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公开(公告)号:CN106498434B
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201610971526.3
申请日:2016-11-04
Applicant: 重庆工商大学
Abstract: 本发明涉及电解制氢技术领域,具体涉及一种一体化镍基多孔磷化镍电极的制备方法。其具体步骤为:步骤1,配制去离子水:有机醇质量比为1:0~100的混合溶液;步骤2,在步骤1得到的混合溶液中加入弱酸,配制成弱酸浓度为0.01~2mol/L弱酸溶液;步骤3,将步骤2配制的弱酸溶液加入泡沫镍基底,然后在10~100℃下刻蚀反应1~10小时,形成镍基多孔镍前驱体;步骤4,取出镍基多孔镍前驱体,用去离子水洗涤干燥;步骤5,将步骤4处理得到的镍基多孔镍前驱体和次亚磷酸钠放在氢气与惰性气体的混合气氛下250~400℃条件下进行磷化处理,获得一体化镍基多孔磷化镍电极。该方案解决了现有磷化物析氢催化剂析氢活性位少,稳定性不够好的问题。
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公开(公告)号:CN105647634A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201610174387.1
申请日:2016-03-24
Applicant: 中国石油大学(华东) , 重庆工商大学
IPC: C10M175/00 , B01J31/02 , B01J31/04 , B01J29/16 , B01J29/46 , B01J23/888
CPC classification number: C10M175/0041 , B01J23/002 , B01J23/8885 , B01J29/166 , B01J29/46 , B01J31/0239 , B01J31/04 , B01J2229/183 , B01J2523/00 , B01J2523/68 , B01J2523/69 , B01J2523/847
Abstract: 本发明公开了一种废润滑油生产清洁油品工艺及其催化剂的制备方法,生产清洁油品工艺包括废润滑油在含催化剂乳化液存在下的减粘裂化和过滤除杂与吸附除毒物的预处理过程,经过预处理的全馏分油的加氢改质和馏分切割,并且提供了上述再生工艺的油溶性催化剂(减粘裂化)和加氢催化剂。通过催化减粘裂化和过滤吸附预处理,再经过后续的加氢改质,深度脱硫、脱氮,可以脱除废润滑油中的各种非理想组分,改善油品质量。采用全馏分的加氢改质和馏分切割,一方面提高了废润滑油的资源回收率,另一方面获得了灵活的产品方案,再生油品的收率高,生产的柴油和基础油质量指标全部达到标准要求。
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公开(公告)号:CN103191743A
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201310137366.9
申请日:2013-04-19
Applicant: 重庆工商大学
Abstract: 本发明公开了一种用于空气中苯系物催化消除的Co基负载型催化剂及其制备方法;该催化剂包括活性组分Co3O4和载体活性炭;该催化剂的制备方法包括以下步骤:1)按Co3O4的量称取钴盐并充分溶解于蒸馏水中,再取活性炭浸渍于所得钴盐溶液内,再蒸干水份并干燥处理,制得干料;2)在马弗炉中焙烧步骤1)制得的干料,制得所述催化剂。本发明的催化剂以活性炭为载体,以非贵金属钴的氧化物Co3O4为活性组分,大幅度降低了催化剂成本;并且本发明的催化剂在高的反应空速(66,000mL·g–1·h–1)、低而宽的反应温度范围内表现出良好的苯系物催化燃烧活性。
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公开(公告)号:CN102423689A
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN201110265560.6
申请日:2011-09-08
Applicant: 重庆工商大学
Abstract: 本发明公开了一种采用高性能炭基吸附剂储存氢气的方法,以自制高性能活性炭为吸附剂;在KOH/石油焦重量比为3.0,活化温度为800℃下活化90min制得的活性炭具有最佳的氢气吸附储存性能,在吸附温度为0℃、吸附压力为9.0MPa时,氢气吸附储存量可达20.97mmol·g-1;即使吸附温度为25℃、吸附压力为2.5MPa时,氢气吸附储存量也可达5.26mmol·g-1,与目前所研究的氢气储存体系相比如高压储氢,液态储氢,有机物储氢,吸附储氢等,通过该方法制得的活性炭具有氢气吸附储存能力高、活性炭吸附剂制备方法简单、温和、价格低廉等优点。
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公开(公告)号:CN114225906A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111565376.3
申请日:2021-12-20
Applicant: 重庆霏洋环保科技股份有限公司 , 重庆工商大学
Abstract: 本发明公开了一种用于甲苯吸附的可再生多孔碳吸附剂及其制备方法,其原料组成为炭黑、粘结剂,在造孔剂的作用下经焙烧制成。本发明将富碳类原料炭黑通过粘结剂的粘连,以(NH4)2CO3作为造孔剂,在高温焙烧下成功制得具有优异甲苯吸附性能的多孔碳吸附剂PCBA,本发明制得的PCBA具有发达的微/介孔结构,这可为甲苯分子提供更多的吸附位点,吸附效率更高,实现了废弃物炭黑的资源化利用以及为其VOCs吸附提供了应用可能,实现炭黑资源的资源化利用和环境保护。
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公开(公告)号:CN110918062A
