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公开(公告)号：CN107152042A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201710370167.0
申请日：2017-05-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构下穿房屋的微扰动倾斜旋喷群桩咬合加固工法，包括：根据房屋和隧道的位置关系确定旋喷桩打设位置、成桩角度、打入深度、预留空桩位置；确定钻孔参数，并钻设斜孔；检测预设范围内的地面初始高度；将钻杆下方到斜孔中进行旋喷桩施工，钻杆至少包括一节抽吸多重管，在施工过程中实时检测地面高度，若预设范围内的任一位置的地面高度升高量高于第一阈值，则利用抽吸多重管进行抽浆至地面高度不再升高，若预设范围内的任一位置的地面高度降低量低于第二阈值，则利用抽吸多重管注水或空气至地面高度不再降低。本发明能够最大程度减小对地层扰动影响，工艺流程简单，且能够有效减小盾构下穿房屋引起的地面沉降。
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公开(公告)号：CN107119669A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710370170.2
申请日：2017-05-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D3/12
CPC classification number: E02D3/12
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构在富水砂层中侧穿房屋的预注浆加固地基方法，包括：在远离房屋的位置钻设开孔，该开孔包括倾斜段和水平段，各开孔的水平段均位于房屋地基下方，然后向开孔内放置钢管，钢管位于水平段的部分的表面多个注浆孔；在钻机的钻杆上绑扎若干环形水力止浆塞，相邻两个环形水力止浆塞位于钻杆的一个出浆口的两侧，并将钻杆放入钢管；当水平段上某位置需要注浆时，向钻杆上对应位置两侧的两个环形水力止浆塞泵水，使得钢管内壁与两个止浆塞及钻杆外壁形成一两端封闭的环形腔室，然后通过钻杆向环形腔室注浆。本发明可以远距离施工，钢管留在地层中，可在盾构推进过程中及时进行定点、定量地跟踪注浆。
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公开(公告)号：CN110318428B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN201910544567.8
申请日：2019-06-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 施志勇 , 翟世鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 谭啸峰 , 杨钊 , 蒋道东 , 孟奎 , 许超 , 李雪松 , 方之遥 , 刘毅 , 陈培帅 , 杨睿 , 徐杰 , 程茂林 , 华晓涛 , 吴中正 , 李涛 , 管政霖 , 刘修成 , 夏昊 , 朱明清 , 涂同珩
IPC: E02D29/077
Abstract: 本发明公开了一种适用于水底浅埋隧道预制拼装施工的敞口式盾构机，包括：前盾体、顶推设备、螺旋输送机和后盾体，所述后盾体顶部敞开，并在其顶部设置敞口支护舱，所述敞口支护舱连通于下方的后盾体；所述敞口支护舱顶部敞开，且顶部高于水面；所述螺旋输送机上端竖直通过所述敞口支护舱顶部并伸出外部。本发明可以垂直吊装到设备内拼装，也可以垂直输泥，设备布置面积小，且能提供类似移动围堰移动基坑支护的功能，无需临时围堰和永久基坑支护，能大大减少水域占用面积和水下泥渣疏浚量，能将隧道预制成整节段吊放入设备内进行连续顶进装配，实现水底浅埋隧道的预制装配化施工。
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公开(公告)号：CN108756955B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201810611777.X
申请日：2018-06-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 陈培帅 , 翟世鸿 , 谭啸峰 , 黄威 , 许超 , 高如超 , 刘东军 , 罗会武 , 杨睿 , 余磊 , 李德杰 , 蒋道东 , 江鸿 , 胡乘恺 , 孔茜 , 袁青 , 蔡超君
Abstract: 本发明公开了盾构隧道重力式止水封堵结构与方法，结构包括：两道旋喷堵头墙，其间隔密封设置于完好管片内，两道旋喷堵头墙之间填充有混凝土或砂浆填充物；冻结体，其设置于所述管片内的填充物内以将管片内的填充物分为完全密封的两部分，还包括通过封堵结构进行封堵施工的方法。本发明的封堵结构以及施工方法解决了管片泥土清除范围不可控的缺点，也解决了封堵结构渗水的问题，在盾构隧道塌方事故处理中有较好的应用价值。
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公开(公告)号：CN111323334B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202010191517.9
申请日：2020-03-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无溶剂非水反应类双组份发泡体聚氨酯的发泡率测试方法，步骤为：1)制备发泡体；2)制备标准样品；3)测量各标准样品的质量、体积、固相密度以及平均固相密度；4)计算发泡率S，先计算各标准样品的孔隙率，将所有孔隙率数据处理得到平均孔隙率；再计算理想发泡总体积V3；最后根据A、B组分的混合体积V、理想发泡总体积V3计算得到发泡率。本发明以所取部分样品孔隙率推算发泡体整体应有体积，消除了因取样量小、结构缺陷放大了样品整体结构代表性不强问题，操作简便，准确性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111777351B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202010620997.6
