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公开(公告)号:CN1699225A
公开(公告)日:2005-11-23
申请号:CN200510026136.0
申请日:2005-05-24
Applicant: 上海市政工程设计研究院 , 上海美境环保工程有限公司 , 复旦大学
Abstract: 本发明属废水处理技术领域,具体为一种过电位三维电极电解和高效复合菌组合处理工业废水的方法。包括三维电极电池的电解处理,复合菌兼氧池和复合菌好氧池的生物降解处理等步骤。其中,采用钛基RuO2-TiO2涂层电极作为过电位电解的阳极,解决了电极易脱落,电极电位不高,使用寿命短,表面易吸附产物的问题。选用复配菌种类型和及其复配比例,有效地防止微生物菌种之间的拮抗作用。采用孔径为20~100目的多孔性活性炭颗粒作为生物载体,解决了菌种的衰退和流失的问题。本发明方法对废水的污染物去除率高,达到了国家有关排放标准。
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公开(公告)号:CN1635228A
公开(公告)日:2005-07-06
申请号:CN200510023153.9
申请日:2005-01-06
Applicant: 上海市政工程设计研究院
IPC: E02D5/44
Abstract: 本发明公开了一种钻孔扩底灌注桩,其特征为:所述的灌注桩在桩体的底部处有一扩大头。本发明由于是通过机械压力和扩底钻头在桩底形成扩大头,增大了桩端承载面积,经试验扩大头提供的抗拔阻力可以达到整个钻孔扩底灌注桩的抗拔承载力的三分之二以上,本钻孔扩底灌注桩的单桩承载力为同等长度的直孔灌注桩的2-3倍,既可缩短有效桩长,又能减少桩数,施工简便,缩短工期,满足承受上拔荷载工程的需要,且投资小,更加经济。
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公开(公告)号:CN1558034A
公开(公告)日:2004-12-29
申请号:CN200410016010.0
申请日:2004-01-19
Applicant: 上海市政工程设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种非线性薄壁空间杆件的稳定分析法,其特征为:所述薄壁空间杆件的非线性稳定分析法包括以下步骤:a.计算杆件的截面几何参数;b.输入单元结点荷载;c.输入单元初始内力;d.计算稳定特征值;e.计算单元刚度系数;f.形成单元刚度炬阵;g.形成杆件刚度炬阵;h.计算得到位移和单元内力;I.计算结点不平衡力;j.将计算出的结点不平衡力进行非线性误差比较,若满足误差再进行单元内力和结点不平衡力的迭代计算并进行误差比较直至其收敛,且荷载系数为1.8-2.8;k、若不能满足误差则需修改单元结点荷载和单元初始内力并重新b至j的各步骤。可得到准确的稳定安全系数,并判断结构设计是否合理,保证了非线性薄壁杆件结构的稳定性,最快几个小时即可作出稳定性的初步分析,并可节约材料,有效降低了工程造价。
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公开(公告)号:CN1548654A
公开(公告)日:2004-11-24
申请号:CN03116867.1
申请日:2003-05-12
Applicant: 上海市政工程设计研究院
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种宽体盖梁桥墩,其特征为:盖梁顶面作为墩顶桥面,盖梁顶面沿顺桥向加宽为宽体盖梁,宽体盖梁的顺桥向长度为2-12米。本发明的技术特点和效果为,1.墩柱顺桥向立面造型有改观,跨间梁体更轻盈,增强了桥下通透感,使桥型更气派、美观,体现出一种超时代的气息;2.在一定的跨径下,能有效缩短预制梁安装长度,相应的梁高也降低了、重量也减轻了,从而便利了施工运输和起吊安装,盖梁预应力钢束可一次张拉到位,加快了施工进程,工期缩短,为提倡文明工地创建了有利的条件;3.造价经济,经济指标比常规同跨径的桥型节省3%~8%;4.构件组成灵活多变,适应性强,本发明的简支体系因活载产生的桥面比传统简支体系更易控制,改善了行车的舒适性。
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公开(公告)号:CN1526889A
公开(公告)日:2004-09-08
申请号:CN03151151.1
申请日:2003-09-23
Applicant: 上海市政工程设计研究院
IPC: E03F5/14
Abstract: 本发明涉及一种道路雨水排水通道,其特征为:在进水口处设有垫板座,在垫板座的下面装一滤斗。本发明由于在路面雨水井在放置用PVC制作的垃圾滤斗,使路面流入水井的垃圾沉落于滤斗内,滤斗安放简单便捷,垃圾清理省时省力;清理时只需将滤斗提起把垃圾倒掉即可。本发明的优点和效果在于有效过水断面大、能将通过雨水井盖落入雨水井的垃圾滤掉,特别是垃圾清理省时省力,适应于在城市道路中使用。本发明结构简单,滤斗利于工业化生产,成本低,现场安装简便。
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公开(公告)号:CN1480595A
