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公开(公告)号：CN105679544B
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201610015111.9
申请日：2016-01-11
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02E10/542 , Y02P70/521
Abstract: 本发明涉及一种染料敏化太阳能电池铜锰锗硫对电极及其制备方法，该对电极包括导电基底，导电基底表面涂覆有一层纤锌矿结构的铜锰锗硫纳米晶；而对电极的制备是通过在导电衬底上涂覆铜锰锗硫纳米晶墨水来实现。本申请制备的铜锰锗硫纳米晶是通过低温液相法合成，具有尺寸均一、结晶度高、单分散性良好等优点。该方法制备的铜锰锗硫纳米晶是纤锌矿衍生的超晶胞结构，为正交晶系。当用于染料敏化太阳能电池对电极时，对I3‑离子的还原表现出良好的催化活性。与现有技术相比，本发明工艺简单，所制备的对电极催化剂不仅催化效果优异，而且价格低廉，制备方法简单，大大降低了染料敏化太阳能电池的生产成本，适合工业化大规模生产。
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公开(公告)号：CN104992841B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201510394828.4
申请日：2015-07-07
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02E10/542 , Y02P70/521
Abstract: 本发明涉及一种染料敏化太阳能电池Ag8GeS6对电极的制备方法，包括：制备Ag8GeS6纳米晶；将Ag8GeS6纳米晶溶于溶剂中，经超声分散处理得到Ag8GeS6纳米晶墨水；将Ag8GeS6纳米晶墨水涂覆于基底上，对基底进行热处理，制得染料敏化太阳能电池Ag8GeS6对电极。与现有技术相比，本发明的方法避免了设备昂贵、不易于大面积沉积等缺点，具有设备要求简单，适合工业化大规模生产等优点，同时该方法为制备其他材料的染料敏化太阳能电池对电极提供了可以借鉴的思路。
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公开(公告)号：CN105826535A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610323970.4
申请日：2016-05-16
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M4/36 , H01M4/485 , H01M4/62 , H01M10/0525 , B82Y30/00
CPC classification number: H01M4/366 , B82Y30/00 , H01M4/485 , H01M4/625 , H01M10/0525 , H01M2004/021
Abstract: 本发明涉及三维多孔碳负载Na2Ge4O9复合物及其制备方法，以纳米碳膜组成的3D多级碳网为骨架，碳膜上镶嵌Na2Ge4O9纳米粒子的结构。Na2Ge4O9在循环过程中产生的Na2O、Li2O可以作为柔性基质缓解Ge充放电过程中的体积膨胀问题。而3D碳网一方面增加了材料的导电性，另一方面分散了Na2Ge4O9纳米粒子，提供Ge体积膨胀的空间。与现有技术相比，本发明利用简单易得的NaCl模板，制备出多级结构，方法简单，设计巧妙。所制备的材料得到很好的倍率性能和长循环稳定性。有很高的实际应用前景。
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公开(公告)号：CN105513806A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610015038.5
申请日：2016-01-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01G9/042
CPC classification number: H01G9/042
Abstract: 本发明涉及硒化铜空心管状多级结构材料及其制备方法和应用，采用常温离子交换法，制备了具有大比表面积，由超薄纳米片组装的硒化铜空心管状材料。通过刮涂法制作成量子点敏化太阳能电池的对电极，组装成三明治结构的量子点敏化太阳能电池。所合成的Cu2-XSe的性能远远高于传统的Cu2S/黄铜片和Pt对电极。与现有技术相比，本发明的方法避免了设备昂贵、不易于大面积沉积等缺点，具有设备要求简单，适合工业化大规模生产等优点，同时该方法为制备其他材料的染料敏化太阳能电池对电极提供了可以借鉴的思路。
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公开(公告)号：CN104437550A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410685728.2
申请日：2014-11-25
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02E60/364
Abstract: 本发明涉及一种制备钨酸锌-硫化镉异质结光催化剂的方法，首先配制硝酸镉溶液，然后将预制好的钨酸锌纳米棒分散于其中，最后缓慢滴加硫化钠溶液，经过滤洗涤烘干后即可得到CdS-ZnWO4异质结。本发明方法简单、成本低，可以大规模的合成。制备所得的CdS-ZnWO4异质结纳米棒，长约1.0±0.5微米直径约20±10纳米，且可在光解水制氢中用作光催化剂，不需要借助共催化剂即可以得到很好的产氢效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102764661A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210262371.8
