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公开(公告)号：CN103924574A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201310009110.X
申请日：2013-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 林鸣 , 吴利科 , 王学军 , 关秋枫 , 尹海卿 , 刘亚平 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 王立峰 , 梁萌 , 刘金秋 , 张乃受 , 刘徳进 , 宿发强 , 张学俊 , 王文涛 , 曲俐俐 , 张作礼 , 王明祥 , 赵姬峰 , 陆连洲 , 张建军 , 魏红波
IPC: E02D3/08
Abstract: 本发明涉及水底基床整平设备，公开了一种抛石整平装置，包括抛石管，所述抛石管的顶部和底部分别设有GPS定位系统和整平头，所述整平头用于基床刮平，所述GPS定位系统用于确认抛石管的平面位置和底标高。其中，所述抛石管包括上下两部分，上部为固定的主管，下部为可伸缩的平衡管，所述平衡管与所述整平头连接。其中，所述整平头上设有声纳系统，所述声纳系统用于检测海底槽床和基床标高。本发明结构简单，采用抛石管对基床抛石，基床存在定标高偏差超过一定范围时采用整平头进行刮平处理，保证了基床的夯实整平，基床的平面度高。
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公开(公告)号：CN117779776A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410205645.2
申请日：2024-02-26
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D15/00 , E02D15/06 , E02D29/16 , E02D29/073 , E02D33/00
Abstract: 本发明涉及一种沉管最终接头基础后注浆方法，属于沉管对接技术领域，该沉管最终接头基础后注浆方法包括以下步骤：注浆管路预制、注浆前准备工作、注浆管路吊装、注浆区封堵、注浆设备连接、注浆；其中，注浆管路预制步骤中，将第一注浆管和第二注浆管分别固定于同一桁架内，第一注浆管和第二注浆管平行设置；其中，第一注浆管用于自桁架第一端至桁架中点之间区域的注浆，第二注浆管用于自桁架中点至桁架第二端之间区域的注浆。该方法通过桁架固定第一注浆管和第二注浆管，能够有效避免注浆管连接注浆设备时所用的注浆软管缠绕打结；通过分段设置第一注浆孔与第二注浆孔，实现分区域注浆，保证浆液的均匀分布和充分固化。
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公开(公告)号：CN116623736A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310782705.2
申请日：2023-06-29
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种翻转式整平装置、整平船及其整平施工方法，属于基床整平技术领域。该翻转式整平装置包括行走大车、行走小车、整平执行机构和驱动机构；行走大车设有第一翻转位和第二翻转位，行走小车沿行走大车移动并在第一翻转位和第二翻转位翻转，整平执行机构通过行走小车翻转以在工作状态和非工作状态之间转换；驱动机构用于驱动整平执行机构在第一翻转位或第二翻转位翻转，以及驱动整平执行机构自第一翻转位移动至第二翻转位。该翻转式整平装置通过一套驱动机构驱动整平执行机构在月池内外两个位置翻转以及在两个翻转位置之间的快速移动，在低成本前提下实现了对月池包围范围下方基床的整平施工和对月池包围范围外的小范围基床的整平施工。
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公开(公告)号：CN115406404A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211359232.7
申请日：2022-11-02
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于水下抛石施工技术领域，具体涉及一种水下定点抛石高程测量与控制方法。该方法包括：在抛填船的测控系统内设置分阶段定点抛石作业；在抛石管底口外侧沿周向间隔布设多个高度计，高度计的数量与抛石作业的阶段数量一致，每一高度计均相对于抛石管倾斜设置但倾斜角度各不相同，其测量方向均朝向抛石管下方区域；抛填船就位，下放抛石管使其底面高程达到预设的基准面高程；启动抛石作业，测控系统通过各高度计一一对应实时监测各阶段抛石后的石堆中心高程，以此指导分阶段抛石作业，直至达到预设的总施工高程。本发明解决了常规抛石施工高程测量方法容易导致石堆中心处出现石块抛高超高现象的问题，提高抛石施工效率。
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公开(公告)号：CN103924574B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310009110.X
申请日：2013-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 林鸣 , 吴利科 , 王学军 , 关秋枫 , 尹海卿 , 刘亚平 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 王立峰 , 梁萌 , 刘金秋 , 张乃受 , 刘徳进 , 宿发强 , 张学俊 , 王文涛 , 曲俐俐 , 张作礼 , 王明祥 , 赵姬峰 , 陆连洲 , 张建军 , 魏红波
IPC: E02D3/08
Abstract: 本发明涉及水底基床整平设备，公开了一种抛石整平装置，包括抛石管，所述抛石管的顶部和底部分别设有GPS定位系统和整平头，所述整平头用于基床刮平，所述GPS定位系统用于确认抛石管的平面位置和底标高。其中，所述抛石管包括上下两部分，上部为固定的主管，下部为可伸缩的平衡管，所述平衡管与所述整平头连接。其中，所述整平头上设有声纳系统，所述声纳系统用于检测海底槽床和基床标高。本发明结构简单，采用抛石管对基床抛石，基床存在定标高偏差超过一定范围时采用整平头进行刮平处理，保证了基床的夯实整平，基床的平面度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103911979B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201210591402.4