申请日：2020-06-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种再生骨料表面强化改性剂及其改性方法，再生骨料表面强化改性剂包括以下按质量份数计的各组分：微硅粉15～30份、轻烧氧化镁23～30份、超细铝酸钙粉11～16份、速溶硅酸钠粉1.8～5.3份、超细粉煤灰57～95份、超细矿渣粉38～76份、超细海泡石粉1～2份、聚羧酸减水剂0.8～1.2份。本发明的再生骨料表面强化改性剂对再生骨料进行原位强化，从而节省大量浸泡、沥干，再风干或烘干的时间，极大提高再生骨料的表面强化改性效果，并对采用再生骨料配制的混凝土的性能有明显提升作用。
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公开(公告)号：CN114320322A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111591502.2
申请日：2021-12-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中南大学
Inventor： 刘朋飞 , 杨钊 , 王树英 , 陈培帅 , 许超 , 高如超 , 刘文 , 熊栋栋 , 贺创波 , 钟涵 , 张飞雷 , 宋相帅 , 温博为 , 孙恒 , 杨志勇 , 姬付全 , 袁青 , 江鸿 , 黄威 , 李德杰 , 罗会武 , 刘东军 , 钟航 , 余俊 , 刘杰 , 谭啸峰 , 吴道沅 , 张道彬 , 徐少红
Abstract: 本发明公开了一种风化花岗岩地层土压平衡盾构渣土改良方法，包括：S1、确定最优的渣土改良剂；S2、确定渣土改良参数：向风化花岗岩土样中加入水和步骤S1确定的渣土改良剂，配置不同含水率和改良剂注入比的土样，进行坍落度试验和粘稠指数测定，以渣土改良剂注入比‑含水率为坐标绘制数据点，以坍落度值在5～15cm之间的数据点所在的区域为改良区域A，以粘稠指数小于0.6的数据点所在区域为改良区域B，选取改良区域A和改良区域B相交的区域为渣土改良区域，所述渣土改良区域对应的参数为渣土改良参数；S3、确定盾构改良参数；S4、改良效果验证。本发明能够减少盾构因结“泥饼”而开仓的频率，提高盾构掘进效率。
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公开(公告)号：CN112142362A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010923436.3
申请日：2020-09-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: C04B24/38 , C08F283/06 , C08F220/34 , C08F220/06
Abstract: 本发明公开了一种海水泥浆高效调节剂，包括以下按质量份数计的各组分：两性聚羧酸分散剂0.4～0.8份，六偏磷酸钠2.0～4.0份，羟丙基甲基纤维素醚0.7～2.1份，改性淀粉醚0.3～0.8份，硅酸钠1.0～2.0份，短纤维海泡石24～36份，所述两性聚羧酸分散剂由包括烯丙基聚氧乙烯醚、丙烯酸、甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵作为单体反应得到。本发明海水泥浆调节剂能够有效改善泥浆聚沉、分层、失水率大等现象，体系比重可控性强，稠度增加明显，胶体率显著上升，所制得泥浆成膜效果优异，携渣、护壁能力得到提升，减小地下工程施工风险。
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公开(公告)号：CN110761272A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911039640.2
申请日：2019-10-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 游关军 , 谭啸峰 , 刘杰 , 马子芮 , 张虎 , 陈培帅 , 许超 , 杨擎 , 康安帅 , 杨杰 , 李志功 , 李柱太 , 万宝林 , 李刚 , 马建林 , 全涛 , 武豪辉 , 胡刻强 , 吴国阳 , 黄威 , 杨志勇 , 高如超 , 胡乘恺 , 熊栋栋 , 刘东军 , 贺创波 , 钟涵 , 刘文 , 蔡超君 , 陈祥龙 , 余俊 , 张飞雷
Abstract: 本发明涉及地下连续墙结构施工技术领域，具体地指一种地下连续墙工字钢接头防绕流结构及施工方法。包括钢筋笼和接头；所述接头为连接相邻两个单元槽段地下连续墙钢筋笼的工字钢结构，接头的腹板一侧抵紧钢筋笼纵向端部、另一端设置有接头箱；所述钢筋笼横向两侧紧贴接头的两块翼板内侧；所述接头箱为填充在腹板与两块翼板围绕空间内的中空箱体结构；所述翼板外侧设置有可充填于翼板与施工槽段槽壁之间的用于隔绝施工槽段和超挖槽段的阻流结构。本发明所采用的防绕流结构简单，施工成本低，可以很大程度上减小地连墙混凝土浇筑时发生绕流的可能性，且结构新颖、构造简便、劳动力消耗少、防绕流效果显著，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN110409497A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910545233.2
申请日：2019-06-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 施志勇 , 翟世鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 谭啸峰 , 杨钊 , 蒋道东 , 孟奎 , 许超 , 李雪松 , 方之遥 , 刘毅 , 陈培帅 , 杨睿 , 徐杰 , 程茂林 , 华晓涛 , 吴中正 , 杨擎 , 黄威 , 江鸿 , 冯德定
Abstract: 本发明公开了一种适用于水底浅埋预制装配化隧道的施工方法，包括以下步骤：步骤一、在待施工水下隧道一端设置围堰，抽水开挖形成始发基坑，在其内将掘进拼装设备拼装完成；步骤二、随着掘进拼装设备的行走，前盾同步挖掘前端的泥土；且同步起吊预制隧道结构从敞口支护舱的敞口顶端投入，并将其推送出去至预设位置，并将前后两块预制隧道结构连接好；步骤三、重复步骤二，推进至隧道另一端接收基坑后吊出，完成所有预制隧道结构的铺设。本发明施工中，提供类似移动围堰功能和移动基坑支护功能，无需临时围堰和永久基坑支护，大幅度节省工程造价，同时能减少施工期水域占用面积和时间，减小水下泥土疏浚量。
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