申请日：2012-07-26
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02E60/364
Abstract: 本发明涉及一种光催化剂的固溶体纳米颗粒及其制备方法，该纳米颗粒的化学式为(CuIn)xZn2(1-x)S2，在溶剂热体系中通过加入油胺作表面活性剂，锌盐、铜盐、铟盐和硫源为反应原料，成功制备出粒径10±1纳米、组成可调的固溶体纳米颗粒。与现有技术相比，本发明方法简单、成本低，可以大规模的合成。制得的(CuIn)xZn2(1-x)S2固溶体的能带宽度和光吸收可调，且可在光解水制氢中用作光催化剂，不需要借助共催化剂即可以得到很好的产氢效果。
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公开(公告)号：CN101225214B
公开(公告)日：2010-04-14
申请号：CN200710047937.4
申请日：2007-11-08
Applicant: 上海交通大学
IPC: C08L51/08 , C08F283/08 , C08F287/00
Abstract: 本发明公开了一种聚苯醚/尼龙6合金的增韧改性方法。使用熔融接枝的方法制备的聚苯醚接枝马来酸酐作为增容剂，使用熔融共混的方法制备的苯乙烯-(乙烯-丁烯)-苯乙烯嵌段共聚物接枝马来酸酐和聚酰胺类弹性体的共混物作为增韧剂，二者与聚苯醚，尼龙6熔融共混，得到一种聚苯醚/尼龙6合金材料。该改性材料缺口冲击强度可达到1065焦耳/米，断裂伸长率可达到177％，拉伸强度达到43MPa，弯曲强度可达66.1MPa，弯曲模量可达1641MPa。
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公开(公告)号：CN101497739A
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200910046696.0
申请日：2009-02-26
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: B29C47/92 , B29C47/0011 , B29C47/40 , B29C2947/92704 , B29C2947/92895
Abstract: 本发明公开了一种聚苯醚/尼龙6合金的增容改性方法。尼龙6与苯乙烯－马来酸酐共聚物真空干燥后，将30～50份苯乙烯－马来酸酐共聚物和70～50份尼龙6加入到双螺杆挤出机中进行挤出造粒，制备一种尼龙6/苯乙烯－马来酸酐共聚物的共混物。将50～80份真空干燥后的尼龙6、50～20份聚苯醚以及2～20份尼龙6/苯乙烯－马来酸酐共聚物进行挤出造粒，制备得到一种聚苯醚/尼龙6合金增容改性材料，该改性材料拉伸强度达到76兆帕，缺口冲击强度达到33.5焦耳/米，相比聚苯醚和尼龙6简单共混材料分别提高50％和40％。
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公开(公告)号：CN119734796A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411952582.3
申请日：2024-12-27
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇八研究所 , 北京先驱高技术开发有限责任公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及深海采矿工程技术领域，具体公开了一种深海采矿布放回收系统及方法，其中，第一拉接件连接于第一绞车与采矿作业车之间，第二导轨固定连接于工作台，导向架滑动连接于第二导轨上，且导向架可拆卸连接于采矿作业车，第二绞车设置于工作台上，且第二绞车用于收放第二拉接件，第二拉接件的一端连接于第二绞车，第二拉接件的另一端连接于导向架，驱动件可将采矿作业车推出至舷外，并带动第二导轨与第一导轨对接而形成沿竖直方向延伸的导向滑轨，采矿作业车在进行布放与回收的过程中，可始终跟随导向架沿导向滑轨稳定下放与上升，其进一步避免采矿作业车受到风浪影响产生摇摆而与主船体发生碰撞，提升采矿作业车运行的平稳性与可靠性。
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公开(公告)号：CN119222345A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411493549.9
申请日：2024-10-24
Applicant: 上海交通大学 , 北京先驱高技术开发有限责任公司 , 中国船舶集团有限公司第七〇八研究所
Abstract: 本发明提供了一种深水可更换阀门装置及作业方法，涉及深海设备技术领域，包括阀门和机座，所述阀门包括插板阀体和定位器公头，所述机座包括底座，所述底座上设置有定位器母孔，所述定位器母孔和定位器公头定位连接；所述定位器母孔两侧的管道均动密封连接有连阀管，两个所述连阀管均与插板阀体上的对应接口密封连接；所述底座上还包括驱动系统，所述驱动系统带动定位器母孔两侧的连阀管相互靠近或远离。可由水下机器人使用标准力矩工具扳手打开、关闭阀门更换操作过程无螺栓拆卸、安装等复杂操作，可方便的由水下机器人实现阀门的水下更换，不需潜水员操作。
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