公开(公告)日:2004-03-10
申请号:CN03141718.3
申请日:2003-07-21
Applicant: 上海市政工程设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种蛋形消化池,其特征在于:所述的蛋形消化池的底壳有1/4-1/3池高埋于地下,蛋形消化池壳体靠近位于地下的底部处与环梁连接,环梁下方连接地下连续墙,地下连续墙围成的是锅底形素砼胎模。本发明由于采用了地下连续墙结构同时作为半地下式蛋形消化池的基础及基坑围护,承接了由环梁传递的蛋形消化池荷载,提高了整体结构的抗震性能;钢筋砼基坑围护的防水性能好,结构坚固,提高了基坑开挖时施工人员的安全性;一墙两用,节约了工程造价。
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公开(公告)号:CN1467342A
公开(公告)日:2004-01-14
申请号:CN03117058.7
申请日:2003-05-22
Applicant: 上海市政工程设计研究院
IPC: E01C1/02
Abstract: 本发明涉及非机动车道作为慢速系统的道路,其特征为:非机动车道与机动车道不在同一平面,非机动车道与机动车道之间设有隔离带,人行道和非机动车道设置在同一平面,人行道和非机动车道之间设置设施带。应用这种具有慢速系统的道路,可在不增加道路宽度的前提下,将原来道路断面中功能单一的机非分隔带变为功能较多、既有分隔功能又有景观休闲功能的设施带。机动车作为快速系统能尽快通过,而非机动车和行人作为慢速系统能安全通过,快、慢系统各行其道,为道路交通管理带来极大的方便。在满足交通功能的前提下,道路建设又与城市景观相结合,体现以人为本的原则。另外,由于设施带的设置,使布置在同一平面的行人和非机动车更安全。
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公开(公告)号:CN1737530B
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN200510028380.0
申请日:2005-08-01
Applicant: 上海市政工程设计研究院 , 上海市政工程勘察设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种测试渗透系数及抗渗比降的方法,包含以下步骤:A、使用由透水石制成的固定装置将岩土体固定在一可施加渗透水压力的底座上;B、在试样底部加渗透水压Ps;C、施加渗透水压力后,渗透水经过试样,由固定装置上方的排水口流出,排水口接量水设备;D、测量渗透水压力、时间及渗流量,计算渗透系数和抗渗比降。该方法还可包含以下步骤:E、将薄膜套在试样上,使薄膜紧贴试样;F、在薄膜外加周围水压Pw,Pw至少比渗透水压力Ps大1~50kPa。采用本发明的方法测定的岩土体渗透系数及抗渗比降(坡降)具有很高的可靠度和精度。
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公开(公告)号:CN100491640C
公开(公告)日:2009-05-27
申请号:CN03141758.2
申请日:2003-07-22
Applicant: 上海市政工程设计研究院
Abstract: 本发明涉及轨道交通与城市道路一体化系杆拱桥,其特征为:所述的轨道交通和城市道路系统采用四片拱肋,轨道交通设在中央,城市道路上下行线分设在两侧,人行道位于最外侧。本发明具有以下的特点:1.轨道交通桥梁与城市道路桥梁合二为一,两组拱肋天然分隔两种不同类型的交通,从而使得两种交通有机的结合在一起,且两组拱肋的结构形式受力明确;2.采用钢管砼结构,施工方法多样而又简单,可以因地制宜的选择先梁后拱或先拱后梁施工方法,现场浇筑量少,预制构件纵梁轻,从而便利了施工运输和起吊安装,加快了施工进程,工期缩短;3.造价经济,经济指标综合材料用量、道路引桥长度等因素,比其它同跨径的桥型节省较多,达到了新颖独特、经济可靠的目的。
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公开(公告)号:CN100453734C
公开(公告)日:2009-01-21
申请号:CN200310108879.3
申请日:2003-11-26
Applicant: 上海市政工程设计研究院
Inventor: 温学钧
Abstract: 本发明涉及一种植物碎石路面,其特征为:所述的路面为二层,基层为级配碎石,面层为碎石和植物土混合料,其中的碎石和植物土混合料面层由级配碎石、种植土混合料、草种和水组成,它们的组分重量百分比为,级配碎石80-88%、种植土混合料6-18%、草种0.1-1%,水为5-13%,级配碎石基层为10-30厘米,碎石和种植土混合料面层为10-25厘米。本发明的路面具有100%的绿化率和较高的路面承载力,适应于作为停车坪、广场路面和人行道路面使用。透水性好、热辐射小、自然环保,有利于植物、动物组成的地面生态系统和生物活动。且结构简单,成本低,现场施工速度快,时间短。
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