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公开(公告)号：CN204623270U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520300455.5
申请日：2015-05-11
Applicant: 福建侨龙专用汽车有限公司
Abstract: 发明人提供一种排水车。该排水车包括车身、动力系统、液压系统、软油管、输水软管与排水泵。使用时，将排水车停靠在合适的停车位置，然后排水人员将排水泵从车上取出，移动到排水地点，可以事先连接好排水泵与液压系统之间的软油管以及排水泵出水口与输水软管，也可以在排水泵移动到位后，连接软油管以及输水软管。然后启动液压系统与排水泵之间的液压油回路，液压油驱动排水泵中的液压马达转动，驱动水泵抽水、排水。这样排水车无须深入到排水点，即可灵活承担各种复杂地点的排水工作。
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公开(公告)号：CN204588324U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520299729.3
申请日：2015-05-11
Applicant: 福建侨龙专用汽车有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种软管绞盘结构，解决现有软管收纳的时候效率不高，需要耗费较多时间的问题。所述绞盘结构包括绞盘支架与绞盘卷筒；所述绞盘卷筒连接于绞盘支架上，并可相对于绞盘支架旋转，绞盘卷筒的外壁上设置有软管头快接结构。区别于现有技术，上述技术方案采用在绞盘卷筒上设置软管头快接结构，在收纳软管时，可以将软管头快速固定在绞盘卷筒上，而后转动绞盘卷筒即可实现对软管的收纳，无须事先缠绕，不易打滑，效率高，耗费时间短。
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公开(公告)号：CN202923459U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220612143.4
申请日：2012-11-19
Applicant: 福建侨龙专用汽车有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本实用新型公开了这样一种垂直型供排水抢险车，为解决已有排水抢险车存在的由于水泵操作平台和水带绞盘外露在履带底盘（车辆底盘）上，易影响操作，同时，还存在不易存放工具等问题，本实用新型采取在所述伸缩管（6）上部外表面安装有出水口（5）；在所述汽车底盘（11）上两侧分别设置有右车厢（12）和左车厢（1），举升油缸（2）、翻转架（3）、转盘（4）、平移机构（10）、主滑轨（9）、副滑轨（8）、伸缩管（6）和水泵（7）置于右车厢（12）、左车厢（1）之间。从而具有能确保操作方便、又能存放工具等优点。
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公开(公告)号：CN202923458U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220611897.8
申请日：2012-11-19
Applicant: 福建侨龙专用汽车有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本实用新型公开了这样一种半厢式排水抢险车，为解决已有排水抢险车存在的由于水泵操作平台和水带绞盘外露在履带底盘（车辆底盘）上，易影响操作，同时，还存在不易存放工具等问题，本实用新型采取在所述汽车底盘（11）上两侧分别设置有右车厢（12）和左车厢（3），举升油缸（5）、旋转密封结构（6）、月牙型弯头（7）、旋转三通（8）、回转副（9）、L状水管（13）、出水伸缩管（14）、进水伸缩管（4）、水泵（1）、支撑（2）和平移机构置于右车厢（12）、左车厢（3）之间。从而具有能确保操作方便、又能存放工具等优点。
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公开(公告)号：CN202440923U
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201220042089.4
申请日：2012-02-10
Applicant: 福建侨龙专用汽车有限公司
IPC: E03F1/00
Abstract: 本实用新型公开了这样一种全液压轮式可旋转移动排水泵站，为解决已有高空供排水抢险车存在的不易在较小的路上行走，作业区域较小等问题，本实用新型采取驾驶室（12）、出水管（1）、液压站（9）、发动机（8）、油箱（15）和水带绞盘（14）通过底板（10）置于转盘（11）上，驾驶室（12）和液压站（9）设置在伸缩管（6）一侧的底板（10）上，所述油箱（15）和水带绞盘（14）安装在伸缩管（6）另一侧的底板（10）上，出水管（1）设置底板（10）上的前部，发动机（8）安装在伸缩管（6）下方的底板（10）上的后部，转盘（11）安装在车辆底盘（13）上。从而具有能在较小的路上行走，机动灵活、作业区域大等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202430822U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201220042145.4
