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公开(公告)号：CN206206328U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621236119.X
申请日：2016-11-18
Applicant: 南通帝诚华信实业有限公司
IPC: F16B1/00
Abstract: 新型汽车用卡扣铸件，它涉及汽车零部件的改进，具体涉及一种汽车用卡扣件的改进。它包含铸件插件(1)、铸件卡座侧壁(2)、卡扣(3)，它还包含卡扣薄壁(4)，铸件插件(1)的上台面设有U形槽作为卡扣缺口(1‑1)，卡扣薄壁(4)设置在卡扣缺口(1‑1)之间，卡扣薄壁(4)的下表面与铸件插件(1)的下表面平齐，卡扣薄壁(4)的厚度为0.2‑0.3mm。生产时不会产生飞边和毛刺，也不会造成产品电镀后不良。飞边和毛刺都是由于模具对接位置不是特别严密而渗过去的铸造液体造成的。这样整体模具会好一些，本实用新型中产生的新的卡扣薄壁可以在装配过程中轻松直接去除，不影响装备和插接。所以铸件胚件不需要再次加工、打磨才能成为最终产品。中间程序的减少，降低了人力物力。也减少了装配过程可能会出现的问题。
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公开(公告)号：CN221519291U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202323646903.0
申请日：2023-12-29
Applicant: 南通帝诚华信实业有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节的汽车散热器格栅，属于汽车零部件技术领域，包括：格栅架、网板、第一格栅片、固定杆、限位槽、调节组件、第二格栅片和连接杆；所述格栅架前侧安装有网板，所述第一格栅片设有多个并均匀分布在格栅架内侧，所述第一格栅片两端的固定杆与格栅架转动连接，通过调节组件可实现第一格栅片两侧同步进行转动，方便实现对第一格栅片的调节，并保持调节后第一格栅片的稳定，操作便捷，方便使用。
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公开(公告)号：CN216682007U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202123358444.7
申请日：2021-12-29
Applicant: 南通帝诚华信实业有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车装饰条压紧装置，涉及汽车装饰相关技术领域，包括安装板，还包括：设置于安装板底部两侧的安装筒，安装筒之间设置固定杆；设置于安装筒一侧的压紧机构，包括安装柱，安装柱滑动贯穿设置于安装筒底壁上，所述安装柱底部一侧转动连接压轮，压轮一侧固定连接配重条，所述安装筒内的安装柱顶部固定连接活塞板，活塞板一侧的安装柱上套设弹性件，所述活动板上方设置传动组件，传动组件对活塞板提供压力，为压轮提供更大的压紧力；设置于固定杆上的驱动机构，包括驱动轮，驱动轮与固定杆转动连接，所述固定杆两侧的安装板底部固定连接安装座，安装座一侧设置驱动组件，驱动组件带动传动组件往复移动。
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公开(公告)号：CN216678748U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202123358739.4
申请日：2021-12-29
Applicant: 南通帝诚华信实业有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车加工技术领域，为了解决目前对汽车装饰面料进行喷涂处理时存在雾状涂料弥漫至空气中污染环境的问题，公开了一种汽车装饰面料环保处理装置，包括壳体，壳体的两端分别开设有进料口和下料口，还包括输送机构。本实用新型将待喷涂处理的装饰面料固定在输送机构上，通过喷涂部件对移动的装饰面料进行喷涂处理，喷涂的同时，通过抽气部件对抽气壳体的内部进行抽气，将壳体内的空气抽至抽气壳体内，避免壳体内弥漫的雾状油漆分散至空气中，使用更加环保，同时网板对进入抽气壳体内的空气进行初步过滤，空气中的雾状油漆与网板接触并凝结在网板上，集液槽对网板上凝结并滑落的油漆进行收集，可实现回收再利用。
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公开(公告)号：CN216386278U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202123293457.0
申请日：2021-12-26
