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公开(公告)号：CN203846502U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201320012879.2
申请日：2013-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种支撑设备，特别涉及一种抛石整平船用支撑桩腿，所述桩腿用于支撑整个船体，其两侧分别设有齿条，所述齿条与设于船体上的齿轮相啮合，所述齿轮与齿轮箱、电机连接，用于驱动船体做升降运动。该桩腿还包括桩腿锁紧机构，用于将桩腿和船体锁紧固定。本实用新型为抛石整平船提供桩腿用于支撑，可以保证抬升过程中船体的稳定和作业安全性及基床铺设精度，齿轮与桩腿两侧的齿条啮合使得船体可升降，实现了船体高度可调，桩腿锁紧机构实现了桩腿和船体的固定连接为一整体，增加了船体和桩腿的整体刚度和稳定性。
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公开(公告)号：CN203202402U
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201320210658.6
申请日：2013-04-23
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: F16L1/23
Abstract: 本实用新型揭示了一种铺管船用张紧器，包括：外框架、上压载器、下压载器、主驱动装配、丝杠传动系统、托链轮、下支撑、传感器。其中，外框架的截面为矩形框架，上压载器横跨于外框架的上半部分，下压载器横跨于外框架的下半部分，上压载器和下压载器位置相对并可沿相对或相反方向移动上压载器和下压载器中间放置管线。主驱动装配分别与上压载器和下压载器相连接，设置于外框架的外侧。丝杠传动系统平行于外框架设置，并且垂直于上压载器和下压载器，连接上压载器和下压载器。托链轮包括上托链轮和下托链轮，分别与上压载器和下压载器相连接。下支撑一端与下压载器相连接，另一端连接外框架的底边。传感器设置于外框架上。
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公开(公告)号：CN205600222U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620444959.9
申请日：2016-05-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B23K37/053 , B23K101/10
Abstract: 本实用新型提出了一种铺管船用对中机。该铺管船用对中机，适用于管子焊接对中，铺管船用对中机包括：导轨；车架，设置在导轨上，车架设有垂直于导轨的导向杆；水平拉伸油缸，连接车架，水平拉伸油缸能拉动车架沿导轨水平移动；顶升装置，包括顶升台和设置在车架上的顶升油缸，顶升油缸能使顶升台沿导向杆上下移动；驱动装置，设置在顶升台上，包括传输托辊和自转托辊，传输托辊和自转托辊能配合支撑管子，且传输托辊能驱动管子沿垂直于传输托辊的轴线方向上移动，自转托辊能驱动管子自转。本实用新型提供的一种铺管船用对中机，其结构紧凑，稳定性好，运行效率高。
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公开(公告)号：CN203846501U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201320012020.1
申请日：2013-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 林鸣 , 李一勇 , 王学军 , 关秋枫 , 尹海卿 , 刘亚平 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 岳铭滨 , 付院平 , 石书元 , 李增军 , 刘德进 , 陈刚 , 宿发强 , 张学俊 , 王明祥 , 杨勤 , 曲俐俐 , 王文涛 , 陆连洲 , 蔡东伟 , 魏红波
Abstract: 本实用新型涉及一种整平船，公开了一种平台式抛石整平船，整平船包括：船体、分别设于船体上的第一GPS定位系统和操作室、设于船体中央的月池、横跨月池的整平导向机构、安装在整平导向机构上的抛石整平装置、以及石料输送机构。本实用新型船体稳定，施工效率和安全性较高，施工后的基床平面度高。且通过四根桩腿将整平船抬升离开海面/河面并进行超荷压载，保证整平船在施工过程中船体的稳定，在抛石整平过程中受波浪、水流、风等自然条件影响较小。通过抛石管顶部的第二GPS定位系统接收三维坐标数据并结合抛石管长度、抛石管倾斜角度及底部液压缸的行程进行碎石基床的标高控制，其测量精度控制精确。
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公开(公告)号：CN203846477U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201320013225.1
申请日：2013-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 林鸣 , 李一勇 , 王学军 , 关秋枫 , 尹海卿 , 刘亚平 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 王立峰 , 岳铭滨 , 石书元 , 刘徳进 , 陈刚 , 宿发强 , 张学俊 , 曲俐俐 , 杨勤 , 王明祥 , 王文涛 , 陆连洲 , 陈赋秋 , 张建军 , 魏红波
IPC: E02D3/08