申请日：2012-02-10
Applicant: 福建侨龙专用汽车有限公司
IPC: E03F5/22
Abstract: 本实用新型公开了这样一种全液压轮式大跨距移动排水泵站，为解决已有高空供排水抢险车存在的不易在较小的路上行走，作业区域较小等问题，本实用新型采取带水泵（6）的伸缩管（7）通过O形水管（5）与弯管（3）上端转动连接，弯管（3）下端与旋转装置（2）连接，旋转装置（2）与出水管（1）连接，在O形水管（5）与旋转装置（2）之间连接有油缸（4），驾驶室（13）和液压站（11）设置在伸缩管（7）一侧的车辆底盘（12）上，所述油箱（15）和水带绞盘（14）安装在伸缩管（7）另一侧的车辆底盘（12）上，出水管（1）设置在车辆底盘（12）上的前部，发动机（10）安装在伸缩管（7）下方的车辆底盘（12）上的后部。从而具有能在较小的路上行走，机动灵活、作业区域大等优点。
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公开(公告)号：CN201809853U
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201020558765.4
申请日：2010-09-30
Applicant: 福建侨龙专用汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了这样一种垂直入井作业排水车，为解决已有排水车存在的不适用于竖井内排水作业的问题，本实用新型在所述伸缩管(1)上部连接有能使伸缩管(1)作上下垂直运动的钢丝绳，在举升滑动作业装置(3)与伸缩管(1)之间还设置有滑动架(4)，滑动架(4)上部通过滚轮(2)与固定在伸缩管(1)两侧部的滑轨(5)滑动连接，滑动架(4)下部通过滚轮(2)与举升滑动作业装置(3)滑动连接，在靠近潜水泵(6)的汽车底盘(8)上安装便于收放油管的绞盘(7)。从而具有机动灵活、排水量大等优点，是理想的抢险设备。
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公开(公告)号：CN201672192U
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201020203163.7
申请日：2010-05-19
Applicant: 福建侨龙专用汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了这样一种用于排水车伸缩管的密封装置，为解决已有伸缩管存在易渗漏、密封件易磨损等问题，本实用新型由密封圈座(2)、充气嘴(6)、输气管(7)、开关(8)、贮气筒(9)、气源(10)和充气密封圈(3)组成，充气密封圈(3)设置在已安装在伸缩管外管(1)内的密封圈座(2)上，在充气密封圈(3)上设置有充气嘴(6)，充气嘴(6)的另一端通过输气管(7)连接有开关(8)，开关(8)的另一端通过输气管(7)与贮气筒(9)连接，贮气筒(9)的另一端通过输气管(7)与气源(10)连接。从而具有能防渗漏、密封件不易磨损等优点。
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公开(公告)号：CN201627922U
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201020165998.8
申请日：2010-03-23
Applicant: 福建侨龙专用汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种排水车的伸缩管密封结构，为解决已有伸缩管存在加工复杂、易磨损等问题，本实用新型由螺钉(4)、固定套(2)和密封圈(6)组成，固定套(2)通过螺钉(4)安装在伸缩管的内管(3)和外管(1)之间，密封圈(6)设置在固定套(2)上。从而具有加工方便、不易磨损等优点。
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公开(公告)号：CN206205132U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621136822.3
申请日：2016-10-19
Applicant: 福建侨龙专用汽车有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种移动泵站，其包括具有液压行走机构的底盘、动力机构、泵机构、液压系统，所述的动力机构、泵机构和液压系统设置于具有液压行走机构的底盘上，所述的动力机构分别为泵机构与液压系统的液压油泵提供动力，使得底盘及底盘上的动力机构、泵机构和液压油泵在液压行走机构的驱动下一并移动。移动泵站(至少包括动力机构、泵机构、液压系统、底盘)是根据需要一并移动的，不需要液压油管、电缆等动力源连接结构，因此移动泵站的移动(工作)范围不会受到限制(如液压油的泵油距离；液压油、电缆的布设等)，从而能够适应低、矮、窄作业环境和复杂路况。
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