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公开(公告)号：CN108676373A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810596968.3
申请日：2018-06-11
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种脂肪酸蒸馏废油再生沥青，其特征在于，包括如下重量百分比的组分：10～15％的脂肪酸蒸馏废油、85～90％的老化沥青，所述脂肪酸蒸馏废油是指油料作物的毛油精炼过程中得到的油脚经高温蒸馏得到的精炼废油，是脂肪酸甲酯及其高温聚合物的混合物。还公开了其制备方法，包括如下步骤：将老化沥青及脂肪酸蒸馏废油混合，通过剪切机在100～180℃下以1000～5000转/分钟的速率剪切10～50min，即得。本发明利用W‑oil显著改善了老化沥青施工和易性、疲劳性能和低温性能。
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公开(公告)号：CN104460733B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410591136.4
申请日：2014-10-28
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G05D22/02
Abstract: 本发明公开了一种流动气体湿度控制装置，包括气源和用于将所述气源的气体混合成供试验装置使用的加湿气体的加湿系统，还包括用于检测加湿气体湿度的湿度传感器及用于将检测未达标的加湿气体返回至所述加湿系统重新混合的加湿回路系统；本发明的流动气体湿度控制装置，其增设的湿度传感器能够实时监测出不达标气体，增设的加湿回路系统能够将这些不达标气体返回至加湿系统重新混合用于试验需要，这一重复利用减少了气体资源的浪费，降低了试验成本，并且降低了不达标有毒气体泄露的可能性，有利于保障试验操作人员的安全。
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公开(公告)号：CN104504905B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201510014113.1
申请日：2015-01-12
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及一种对车辆轨迹与速度进行识别的方法，先在测试路段两侧，且处于同一水平位置安装n+1组激光对射装置的激光发射端与激光接收端，红外透雾摄像机固定在公路门架上，当有车辆通过测试路段时，激光对射装置发射的激光会被车辆遮挡，激光接收端的电平状态发生改变，与此同时，触发装置触发红外透雾摄像机拍照，时间记录单元记录时间，速度测算单元和轨迹识别单元根据相邻两组激光对射装置的间距，图像和时间计算出车辆对应的速度和轨迹，并传至判断单元。该方法能准确、高效地识别出车辆的速度与轨迹，检测便捷且成本低激，激光与红外的结合、图像与视频的结合，进一步保障了识别准确性，高效性。
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公开(公告)号：CN103630450A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310667578.8
申请日：2013-12-10
Applicant: 云南云岭高速公路养护绿化工程有限公司 , 重庆交通大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明涉及一种考虑疲劳-蠕变交互损伤作用的沥青混合料寿命预测方法，属于道路工程领域。该方法包括以下步骤：（一）确定周期荷载作用下的沥青混合料复数模量，（二）确定沥青混合料的损伤变量，（三）分别建立沥青混合料蠕变损伤方程和疲劳损伤方程，（四）建立蠕变损伤与疲劳损伤共同作用下的沥青混合料寿命预测模型。与现有沥青混合料寿命预测方法相比，本发明考虑了沥青混合料的粘弹特性，并建立了较为精准的预测模型。本方法准确描述了沥青混合料材料破坏失效的过程和规律，具有适用面广、计算结果可靠的优点，为沥青路面结构设计提供了更可靠的方法。
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公开(公告)号：CN115100065B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202210767691.2
申请日：2022-07-01
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆奉建高速公路有限公司 , 交通运输部公路科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于图像亮度提取的隧道出入口行车视距计算方法，包括：通过获取隧道出入口的初始图像，并进行滤波处理，得到目标图像，提取目标图像的三原色分量，计算得到像素点亮度；设定计算区域，采用恒定间隔像素计算方法，获取计算区域像素的算数平均数，并筛选出目标像素；基于目标像素的像素点亮度，计算得到目标图像亮度，分别获取隧道出入口的历史亮度值和对应行车视距，通过回归模型进行回归计算，获取隧道出入口的亮度值与行车视距的相关性模型；根据目标图像判断车辆位置，并将目标图像亮度输入对应的相关性模型，获取隧道出入口的行车视距。本发明实现了对隧道出入口行车视距的测量计算，提高了隧道出入口的驾驶安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114702419B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210220281.6
申请日：2022-03-08
Applicant: 重庆交通大学
IPC: C07C319/22 , C07C323/25 , C08G18/38
Abstract: 本发明公开了一种含双硫键的脂肪族单体的制备方法，包括如下步骤：将碱性催化剂、具有式(I)所示结构的丙烯酸酯与含具有式(II)所示结构的化合物的有机溶液混合，在反应温度为20～45℃下，搅拌反应6～24h，洗涤，干燥，得到含双硫键的脂肪族单体。本发明的含双硫键的脂肪族单体的制备方法简单，原料来源广泛，成本低廉，采用该方法制备的含双硫键的脂肪族单体能够提高聚氨酯弹性体的机械性能和自愈性能。
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公开(公告)号：CN115100065A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210767691.2
申请日：2022-07-01
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆奉建高速公路有限公司 , 交通运输部公路科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于图像亮度提取的隧道出入口行车视距计算方法，包括：通过获取隧道出入口的初始图像，并进行滤波处理，得到目标图像，提取目标图像的三原色分量，计算得到像素点亮度；设定计算区域，采用恒定间隔像素计算方法，获取计算区域像素的算数平均数，并筛选出目标像素；基于目标像素的像素点亮度，计算得到目标图像亮度，分别获取隧道出入口的历史亮度值和对应行车视距，通过回归模型进行回归计算，获取隧道出入口的亮度值与行车视距的相关性模型；根据目标图像判断车辆位置，并将目标图像亮度输入对应的相关性模型，获取隧道出入口的行车视距。本发明实现了对隧道出入口行车视距的测量计算，提高了隧道出入口的驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN112964823A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110177681.9
申请日：2021-02-09
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01N31/10
Abstract: 本发明公开了一种蓄光辅助光催化复合材料催化效果的检测方法以及蓄光辅助光催化复合材料的筛选方法。在蓄光辅助光催化复合材料与污染物达到吸附与脱附平衡之后，打开光源；记录光催化反应器出口污染物的浓度；计算累积通入光催化反应器内的污染物的总浓度，将光催化反应器出口污染物的浓度绘制成曲线，然后计算得到累积剩余浓度，计算得到污染物的累积降解浓度。该方法能够全面评价蓄光辅助光催化复合材料在光照及暗态下对液体或气体污染物的去除效果。
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公开(公告)号：CN112554100A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011376178.8
申请日：2020-11-30
Applicant: 重庆交通大学 , 中国人民解放军陆军勤务学院 , 重庆地质矿产研究院
Abstract: 本发明提供一种高速公路长大下坡段用防撞防护系统，包括连续排列的若干防护栏单元及设于防护栏单元外围的上位主机，防护栏单元包括可拆卸的固定连接且表面涂有防腐防水涂料的橡胶长方体和橡胶直角三棱柱，橡胶直角三棱柱的侧面朝向公路行车道且第一底面与橡胶长方体的前侧面对齐邻接，橡胶长方体左右两侧从上至下贯通设有固定孔，橡胶直角三棱柱侧面嵌设有若干自动测距仪和报警器，自动测距仪自动测量驶来车辆车头与防护栏单元之间的距离，并将距离数据经无线传输模块上传至上位主机，上位主机将距离数据与预设阈值比对，并在距离数据超过预设阈值时经无线传输模块控制报警器启动相应策略。本申请能实现自动避撞并能减轻车辆撞击变形损毁。
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