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公开(公告)号：CN110725533A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910973799.5
申请日：2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E04G11/28
Abstract: 本发明涉及混凝土高塔爬升结构技术领域，具体地指一种新型爬升机构。包括锚固在已浇筑完成的混凝土表面的轨道、设置于轨道上的步进装置和固定在步进装置上的控制平台步进装置包括沿竖向间隔布置的两组爬箱；两组爬箱之间设置有爬升油缸；控制平台固定在处于上层的一组爬箱上，还包括通过一水平转轴可旋转地铰接连接于爬箱内的挂爪；挂爪一端延伸至爬箱内，另一端与轨道钩挂固定或是松脱；爬箱的箱体侧壁上设置有用于观察挂爪与轨道连接情况的观测结构。本发明的爬升机构结构简单，操作方便，安全性高，能够时刻观测挂爪与轨道的钩挂情况，操作安全性大幅度提高，避免出现脱钩问题发生，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN107740351A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710945560.8
申请日：2017-10-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/08
CPC classification number: E01D21/08
Abstract: 本发明涉及桥梁施工方法技术领域，具体地指一种大跨度多桁拱肋竖转施工方法。在刚性梁上拼装半边拱肋，将半边拱肋下端与刚性梁上的转铰连接，拼装完成后在刚性梁上安装扣塔，将主牵引索的上端与固定在扣塔顶端的主千斤顶串联，主牵引索的下端锚固在半边拱肋靠近其上端的第一锚点上，将副牵引索的上端与固定在扣塔顶端的副千斤顶串联，副牵引索的下端锚固在半边拱肋靠近其下端的第二锚点上，驱动主、副千斤顶按照以下公式同步张拉主、副牵引索，使半边拱肋下端绕转铰向上转动：本发明的竖转拱肋施工方法简单，有效实现了竖转的精确调整，提高了竖转施工的稳定性和安全性，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN118839413A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411316615.5
申请日：2024-09-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F111/04 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于边界条件动态增长的围堰结构设计方法，包括：将围堰结构施工过程划分为多个阶段，并确定每个阶段的边界条件；首先确定第一阶段边界条件下围堰结构的各尺寸参数的初始值；后续的施工阶段均用当前阶段的边界条件替换前一阶段的边界条件，并利用前一阶段得到的围堰结构的各尺寸参数计算在当前阶段的边界条件下围堰结构的应力值，并判断此时围堰结构的应力值与围堰结构的设计强度的比值是否达到预计值；若不满足，则对前一阶段得到的围堰结构的各尺寸参数进行修正，直至满足要求。本发明能够确保各施工阶段围堰结构的应力水平均在预计范围内，结构设计更加经济、合理。
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公开(公告)号：CN118814647A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411297216.9
申请日：2024-09-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , G06T7/73 , G06T7/62 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的钢桥塔高空快速精准对接方法，包括：匹配制造各钢桥塔节段，在各钢桥塔节段的顶口及底口分别安装支撑底座；在起重设备的操作室内安装数据接收模块、数据处理模块和显示模块；在已安装的钢桥塔节段的顶口的支撑底座上安装标靶和对位标杆；在待安装的钢桥塔节段的底口的支撑底座上安装工业相机；将待安装的钢桥塔节段吊装至塔柱安装范围内；接收各工业相机拍摄的图像数据，识别和标记对应的标靶；司操人员观测各对位标杆与对应的标靶的相对位置，调整待安装的钢桥塔节段的平面位置后，再垂直下放；两个钢桥塔节段对接完毕后，进行临时锁定和后续的连接。本发明能实现钢桥塔高空快速精准对接，降低安全风险。
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公开(公告)号：CN108532463B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201810206179.4
申请日：2018-03-13
