热轧高强钢汽车板除鳞方法

    公开(公告)号:CN105921515B

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201610341778.8

    申请日:2016-05-20

    Abstract: 本发明公开了一种热轧高强钢汽车板除鳞方法,板坯加热步骤:所述板坯在加热炉内依次经第一加热段、第二加热段和均热段加热至1200℃~1220℃后出炉,在炉时间≤180min,在所述均热段的均热时间≤30min,所述板坯在所述第二加热段出口的温度为1110~1150℃;粗轧步骤:所述板坯进入粗轧区进行粗除鳞和粗轧,形成中间坯;精轧步骤:精轧入口除鳞集管开启双排对所述中间坯在进行精轧除鳞之后,所述中间坯进入精轧机组进行精轧,其中,所述精轧除鳞的除鳞压力19~22MPa,控制所述中间坯在精轧入口温度为950‑1010℃,解决了现有除鳞方案应用在板坯中Si含量≥0.4%时仍然会存在红鳞缺陷的技术问题,进而消除了冷轧的连退及镀锌色差缺陷。

    一种漏磁检测装置和方法
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119936178A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510118669.9

    申请日:2025-01-24

    Abstract: 本发明公开了一种漏磁检测装置和方法,包括:楔形磁轭,包括横梁以及相同的第一轭极和第二轭极,第一轭极和第二轭极分别与横梁之间的夹角小于90°;楔形磁轭用于在漏磁检测过程中与被测试样接触;激励线圈,缠绕在楔形磁轭的表面,用于在漏磁检测过程中通电,并依赖于楔形磁轭产生磁场;磁敏元件,布设在楔形磁轭围合的区域内,用于在漏磁检测过程中检测被测试样的磁场分布;信号处理电路板,布设在楔形磁轭围合的区域内,与磁敏元件连接,用于根据磁敏元件检测的磁场分布,确定被测试样是否存在漏磁现象。本发明依赖于楔形磁轭,可以在使用较小的电流达到相同的磁感应强度,可以减小激励线圈的发热程度,延长漏磁检测装置的使用时长。

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