装这种工艺型式,解决了现有施工过程中因封隔器损坏产生的漏浆问题,为保证导管架灌浆连接质量、减少施工成本提供了有力保障。
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公开(公告)号:CN110172995A
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201910585424.1
申请日:2019-07-01
Applicant: 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种大直径单桩钢管桩内插式过渡段灌浆施工系统及方法,该系统包括:钢管桩和内插过渡段,所述内插过渡段上设置的环板与所述钢管桩固定连接,所述内插过渡段的底部通过安装件与所述钢管桩连接,其中,在所述内插过渡段与所述钢管桩之间的灌浆区域中灌注有灌浆料。该方法,包括如下步骤:进行钢管桩的打桩作业,并对钢管桩上端超出设计标高的部分进行割桩并将桩顶打磨平整;将内插过渡段内插入所述钢管桩内部并固定;向灌浆区域灌注灌浆料。本申请施工精度高,安全系数高,设备要求低,节省海上作业时间和施工成本等,可确保内插式过渡段灌浆连接施工质量。
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公开(公告)号:CN107761662A
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201710959752.4
申请日:2017-10-16
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: E02B3/06
CPC classification number: E02B3/068
Abstract: 本发明公开了一种装配式桩基码头的预制结构及其连接方法,预制结构包括若干个预制横梁、若干个预制纵梁和预制面板,预制面板与框架结构之间通过若干个机械式弹性连接结构连接固定为一体,连接方法包括如下步骤:(1)首先将各个预制横梁与各个预制纵梁通过若干个预制桩帽节点连接形成码头的框架结构;(2)将预制面板上的各个连接端对应插入各个预制横梁与各个预制纵梁上的凹槽内,并与凹槽内机械式弹性连接结构配合进行固定;(3)然后在连接端与凹槽之间的间隙内灌浆。本发明大大提高了预制面板与预制纵、横梁的连接强度和大大降低了装配成本,并且安装非常方便。
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公开(公告)号:CN105649108B
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201610066345.6
申请日:2016-01-29
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本发明属于建筑领域,具体涉及管廊箱型隧道侧墙裂缝控制方法与应用。所述方法,包括步骤:将管廊箱型隧道进行施工分段,然后每个施工分段在纵向上进行分段浇筑,每个施工分段在竖向上将施工缝设于墙身与顶板交界处并采用两步浇筑方式,第一步将底板、侧墙和中墙作为整体一次性浇筑,第二步浇筑顶板混凝土,后续浇筑中管廊横隔板。本发明的所述方法通过开展合理的分段长度、施工缝位置设置、浇筑间隔时间以及混凝土浇筑方式等施工工艺的优化,有效地控制了侧墙混凝土的裂缝和外观质量,充分保证混凝土结构120年的使用寿命。
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公开(公告)号:CN105203403B
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201510590506.7
申请日:2015-09-16
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种玻璃钢复合材料抗冻耐久性能的检测方法,包括以下步骤:1)制作玻璃钢试样;2)将制得的玻璃钢试样分为2组,将第1组玻璃钢试样常温放置,并同时将第2组玻璃钢试样进行冻融循环试验;3)将第1组玻璃钢试样和第2组玻璃钢试样分别进行弯曲强度测试,并计算弯曲强度保留率;4)根据计算的弯曲强度保留率,判定玻璃钢复合材料的抗冻耐久性能。本发明提供的一种玻璃钢复合材料抗冻耐久性能的检测方法,能够较为准确地检测玻璃钢复合材料的抗冻耐久性能,确保筛选出来的玻璃钢复合材料能够满足在冰冻环境中长期应用的要求,并很好地填补了现有国家标准及规范在玻璃钢复合材料的抗冻耐久性能检测方面的空白。
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公开(公告)号:CN105837117B
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201610204075.0
申请日:2016-04-01
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/56
Abstract: 本发明公开了一种免蒸养PHC管桩混凝土,所述混凝土中,每立方米混凝土的制备原料包括下列组分:硅酸盐水泥300~450kg;粒化高炉矿渣粉25~110kg;粉煤灰微珠10~100kg;硅灰10~100 kg;膨胀剂20~60kg;细度模数2.4~3.0的细骨料640~725kg;级配为5~25mm的粗骨料1120~1200kg;三乙醇胺0.1~0.5kg;硫酸锂2~6kg;无水石膏7~13kg;减水剂4~7kg;水125~140kg。本发明的混凝土用于制备PHC管柱,可以在常温条件下并能在较短的时间内达到免蒸养PHC管桩脱模强度和C80混凝土的强度要求。
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