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公开(公告)号：CN207010140U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720772333.5
申请日：2017-06-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02G3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种接线盒、压缩机及空调，所述接线盒，包括：盒体，所述盒体具有容纳腔，所述盒体上设置有与所述容纳腔连通的排气口；排气装置，所述排气装置安装在所述盒体上，所述排气装置用于将所述容纳腔内的空气排出或者抽出。本实用新型通过在原有接线盒的盒体上加设排气口，再通过安装在盒体上的排气装置将接线盒内部的空气排出或抽出接线盒外，随着排气装置将接线盒内的空气排出，接线盒内部的水蒸气也随空气排出接线盒外，使接线盒内部的绝对湿度降低，即使接线盒内温度也较低，水蒸气也不会凝结在接线板上，从而防止凝露产生，避免发生电气安全隐患。
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公开(公告)号：CN206801888U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720641628.9
申请日：2017-06-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种多级压缩机，其包括补气结构、低压级腔和高压级腔，所述补气结构包括补气口和穿孔件，所述补气口设于所述低压级腔的排气气流的上游，所述穿孔件设于所述低压级腔的排气气流的下游，所述补气口喷入的液体冷媒与所述低压级腔的排气混合撞击所述穿孔件，液体冷媒分散与所述低压级腔的排气再次混合进入所述高压级腔。本实用新型能够使液体冷媒与低压级腔的排气充分混合后进入高压级腔进行二次压缩，提高了补气流场的均匀性，提高了二级能效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205937113U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620756061.5
申请日：2016-07-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种螺杆压缩机的机体，所述机体具有转子腔，与所述转子腔相连通的滑阀腔，以及用于螺杆压缩机加卸载时润滑油流动的卸载油路；所述滑阀腔的内壁上设置有油槽，所述油槽的内壁上开设有出油孔，所述出油孔连通所述油槽与所述卸载油路；所述螺杆压缩机卸载时所述卸载油路中的润滑油能够通过所述出油孔进入到所述油槽中。通过在滑阀腔内开设与卸载油路相连通的出油孔及油槽来保证滑阀与滑阀腔之间的润滑性能，避免因螺杆压缩机加卸载过程中导致的因润滑不足导致的擦伤问题，充分保证螺杆压缩机加卸载时的可靠性，便于使用。本实用新型还提供了一种螺杆压缩机及空调系统。
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公开(公告)号：CN205858689U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620647970.5
申请日：2016-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及压缩机相关领域，公开了一种排气轴承座及螺杆压缩机，其中排气轴承座包括轴承座本体，所述轴承座本体的端面上开设有补气口，所述轴承座本体上还设有与补气口相连通的补气脉动衰减腔，所述补气脉动衰减腔的体积大于补气口的体积。本实用新型的螺杆压缩机包括上述排气轴承座。本实用新型的轴承座本体通过设置与补气口相连通的补气脉动衰减腔，能够在补气过程中使补气口产生的低频振动在补气脉动衰减腔内相互叠加，使补气口产生的气流脉动在补气脉动衰减腔内进行衰减，达到降低补气气流脉动的目的，进而降低了螺杆压缩机补气管路的振动和噪音，提高了螺杆压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN205748051U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620542335.0
申请日：2016-06-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种热交换设备，所述热交换设备包括主体及设于所述主体上的具有温度差的第一热交换结构与第二热交换结构，所述第一热交换结构与所述第二热交换结构上分别设有第一热交换部与第二热交换部，所述第一热交换部与所述第二热交换部通过换热件连接并进行热交换。上述热交换设备，具有温度差的第一热交换结构与第二热交换结构之间可通过相互连接的第一热交换部与第二热交换部进行热交换，以缩小第一热交换结构与第二热交换结构之间的温度差，避免第一热交换结构与第二热交换结构的温度过高或过低而影响该热交换设备的运行稳定性及使用寿命与安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205278125U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201620011814.X
申请日：2016-01-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种排气轴承座总成，包括轴承座本体，所述轴承座本体上具有排气口，所述轴承座本体的内部具有与所述排气口相连通的排气管，所述排气管的侧壁上沿其轴向依次同轴排布有若干扩张管，所述扩张管的直径大于所述排气管的直径。设备工作过程中，由各扩张管构成的逐级滤波结构能够有效提高排气轴承座总成对一定频率声波的滤波作用，降低设备运行过程中的噪声，从而进一步提高设备的整体性能。本实用新型还公开了一种应用上述排气轴承座总成的螺杆机。
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公开(公告)号：CN205136023U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520937759.2
申请日：2015-11-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机和换热系统。压缩机包括：机壳，机壳具有容纳腔；电机，电机设置在容纳腔内，机壳的与电机相对应部分的壳体侧壁包括内侧壁和外侧壁，内侧壁与外侧壁之间间隔设置并形成隔层。电机安装在机壳的容纳腔内，通过将机壳的与电机相对应部分的壳体侧壁设置成两层结构，并使内侧壁与外侧壁之间形成隔层，以利用隔层阻挡噪声传播的特性，起到隔音的效果，从而有效降低了压缩机的运行噪音，提高了压缩机的噪音性能。同时，在低温工况时，具有双层侧壁结构的机壳能够有效防止机壳的外面上产生冷凝水，不易导致制冷器因换热而温度异常升高，从而提高了压缩机的运行稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN205013302U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520673299.7
申请日：2015-08-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种补气结构及螺杆压缩机，其中，补气结构包括设置在基体上的补气通道(20)，补气通道(20)包括相互连通的第一补气通道段(21)和第二补气通道段(22)，补气结构还包括缓冲腔(30)，缓冲腔(30)设置在基体内并位于第一补气通道段(21)和第二补气通道段(22)之间。本实用新型的技术方案能够有效地解决现有技术中的补气结构的补气噪音大的问题。
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公开(公告)号：CN205013288U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520712535.1
申请日：2015-09-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开的螺杆压缩机及其机体，该机体包括壳体，所述壳体上设置有吸气口和排气端面，所述壳体的内部具有转子腔和滑阀腔，所述壳体上且围绕所述转子腔还设置有冷却空腔，所述冷却空腔与所述吸气口连通，所述冷却空腔上还设置有进气口，所述进气口与所述转子腔连通。冷媒进入吸气口后，首先进入冷却空腔，然后经过进气口进入转子腔中。通过这种结构设计，使进气的冷媒在冷却空腔中形成流动，由于吸气的冷媒温度较低，转子腔外壁温度较高，通过冷媒的流动，能够充分冷却转子腔，避免排气温度过高。另外，冷媒的流动，也能充分吸收转子腔辐射出的噪音及振动，进一步降低压缩机整机的噪声。
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公开(公告)号：CN204941965U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520690358.1
申请日：2015-09-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种螺杆压缩机的挡油板，包括横板和连接所述横板的竖板，所述横板与所述竖板形成角形结构，所述横板上设有第一安装孔。还涉及一种具有上述挡油板的螺杆压缩机的油分过滤网组件及螺杆压缩机。本实用新型的螺杆压缩机的挡油板、油分过滤网组件及螺杆压缩机，挡油板的横板上设有第一安装孔，从而挡油板的两端均可固定，由于两端固定，避免了挡油板悬空安装，使得挡油板装配更加牢固，降低了振动和噪声，提高压缩机运行可靠性，有效避免了冷冻油波动，提高了油分效率。
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