申请日：2012-12-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 陈刚 , 关秋枫 , 尹海卿 , 刘亚平 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 国强 , 石书元 , 刘徳进 , 宿发强 , 杨勤 , 张学俊 , 王学军 , 张建军 , 曲俐俐 , 魏红波
IPC: E02B17/02
Abstract: 本发明涉及水底基床抛石整平技术，公开了一种整平船四角均衡压载抬升方法，该方法包括以下步骤：S1、下放船体平台四角上的桩腿至泥面，并向船体平台上的压载舱打压载水；S2、船体平台四个角上的桩腿同时入泥，并持续给桩腿施加载荷至桩腿稳固；S3、抬升船体平台并保证船底未离开水面，然后稳固桩腿；S4、抬升船体平台至船底离开水面，并稳固桩腿；S5、释放压载水；S6、抬升船体平台至施工高度位置。其中，所述步骤S3中抬升船体平台至船体平台吃水位置1~2m。本发明工作效率高，可保证抬升过程中船体平台的稳定和安全性，可保证基床的铺设精度。
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公开(公告)号：CN103924597A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201310009177.3
申请日：2013-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 林鸣 , 李一勇 , 王学军 , 关秋枫 , 尹海卿 , 刘亚平 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 岳铭滨 , 付院平 , 石书元 , 李增军 , 刘德进 , 陈刚 , 宿发强 , 张学俊 , 王明祥 , 杨勤 , 曲俐俐 , 王文涛 , 陆连洲 , 蔡东伟 , 魏红波
Abstract: 本发明涉及一种整平船，公开了一种平台式抛石整平船及其施工方法，整平船包括：船体、分别设于船体上的第一GPS定位系统和操作室、设于船体中央的月池、横跨月池的整平导向机构、安装在整平导向机构上的抛石整平装置、以及石料输送机构。本发明船体稳定，施工效率和安全性较高，施工后的基床平面度高。且通过四根桩腿将整平船抬升离开海面/河面并进行超荷压载，保证整平船在施工过程中船体的稳定，在抛石整平过程中受波浪、水流、风等自然条件影响较小。通过抛石管顶部的第二GPS定位系统接收三维坐标数据并结合抛石管长度、抛石管倾斜角度及底部液压缸的行程进行碎石基床的标高控制，其测量精度控制精确。
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公开(公告)号：CN203270585U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320012521.X
申请日：2013-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 林鸣 , 吴利科 , 王学军 , 关秋枫 , 尹海卿 , 刘亚平 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 王立峰 , 梁萌 , 刘金秋 , 张乃受 , 刘徳进 , 宿发强 , 张学俊 , 王文涛 , 曲俐俐 , 张作礼 , 王明祥 , 赵姬峰 , 陆连洲 , 张建军 , 魏红波
IPC: E02D15/10
Abstract: 本实用新型涉及水底基床整平设备，公开了一种抛石整平装置，包括抛石管，所述抛石管的顶部和底部分别设有GPS定位系统和整平头，所述整平头用于基床刮平，所述GPS定位系统用于确认抛石管的平面位置和底标高。其中，所述抛石管包括上下两部分，上部为固定的主管，下部为可伸缩的平衡管，所述平衡管与所述整平头连接。其中，所述整平头上设有声纳系统，所述声纳系统用于检测海底槽床和基床标高。本实用新型结构简单，采用抛石管对基床抛石，基床存在定标高偏差超过一定范围时采用整平头进行刮平处理，保证了基床的夯实整平，基床的平面度高。
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公开(公告)号：CN221822954U
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202420351401.0
申请日：2024-02-26
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D15/06 , E02D25/00 , E02D29/16
Abstract: 本实用新型涉及一种沉管最终接头基础后注浆管路，属于沉管对接技术领域，该沉管最终接头基础后注浆管路包括桁架、第一注浆管和第二注浆管；其中，桁架包括若干个并列设置的桁架单元，桁架水平设置于沉管最终接头的空腔处，并垂直于沉管的延伸方向；第一注浆管固定于桁架内部并沿桁架的长度方向延伸，第一注浆管的长度自桁架的第一端延伸至桁架的中点处；第一注浆管的管壁开设有第一注浆孔；第二注浆管固定于桁架内部并平行于第一注浆管的延伸方向，第二注浆管的长度自桁架的第一端延伸至桁架的第二端；第二注浆管的管壁开设有第二注浆孔。该注浆管路能够通过桁架固定第一注浆管和第二注浆管，能够有效避免注浆管连接注浆设备时所用的注浆软管缠绕打结，保障注浆质量。
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公开(公告)号：CN220225210U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321690930.5
申请日：2023-06-29
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02B15/10
Abstract: 本实用新型涉及一种翻转式整平装置及包含其的整平船，属于基床整平技术领域。该整平装置包括行走大车、行走小车、整平执行机构和翻转驱动机构；行走大车包括相对设置的两根轨道梁，两根轨道梁相对的侧面均开设有沿横向延伸的轨道；行走小车通过小车轨道轮连接于行走大车的两个轨道之间以沿轨道移动，行走小车以小车轨道轮的轮轴为轴相对于行走大车在竖直面内翻转；整平执行机构安装于行走小车；翻转驱动机构包括设置于行走大车的第一卷扬机，以及连接于第一卷扬机和整平执行机构顶部之间的翻转牵引绳；第一卷扬机通过收放翻转牵引绳带动整平执行机构和行走小车翻转，以在工作状态和非工作状态之间转换。该整平装置的翻转结构简单，造价低。
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