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201911299763.X
申请日:2019-12-17
Applicant: 重庆工商大学
Abstract: 本发明公开了一种以废油为碳源的吸附消除空气中甲苯的介孔SiO2@C复合材料的制备方法,包括以下步骤:S01,介孔SiO2的制备:选择硅源和表面活性剂,合成介孔二氧化硅基体材料,即介孔SiO2粉末;S02,介孔SiO2@C复合材料的制备:以废油为碳源,将废油滴在S01制得的介孔SiO2粉末上,通过搅拌使废油与介孔SiO2粉末充分混合均匀,得干料,将搅拌后干料烘干,再将其置于保护气氛围下,以升温速率为5~20℃/min,在400~700℃碳化1~4h,即得介孔SiO2@C复合材料。本发明对废油资源化利用、环境潜在风险消除,以及空气净化均具有重要的意义。
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公开(公告)号:CN110755907A
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201910301100.0
申请日:2019-04-15
Applicant: 重庆工商大学
Abstract: 本发明公开了一种用于航空煤油的高精度过滤装置,包括壳体、第一隔离网、第二隔离网、滤纸、进油口、出油口和顶端盖板;壳体和顶端盖板组成箱体;第一隔离网和第二隔离网设置于箱体内,第一隔离网和第二隔离网将箱体空间分为进油腔、过滤腔和出油腔;过滤腔内叠放数层滤纸,滤纸的两端分别固定于第一隔离网和第二隔离网两端上;所述滤纸之间相互平行。本发明提供的方法采用层间过滤方法,将滤纸叠放,让滤液平行于滤纸通过,利用滤纸之间的微小空隙实现杂质的过滤;此外,由于滤纸外表面粗糙,滤液通过时,大量杂质会吸附在滤纸纤维上,大大提高了过滤精度和纳污能力,能有效实现航空煤油丝状胶质的过滤净化处理。
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公开(公告)号:CN105647634B
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201610174387.1
申请日:2016-03-24
Applicant: 中国石油大学(华东) , 重庆工商大学
IPC: C10M175/00 , B01J31/02 , B01J31/04 , B01J29/16 , B01J29/46 , B01J23/888
Abstract: 本发明公开了一种废润滑油生产清洁油品工艺及其催化剂的制备方法,生产清洁油品工艺包括废润滑油在含催化剂乳化液存在下的减粘裂化和过滤除杂与吸附除毒物的预处理过程,经过预处理的全馏分油的加氢改质和馏分切割,并且提供了上述再生工艺的油溶性催化剂(减粘裂化)和加氢催化剂。通过催化减粘裂化和过滤吸附预处理,再经过后续的加氢改质,深度脱硫、脱氮,可以脱除废润滑油中的各种非理想组分,改善油品质量。采用全馏分的加氢改质和馏分切割,一方面提高了废润滑油的资源回收率,另一方面获得了灵活的产品方案,再生油品的收率高,生产的柴油和基础油质量指标全部达到标准要求。
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公开(公告)号:CN106498434A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201610971526.3
申请日:2016-11-04
Applicant: 重庆工商大学
CPC classification number: C25B11/035 , C23C22/07 , C23F1/28 , C25B1/04 , C25B11/0405 , C25B11/0415 , C25B11/0447
Abstract: 本发明涉及电解制氢技术领域,具体涉及一种一体化镍基多孔磷化镍电极的制备方法。其具体步骤为:步骤1,配制去离子水:有机醇质量比为1:0~100的混合溶液;步骤2,在步骤1得到的混合溶液中加入弱酸,配制成弱酸浓度为0.01~2mol/L弱酸溶液;步骤3,将步骤2配制的弱酸溶液加入泡沫镍基底,然后在10~100℃下刻蚀反应1~10小时,形成镍基多孔镍前驱体;步骤4,取出镍基多孔镍前驱体,用去离子水洗涤干燥;步骤5,将步骤4处理得到的镍基多孔镍前驱体和次亚磷酸钠放在氢气与惰性气体的混合气氛下250~400℃条件下进行磷化处理,获得一体化镍基多孔磷化镍电极。该方案解决了现有磷化物析氢催化剂析氢活性位少,稳定性不够好的问题。
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公开(公告)号:CN105597762A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201610125000.3
申请日:2016-03-04
Applicant: 重庆工商大学
IPC: B01J23/755 , C07C9/06 , C07C1/22
CPC classification number: B01J23/755 , C07C1/22 , C07C9/06
Abstract: 本发明共开了一种用于乙酸乙酯加氢脱氧的负载型介孔Ni催化剂,所述催化剂活性组分为金属Ni,载体为SiO2或白炭黑。优选的,所述载体为具有介孔结构的SiO2,优选的,所述具有介孔结构的SiO2为介孔KIT-6,所述催化剂中金属Ni的负载量为15~30%。本发明还公开了一种制备所述催化剂的方法。采用浸渍法,改变Ni的负载量,从而制备出对乙酸乙酯加氢脱氧制备乙烷的高性能催化剂,使其在较低温度下实现乙酸乙酯的完全转化,同时选择性达到95%以上。
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