-
公开(公告)号：CN105065282A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510508075.5
申请日：2015-08-18
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种压缩机吸气结构，包括气缸上径向开设的进气通道，还包括在气缸内壁侧沿气缸轴向方向上形成的贯通气缸两端面与进气通道连通呈竖直设置的吸入通道，吸入通道在气缸内壁上的进气口为沿气缸轴向方向上形成的贯通气缸两端面的矩形进气口，矩形进气口靠近气缸的滑片槽设置，进气口的宽度小于进气通道的直径，进气口置于进气通道的径向边缘线的延伸线之间。本发明还提供了一种压缩机。本发明的压缩机吸气结构及压缩机，使得进气口与滑片槽之间的气缸壁留有较厚的实体部分，解决了气缸存在薄壁结构而易变形的问题，保证了压缩机吸气结构的可靠性及稳定性，从而提高了压缩机的能效和稳定性。
-
公开(公告)号：CN104832402A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510220790.9
申请日：2015-04-30
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种曲轴及具有其的压缩机，其中曲轴包括曲轴本体及设置在曲轴本体上的偏心部；曲轴本体上设置有两个以上的沿周向分布的安装孔；偏心部包括两个以上的偏心量调节装置；偏心量调节装置设置有连接部，并通过连接部插入安装孔与曲轴本体连接，且偏心量调节装置适合沿曲轴本体的径向方向移动；当曲轴转动时，套设在偏心部外部的滚子的旋转惯性力与各偏心量调节装置的旋转惯性力的矢量和等于零。其有效解决了现有的压缩机曲轴装配工艺繁琐和压缩机曲轴通用性降低的问题。
-
公开(公告)号：CN104763635A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510145454.2
申请日：2015-03-30
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04C29/00 , F04C2240/50 , F16C9/02
Abstract: 本发明提供了一种法兰轴承，在所述法兰轴承的支撑面上设置有缓解槽。本发明还提供一种包括上述法兰轴承的压缩机组件。本发明的法兰轴承能够保证支撑面的平整度，避免由于支撑面的平整度改变而导致的滚子、滑片等与法兰轴承的摩擦增大，从而避免此类的无用的摩擦功消耗；进一步的，可以有效的减小滚子、曲轴、滑片和法兰轴承之间因为摩擦而导致的零件磨损，提高旋转压缩机泵体零件的可靠性，提高压缩机寿命。
-
公开(公告)号：CN104763617A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510162245.9
申请日：2015-04-07
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/10
Abstract: 本发明提供了一种压缩机阀片及压缩机，该压缩机阀片包括阀片头部、阀片尾部和连接部，所述连接部分别与所述阀片头部和所述阀片尾部连接，所述阀片头部的表面上设置有柔性槽；所述柔性槽将所述阀片头部分为柔性部和刚性部，所述刚性部的一侧与所述连接部连接，所述刚性部的另一侧通过所述柔性槽与所述柔性部连接。本发明的压缩机阀片能够很好的缓解气体排出阻力，并防止壳体内气体倒流入气缸内，从而降低压缩机能耗，增加压缩机冷量，提高压缩机性能。
-
公开(公告)号：CN206848855U
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201720126754.0
申请日：2017-02-10
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G05F1/70
Abstract: 本实用新型提供一种功率因数校正电路结构及具有该电路结构的电器。其中功率因数校正电路结构包括：相位环电路，与负载电路相连接，用于根据所述负载电路的电压信号和电流信号获得所述电压信号和所述电流信号的相位差，以实现电流与电压同相控制；输入电流合成电路，与所述相位环电路和所述负载电路相连接，用于将所述相位环电路获得的相位差和所述负载电路的电流信号合成为与电压同相的输入电流。本实用新型提供的技术方案不需要检测过零点相位即可达到控制电流相位的效果，由于不需要大量的过零检测，节省了许多芯片资源；利用锁相环的核心思想对电流相位进行锁定，控制精度高，即使负载变化幅度大也不会失锁，使PFC能更稳定可靠地发挥其作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206738150U
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201720414945.7