Abstract: 本实用新型涉及水底基床整平设备，公开了一种抛石整平导向机构，该导向机构包括行走大车和行走小车；所述行走大车横跨整平船船体的月池，用于实现抛石整平过程中的纵向位移；所述行走小车可移动地安装在所述行走大车上，用于实现抛石整平过程中的横向位移。本实用新型采用行走大、小车实现抛石整平过程中纵向和横向的位移，其结构简单，确保了基床的碎石铺设过程中的行车平稳，利于抛石整平工作的进行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208204186U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820670829.6
申请日：2018-05-07
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种管节甲板输送装备，包括固定支架、横移梁、横移驱动机构，固定支架安装在甲板上，横移梁位于甲板上方并安装在固定支架上，用于装载并横向传输管节，横移驱动机构用于驱动横移梁相对固定支架发生横向移动。本实用新型的管节甲板输送装备整体结构紧凑，甲板占用空间小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207499026U
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201721494232.2
申请日：2017-11-10
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Inventor： 王学军 , 尹刚 , 原林林 , 苏发强 , 谢彬 , 刘德进 , 孟博 , 徐伟 , 李增军 , 张建军 , 刘金保 , 张祥位 , 周相荣 , 王明祥 , 魏红波 , 朱春峰 , 毕子扬 , 宋江伟 , 陶振杰 , 朱岭
Abstract: 本实用新型公开了一种外海深水先铺碎石基床面清淤系统，包括清淤机构，包括清淤吸头、动力部件和清淤管线，清淤吸头连接清淤管线，清淤管线连通动力部件，清淤吸头包括至少一个垄面吸口和至少一个垄沟吸口，所有垄沟吸口的开口较所有垄面吸口的开口低；升降机构，连接清淤吸头，用于升降清淤吸头至碎石基床面处；移动机构，连接升降机构，用于带动清淤吸头在碎石基床面的清淤范围内移动。运用本实用新型的外海深水先铺碎石基床面清淤系统，清淤吸头包括垄面吸口和垄沟吸口，可同时抽吸碎石垄顶面的淤泥和两条碎石垄之间的垄沟处的淤泥，保证了对碎石基床面清淤质量，提高了工作效率，该清淤系统结构简单，使用方便，清淤效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203270585U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320012521.X
申请日：2013-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 林鸣 , 吴利科 , 王学军 , 关秋枫 , 尹海卿 , 刘亚平 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 王立峰 , 梁萌 , 刘金秋 , 张乃受 , 刘徳进 , 宿发强 , 张学俊 , 王文涛 , 曲俐俐 , 张作礼 , 王明祥 , 赵姬峰 , 陆连洲 , 张建军 , 魏红波
IPC: E02D15/10
Abstract: 本实用新型涉及水底基床整平设备，公开了一种抛石整平装置，包括抛石管，所述抛石管的顶部和底部分别设有GPS定位系统和整平头，所述整平头用于基床刮平，所述GPS定位系统用于确认抛石管的平面位置和底标高。其中，所述抛石管包括上下两部分，上部为固定的主管，下部为可伸缩的平衡管，所述平衡管与所述整平头连接。其中，所述整平头上设有声纳系统，所述声纳系统用于检测海底槽床和基床标高。本实用新型结构简单，采用抛石管对基床抛石，基床存在定标高偏差超过一定范围时采用整平头进行刮平处理，保证了基床的夯实整平，基床的平面度高。
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公开(公告)号：CN208233307U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820705625.1
申请日：2018-05-11
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交天津航道局有限公司 , 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型涉及深海抛石设备技术领域，具体涉及一种用于深海抛石的落管抛石船，包括设有主甲板的船体、贯穿船体的月池、设于船体上的石料舱和送料装置、设于月池上方的抛石塔、设于抛石塔内的抛石管输送装置和抛石管组装装置。本实用新型的落管抛石船上的抛石管组装装置设于抛石塔内，结构紧凑，节约空间，同时，抛石管组装装置可以在抛石塔内进行抛石管线的立体化组装，使得抛石管线的组装更加高效，落管抛石船使用抛石管线进行深海水域的抛石作业，抛石管线深入深海海底，抛石效率高，可对抛石位置进行精确的控制，实现精确抛石，避免石料散失，节省石料，送料装置将石料舱内的石料输送入抛石管线，可以实现持续的、快速高效的抛石作业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206665578U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720185477.0
申请日：2017-02-28
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B65G41/00
Abstract: 本实用新型涉及一种可升降纵向传输装置，用于传输物体，该可升降纵向传输装置包括底座、导轨、顶升机构和驱动机构，导轨设置于底座上，顶升机构包括设置在底座上的顶升支架和顶升油缸，顶升油缸能使顶升支架沿导轨上下移动，驱动机构包括设置在顶升支架上用于传输物体的主动托辊和从动托辊，主动托辊与从动托辊在物体传输方向上前后错开，并从传输方向看呈V形托住物体进行传输。本实用新型所提供的可升降纵向传输装置受力均匀、合理、结构紧凑、稳定性好，值得广泛推广使用。
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