一种用于大跨悬索桥箱梁涡振抑制的等离子体激励器装置

    公开(公告)号:CN218454338U

    公开(公告)日:2023-02-07

    申请号:CN202220734667.4

    申请日:2022-03-31

    Applicant: 长沙学院

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于大跨悬索桥箱梁涡振抑制的等离子体激励器装置,包括沿来流方向贴附在箱梁下游风嘴上表面和/或下表面的等离子激励器、与等离子激励器连接的电源和控制单元;所述等离子激励器包括绝缘介质和非对称贴附在绝缘介质两侧的暴露电极和掩埋电极;沿来流方向,所述暴露电极位于掩埋电极上游;所述暴露电极和掩埋电极分别与电源的高压输出端和低压输出端连接,所述电源与控制单元相连。本实用新型无运动部件、尺寸小、重量轻、构造简单、安装方便、响应速度快和成本较低,等离子体激励器可以贴附于箱梁表面的任意位置,提高该装置的适用性。

    桥梁潮汐车道智能变换系统

    公开(公告)号:CN216379146U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202120716774.X

    申请日:2021-04-09

    Applicant: 长沙学院

    Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁潮汐车道智能变换系统,旨在有效改善桥梁上车辆拥堵问题。该桥梁潮汐车道智能变换系统,包括两个隔离护栏和驱动装置,两个隔离护栏设置在桥梁的两端,所述隔离护栏的一端通过转轴与所述桥梁连接的道路的路面转动连接,另一端设置在所述桥梁上车道的分隔线上;其中,所述转轴设置在所述道路的路面中心线上,驱动装置用于驱动两个所述隔离护栏绕对应所述转轴转动,使得所述隔离护栏的另一端在所述桥梁上车道的分隔线之间移动,由此使得桥梁上一个行驶方向的车道数量增加而另一个行驶方向的车道数量相应减少。

    风机叶片尾流风场特性量测系统

    公开(公告)号:CN212585952U

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN202021716517.8

    申请日:2020-08-17

    Applicant: 长沙学院

    Abstract: 本实用新型公开了一种风机叶片尾流风场特性量测系统,包括牵引装置,设置于N倍风机高度位置,且位于风机尾流区域内;牵引绳,一端与牵引装置连接,另一端与风洞地面固定连接;多个风速采集装置,沿所述牵引绳高度方向设置于所述牵引绳上;加速度计,安装于所述牵引绳上。本实用新型设置移动式固定架和载重无人机,由于风机尾流区域风场十分复杂,使得很难找到合适的测量位置,移动式固定架和载重无人机可以方便灵活切换测量位置,从而便于得到尾流区域多个测量位置的风场数据。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种适用于建筑模型的风洞试验设备

    公开(公告)号:CN221667225U

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202420093156.8

    申请日:2024-01-15

    Applicant: 长沙学院

    Abstract: 本实用新型提供了一种适用于建筑模型的风洞试验设备,涉及建筑试验设备,包括:风洞,包括试验段,试验段包括进风口和出风口,所述试验段的底板上开设有安装孔,所述安装孔位于进风口和出风口之间;转动结构,包括一上转盘,所述上转盘位于所述安装孔内,所述上转盘用于可拆卸的固定建筑模型,所述上转盘可在所述安装孔内绕上转盘的轴线进行转动;传感器组件,包括风速传感器组件和位移传感器组件,所述风速传感器组件设置在所述上转盘上游,所述位移传感器组件设置有多个,分别位于上转盘的两侧;数据分析仪,与传感器组件信号连接并获取传感器组件的检测信号。

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