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种大型架桥机横移变幅方法，其中，架桥机通过中支腿可滑动架设在横梁上，该横移变幅方法包括，步骤一、利用钢轨道将横梁从桥梁左幅滑行至桥梁右幅。本发明操作方便，而且成本低，不需要吊装架桥机，也不需要重新拆装，并且解决了无起重设备情况下的滑移横梁就位，实现了架桥机快速便捷的横移变幅。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114313131B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210107970.6
申请日：2022-01-28
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B63B39/00
Abstract: 本发明公开了一种基于螺旋平衡浆的工程船舶减摇方法，包括以下步骤：步骤一、计算船舶的耐波性和可能出现的最大倾覆力矩；步骤二、确定螺旋平衡桨的最大功率；步骤三、根据螺旋平衡桨的功率，选择发动机的最大功率；步骤四、安装螺旋平衡桨；步骤五、在船舶上配置六自由度传感器，以实时获取船舶的运动数据；步骤六、控制中心根据船舶的实时运动数据计算出倾覆力矩和抵抗船舶纵横摇所需要的回复力矩；步骤七、控制中心控制螺旋平衡浆按照计算得到的加速度进行转动。本发明在船舶四周安装垂直于水面的装配式螺旋桨，结合六自由度传感器，转动螺旋桨产生与船舶升沉加速度反方向的推力，提高在涌浪等恶劣海况下工程船舶的施工精度与效率。
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公开(公告)号：CN108374340B
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201810024262.X
申请日：2018-01-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了大跨度钢桁梁上支架拼装柔性拱的方法，包括以下步骤：步骤一、在钢桁梁主梁面上搭设拼装支架；步骤二、首节段拱肋的一端与拱脚铰接，另一端在支架顶部通过焊卡板进行临时限位；步骤三、第一中间节段拱肋的一端和首节段拱肋另一端之间焊接；步骤四、钢桁梁主梁面上的多个拱肋相对的每一节拱肋节段均同步拼装，滞后一个拱肋节段拼装拱肋平联；步骤五、重复步骤三和步骤四，完成第一桥墩半拱圈的拼装和焊接；步骤六、重复以上步骤拼装完成第二桥墩半拱圈的拼装，从而完成拱肋在拼装支架上的拼装。本发明的施工方法可确保梁上拼装拱肋进度，施工简便、缩短了工期、降低施工成本且施工风险较小。
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公开(公告)号：CN108532463A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810206179.4
申请日：2018-03-13
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种大型架桥机横移变幅方法，其中，架桥机通过中支腿可滑动架设在横梁上，该横移变幅方法包括，步骤一、利用钢轨道将横梁从桥梁左幅滑行至桥梁右幅。本发明操作方便，而且成本低，不需要吊装架桥机，也不需要重新拆装，并且解决了无起重设备情况下的滑移横梁就位，实现了架桥机快速便捷的横移变幅。
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公开(公告)号：CN108385521A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810024261.5
申请日：2018-01-10
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了多点同轴转铰焊接拼装及其辅助测量工艺，按预定位置安装好两侧边桁拱脚和中桁上弦杆，包括以下步骤：步骤一、测量控制网的建立；步骤二、上、下加劲弦水平板安装测量控制；步骤三、中桁拱脚耳板合件安装测量控制。本发明具有调节转动中心空间位置使三桁转铰轴心连线同心。
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公开(公告)号：CN118997013A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411380331.2
申请日：2024-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于钢丝绳牵引防滑装置的塔区超长骑跨式吊索施工方法，在猫道面层开孔并设置动力滚轮组，利用塔吊或塔顶卷扬机吊装索头穿过猫道面层，在索夹位置安装牵引主体，利用塔吊横移大臂或塔顶卷扬机，将吊索一端牵引越过主缆和索夹，并放入牵引主体的穿索区内，安装防滑器，然后通过动力滚轮组传输超长吊索并逐步传输到位完成安装，整体施工工序简单，施工难度小，极大的降低了超长吊索的滑移风险，减少了手拉葫芦来回倒的工序和起重吊装设备的占用时间，牵引主体利用索夹本身的结构形式进行安装，拆卸简单，倒用方便，极大地降低了项目综合经济成本。
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