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公开(公告)号：CN204344004U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420844343.1
申请日：2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于多条出渣管和注浆管的冲击成孔钻孔泥浆隔离装置，在钻孔距离孔底冲击钻头活动范围以上，设置一圆形钢板，钢板上部的孔内为粘性比较大和密度较大的泥浆，可以有效的保护孔壁，防治孔壁坍塌。而在钢板下部的孔内为粘性和密度较小的泥浆，在钻头再钢板下部的孔内冲击成孔时，可以减小泥浆阻力，提冲击成孔效率；在钢板上设置两个出渣口和进浆口，同时配套两个出渣管和进浆管，可以单独使用一个进渣口和一个进浆口，也可以两套同时使用；当钻孔中的泥浆的粘稠度过高，将其中一个出渣管堵塞时，可启用另一条出渣管对泥浆进行抽取，避免停工维修造成的损失。同时，当清水需求增大时，也可以启用另一条进浆管，也可以当其中一条损坏时作为备份使用。
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公开(公告)号：CN204343381U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420844470.1
申请日：2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种利用隧道涌水作为水源的隧道消防系统，其特征在于，包括渗管、中心排水沟、边沟和横向排水管以及修建在所述隧道附近的沉沙井、低位水池、泵房、高位水池以及隧道消防栓；通过利用隧道涌水作为水源，可方便取水，取水设施简单，降低成本；通过设置低位水池、泵房和高位水池，可自动对隧道消防栓提供水压。
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公开(公告)号：CN204370426U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420845093.3
申请日：2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于多层模板的挡土墙施工装置，包括支挡模板和注浆管，比人工堆砌挡土墙施工具有施工速度快的优点，比片石混凝土挡土墙施工具有节省混凝土量的优点；本实用新型提供的挡土墙施工装置，通过将支挡模板分成上下两层侧板，并分阶段施工，降低制作支挡模板的难度和施工难度，同时增加施工安全性。
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公开(公告)号：CN204343383U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420844976.2
申请日：2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种利用沟谷山间水作为水源的隧道消防系统，包括压力传感器、无线报警器、排水沟以及修建在所述隧道附近的滚水坝、沉沙井、低位水池、泵房、高位水池以及隧道消防栓；通过利用山间水作为水源，可保证蓄水池充足的蓄水量，同时降低成本；在排水沟中设置滚水坝蓄水，可方便将山间水引入沉砂池；通过设置低位水池、泵房和高位水池，可自动对隧道消防栓提供水压；设置压力传感器，对沉沙井中泥沙的多少进行检测，当泥沙过多时，向隧道消防系统的控制中心发送无线报警信号，提示工作人员对沉沙井的泥沙进行清理，避免沉沙井泥沙过多导致堵塞联通低位水池的管道，致使低位水池无法蓄水，造成隧道消防无水可用。
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