申请日：2017-04-19
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/02 , F04C29/04
Abstract: 本实用新型提供一种组合式气缸结构及具有其的压缩机，所述组合式气缸结构包括：气缸轴线(1)、气缸内壁(2)和气缸外壁(3)；气缸工作腔(4)，由所述气缸内壁(2)围成；流通油槽(5)，设置于所述气缸结构上且位于所述气缸内壁(2)和所述气缸外壁(3)之间的位置、能容纳冷冻油从中流过。本实用新型能够在气缸内、外壁之间形成一个隔热带，阻止热量从工作腔向外传递、从而有效地降低了泵体的热损失，提高了绝热效率，使得压缩机输入功率相对降低；还有效地减少了气缸对泵体吸气管与分液器弯管的热传递，从而减轻了它们对冷媒的加热作用，减轻了冷媒的膨胀，相对增大了吸气密度，进而相对增大了吸气量，最终提升了压缩机的性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206360858U
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201621289540.7
申请日：2016-11-28
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及压缩机降噪技术领域，尤其涉及一种气缸消声结构、压缩机及气缸消声方法。一种气缸消声结构，包括：设置在气缸缸体上的导入通道以及连接在导入通道一端的消音空腔，所述消音空腔内设置有可沿消音空腔滑动的容积块，至少在受到排气压力时，所述容积块将消音空腔分隔为互不连通的上腔和下腔，所述上腔和下腔的体积随容积块的上下移动而变化。还提供了一种压缩机以及一种气缸消声方法。通过可沿消音空腔滑动的容积块的设置，在至少在受到排气压力时，所述容积块将消音空腔分隔为互不连通的上腔和下腔，所述上腔和下腔的体积随容积块的上下移动而变化。实现了同一气缸有效消除不同冷媒介质同一状态/不同状态噪音。
-
公开(公告)号：CN206207817U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621072539.9
申请日：2016-09-22
Applicant: 合肥凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机分液器及压缩机，属于压缩机技术领域，为解决现有装置振动剧烈等问题而设计。本实用新型压缩机分液器包括分液器筒体，在分液器筒体的外侧包覆有套筒，分液器筒体的外壁与套筒的内壁之间留有间隙。本实用新型压缩机包括上述的压缩机分液器。本实用新型压缩机分液器及压缩机通过增加分液器重量以起到减振作用，减振效果显著，减缓了压缩机系统管路的振动疲劳断裂；在不破坏、不恶化分液器原结构的气液分离作用的情况下改善了分液器的振动水平和噪声辐射水平，进而改善了压缩机的振动水平和噪声辐射水平。
-
公开(公告)号：CN206206168U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621047623.5
申请日：2016-09-09
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种回油骨架，其种，所述回油骨架(110)包括上端开口的上腔体(Q1)以及下端开口的下腔体，所述上腔体(Q1)与所述下腔体由横板(111)隔开，所述横板(111)开设有中心通孔(112)以及气孔(113)。上述回油骨架及具有其的压缩机，回油骨架固定连接在外转子上，能够随外转子旋转，经过泵体压缩的制冷剂气体进入回油骨架的上腔体中，由于冷冻油与制冷剂气体的密度不同，在回油骨架的离心作用下实现有效分离，降低制冷剂气体的含油率；回油骨架的下腔体罩设在泵体上，能够有效起到消音作用。
-
公开(公告)号：CN206190530U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621067746.5
申请日：2016-09-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种压缩机及压缩机曲轴支撑结构。该压缩机曲轴支撑结构包括壳体、支撑部、和曲轴，支撑部固定在壳体内；支撑部包括轴承孔，曲轴的一端可枢转地支撑在轴承孔内、并与轴承孔之间形成一个摩擦副，曲轴的一端的端部与支撑部之间围成腔体；压缩机曲轴支撑结构还包括沿摩擦副延伸的润滑流道；曲轴的中心孔依次通过腔体、润滑流道与压缩机的内腔连通。本实用新型可通过润滑流道对摩擦副进行润滑，因而解决了在电机上端增加支架部后的润滑问题，避免了磨损、延长了使用寿命、提高了可靠性，具有结构简单、成本低的特点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
654
records
(took 0.033 seconds)