Applicant: 南通帝诚华信实业有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，具体是一种汽车格栅卡扣装配检测装置，包括台体，还包括：与台体相连接的夹持部；安装在台体一侧的检测部，所述检测部包括与台体固定连接的固定座，所述固定座的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿固定座且固定连接有第一转动架，所述第一转动架一侧固定安装有连接板，所述连接板固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的移动端固定安装有压力感应装置，所述连接板朝向夹持部的一侧对称安装有两组斜置的机器视觉模块。本实用新型利用压力感应和机器视觉配合的方式进行卡扣装配情况的判定，快速准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209776369U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201822273830.8
申请日：2018-12-29
Applicant: 南通帝诚华信实业有限公司
Inventor： 张云清
Abstract: 一种汽车高强度进气格栅，它涉及汽车零部件技术领域。它包含格栅本体、装饰条、波浪加强条、封堵板、第一栅格区、第二栅格区、焊接筋位、固定帽头，所述格栅本体的上部设置有装饰条，所述装饰条与格栅本体的顶部之间设置有波浪加强条，装饰条下方的格栅本体两侧设置有封堵板，所述两个封堵板之间形成进气空间，所述封堵板的前端面上设置有与格栅本体两端连接的第一栅格区，所述第一栅格区的后端面设置有第二栅格区，所述第二栅格区通过焊接筋位焊接固定，并通过固定帽头与第一栅格区固定连接。它设计合理，在保证进气及通风能力的同时，提高了汽车进气格栅承担横向方向及纵向方向的压力，防止受到轻微撞击发生变形，有效提高汽车进气格栅结构强度。
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公开(公告)号：CN206206329U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621244343.3
申请日：2016-11-18
Applicant: 南通帝诚华信实业有限公司
IPC: F16B1/00
Abstract: 新型汽车用细长注塑件，它涉及一种汽车注塑零部件,具体涉及一种汽车细长注塑零部件。它包含侧板和底板，侧板和底板为一体注塑而成，侧板的厚度比底板的厚度厚，两侧板形成尖角，尖角的内侧两侧板的过度处为圆弧过度，尖角外缘也设置有圆弧过度，外圆弧顶与内圆环顶之间的距离为D，距离D的长度是侧板宽度d的1.5‑3倍；所述的两侧侧板、底板和两侧边围成的尖角形成空腔；本实用新型的工作原理：本实用新型中将外圆弧顶与内圆环顶之间的距离为D的长度是侧板宽度d的1.5‑3倍，比现有技术的3‑6倍内部尖角小了很多，这样相当于在内侧空腔处减少了塑胶量，也减少了注塑时所需的压力，减少注塑过程中的产生的缩印现象，提高产品的良品率。
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公开(公告)号：CN206065811U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201620927253.8
申请日：2016-08-24
Applicant: 南通帝诚华信实业有限公司
Abstract: 汽车尾门饰条工装夹具，包括工作台、顶推装置、平衡装置；所述工作台上设置有行程控制装置，行程控制装置控制顶推装置、平衡装置的运动。所述顶推装置包括若干工位，所述平衡装置包括若干平衡工位。本实用新型提供的汽车尾门饰条螺丝头安装工装，设计合理，操作方便，工作效率高。
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公开(公告)号：CN204328324U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420384281.0
申请日：2014-07-09
Applicant: 南通帝诚华信实业有限公司
Abstract: 一种新型碳钢偏心大小头，包括偏心异径管体，其特征在于：所述偏心异径管体内层涂覆设有防腐层；所述偏心异径管体内层还设有过滤网；所述偏心异径管体内设有加强块，所述过滤网固定设于加强块上。所述防腐层为聚四氟乙烯防腐层。本实用新型产品具备较强的韧性、抗压强度，产品不容易腐蚀老化；所述过滤网便于过滤管道中较大杂质，有效保证了管道输送。
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公开(公告)号：CN221519549U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202323616447.5
申请日：2023-12-28
Applicant: 南通帝诚华信实业有限公司
IPC: B60R19/52
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车散热器格栅连接架，属于汽车散热器格栅技术领域，包括格栅本体；固定架，安装在所述格栅本体一侧并通过固定件与其固定连接；多个过滤件，安装在所述格栅本体与固定架之间并与格栅本体和固定架相配合；所述过滤件包括：过滤板，滑动安装在所述格栅本体与固定架之间；转动板，安装在所述过滤板一端并与其转动连接，当转动板转动时两端分别进入格栅本体和固定架内。本实用新型通过设置多个过滤件，可以实现对特定的过滤件进行单独维护，拆装时只需转动过滤板上的转动板即可，操作方便，更加实用。
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