公开(公告)号：CN214089538U

公开(公告)日：2021-08-31

申请号：CN202021763945.6

申请日：2020-08-21

Applicant: 中交第四公路工程局有限公司 ,  中交第一公路勘察设计研究院有限公司 ,  西安中交土木科技有限公司

Inventor： 董海涛 ,  张毅 ,  窦国文 ,  王付 ,  刘东东 ,  吴清 ,  秦龙飞 ,  滕文刚 ,  刘万才 ,  李涵 ,  贾耀勇 ,  胡滨 ,  任成飞 ,  潘小虎 ,  窦艳宁

IPC: E01F5/00

Abstract: 本实用新型涉及一种高填方波纹钢涵洞柔性减载装置，所述装置包括顶板和底板，上下水平布置，均为钢板，顶板和底板之间设置有竖直的C形软钢。本实用新型利用自身形成的缓冲机构，柔而不弱，既满足整个波纹钢涵洞的承载力需求，又有效降低了高填方波纹钢涵洞顶部的土压力，减载装置的底板通过地脚螺栓锚固于混凝土基础，结构稳定可靠。

公开(公告)号：CN205653696U

公开(公告)日：2016-10-19

申请号：CN201620343214.3

申请日：2016-04-22

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 ,  西安中交土木科技有限公司

Inventor： 王佐 ,  彭泽友 ,  王永祥 ,  胡月伟 ,  滕文刚 ,  史春娟

IPC: E01D4/00 ,  E01D19/00

Abstract: 本实用新型涉及一种变位铰式带肋增强型钢波纹板拱桥。波纹板桥涵由于板厚、波纹尺寸及成形工艺等条件限制而跨度受限。本实用新型的钢波纹板拱形结构由周向多节波纹板片通过螺栓连接拼装形成拱形单元，然后将多个拱形单元在纵轴向上通过高强螺栓连接而成；钢波纹板拱形结构顶面纵向间断布置多道钢波纹板增强结构，钢波纹板增强结构由多节增强结构单元通过拱上变位铰连接而成；钢波纹板拱形结构两端拱脚处通过拱上变位铰与拼装式基础相连。本实用新型便于制造和安装，施工周期短，成本低，刚度增大且跨径增加，变位铰结构较大的变形能力能够与钢波纹板协同变形，共同适应基础大变位，满足桥涵的使用要求。