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公开(公告)号：CN108060889A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201710041291.2
申请日：2017-01-17
Applicant: 红门智能科技股份有限公司
IPC: E06B11/02
CPC classification number: E06B11/026
Abstract: 一种电动伸缩门的机头容置结构，该结构包括机头和门排，其特征在于，所述机头为窄体机头，其下端与所述门排的连接侧设有容置门排前部的U形容置框，机头底部的前后两端分别设有机头前轮和机头后轮，在机头上与机头前轮和机头后轮的轮轴相垂直的一侧设有显示屏，其与设于机头内的主板相连接，所述显示屏的一端伸出机头外。本发明通过在机头上延伸出容置结构，而使门排的前部可容置其中，使得门排宽度可以缩减，且将机头设置为窄体机头可减少门排收缩后长度，且结构新颖时尚。
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公开(公告)号：CN108060888A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201710031917.1
申请日：2017-01-17
Applicant: 红门智能科技股份有限公司
IPC: E06B11/02
Abstract: 一种电动伸缩门的机头结构，该结构包括机头和门排，其特征在于，所述机头为箱式的窄体机头，其下端与所述门排的连接侧设有容置门排前部的U形容置框，机头底部的前后两端分别设有机头前轮和机头后轮，在机头上与机头前轮和机头后轮的轮轴相垂直的一侧设有显示屏，其与设于机头内的主板相连接，所述显示屏的一端伸出机头外。本发明通过在机头上延伸出容置结构，而使门排的前部可容置其中，使得门排宽度可以缩减，且将机头设置为窄体机头可减少门排收缩后长度，且结构新颖时尚。
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公开(公告)号：CN106829819A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710177534.5
申请日：2017-03-23
Applicant: 红门智能科技股份有限公司
Abstract: 可切换电动或手动驱动方式的旗杆离合机构，包括壳体、升降机构及与驱动机构，在壳体内设有离合组件，该离合组件设有同轴且可相互独立转动的主动轴及手动轴，主动轴与驱动机构连接，手动轴与手动摇杆连接，当断电时，摇动手动摇杆带动手动轴转动，并通过升降机构带动旗绳上下移动，以实现电动或手动驱动方式的切换。本发明通过扭簧将主动轴与手动轴相互独立转动，从而实现电动或手动驱动方式升降旗的切换，保证在电路异常的情况下可正常使用，而且离合组件的结构简单、体积小，扭矩大，性能稳定可靠。本发明还具有加工成本低、安装方便快捷及使用寿命长等特点。
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公开(公告)号：CN106761350A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710019816.2
申请日：2017-01-12
Applicant: 红门智能科技股份有限公司
IPC: E06B11/02
CPC classification number: E06B11/025
Abstract: 可旋转隐藏收合的竖向旋转电动门包括机箱及可竖向转动连接于机箱上的门体，门体设有第一横梁、第二横梁及分别与第一横梁、第二横梁连接的多条屏风片，各屏风片的顶端分别通过第一旋转机构可转动连接于第一横梁内，各屏风片的底端分别通过第二旋转机构可转动连接于第二横梁上，各屏风片随第一横梁、第二横梁转动而转动，当门体转动至竖直位置呈打开状态时，各屏风片分别通过第一旋转机构及第二旋转机构转动至隐藏收合于第一横梁内；当门体转动至水平位置呈关闭状体时，各屏风片分别通过第一旋转机构及第二旋转机构转动至与第一横梁、第二横梁垂直。本发明充分利用竖向空间，具有收合自如、结构简单、安装方便快捷、且装饰效果好等特点。
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公开(公告)号：CN106594216A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611043872.1
申请日：2016-11-11
Applicant: 红门智能科技股份有限公司
CPC classification number: F16H37/124 , E01F13/04 , H02K7/10
Abstract: 一种道闸驱动机构，该驱动机构设有机架，在机架上分别设有减速机、电机及连接闸杆的主轴，所述减速机的输入端与电机连接，所述减速机的输出端设有输出轴，所述输出轴与主轴之间通过连杆机构连接，在机架上设有用于限制道闸闸杆的起点及终点的限位机构，且所述输出轴在电机及减速机驱动下转动，并经连杆机构带动主轴转动，通过限位机构限制输出轴转动的起止位置。本发明的电机通过减速机减速后，由连杆机构带动主轴转动，并在限位机构的作用下，限制减速机输出轴转动的起止位置，进而实现道闸的起杆及落杆。本发明具有驱动效率高、运行平稳、限位精准、结构简单且安装方便等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113153125A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202010076826.1
申请日：2020-01-23
Applicant: 红门智能科技股份有限公司
IPC: E06B11/02 , E05D13/00 , E05F15/635 , E05D15/06
Abstract: 本公开是关于一种平移门及平移门组装方法。该平移门包括机架以及滑动安装于所述机架的门体；所述机架一体组装有第一滑动支撑件及第二滑动支撑件；所述第一滑动支撑件被配置为至少在纵向上支撑所述门体，所述第二滑动支撑件被配置为在所述门体的侧向和所述纵向至少其中一个方向上支撑所述门体。本公开的实施例可以简化平移门安装现场的工序。
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公开(公告)号：CN111734294A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010576398.9
申请日：2017-01-17
Applicant: 红门智能科技股份有限公司
Abstract: 一种电动伸缩门的连接结构，该结构包括机头及门排，其特征在于，门排由多个主框架、多个副框架及连接主框架与副框架的多根交叉连杆活动连接而成，主框架包括设有小行走轮的第一主框架，设有大行走轮的第二主框架及无轮主框架，机头下端与门排的连接侧设有容置门排前部的U形容置框，机头通过连接件与门排前端部的首个主框架相连接，且第二主框架的大行走轮与机头后轮处于同一直线上，门排在收缩时，其前部进入机头下端的容置框内，门排在收缩到位时，多个大行走轮与机头后轮相互靠近，多个小行走轮错位排列于若干大行走轮内侧并相互靠拢。本发明使得门排在收缩到位后结构更加紧凑，外形更加整洁、美观、时尚。
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公开(公告)号：CN106594216B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201611043872.1
申请日：2016-11-11
Applicant: 红门智能科技股份有限公司
Abstract: 一种道闸驱动机构，该驱动机构设有机架，在机架上分别设有减速机、电机及连接闸杆的主轴，所述减速机的输入端与电机连接，所述减速机的输出端设有输出轴，所述输出轴与主轴之间通过连杆机构连接，在机架上设有用于限制道闸闸杆的起点及终点的限位机构，且所述输出轴在电机及减速机驱动下转动，并经连杆机构带动主轴转动，通过限位机构限制输出轴转动的起止位置。本发明的电机通过减速机减速后，由连杆机构带动主轴转动，并在限位机构的作用下，限制减速机输出轴转动的起止位置，进而实现道闸的起杆及落杆。本发明具有驱动效率高、运行平稳、限位精准、结构简单且安装方便等特点。
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公开(公告)号：CN106761352B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201710033731.X
申请日：2017-01-18
Applicant: 红门智能科技股份有限公司
IPC: E06B11/02 , E05F15/603
Abstract: 竖向旋转电动门的对称平衡结构，其间隔且对称的设有用于容置驱动机构的驱动机构机箱及用于容置平衡机构的平衡机构机箱，驱动机构及平衡机构分别与设于驱动机构机箱及平衡机构机箱之间上部的主轴连接，主轴上设有门排组件，且门排组件在驱动机构的驱动下通过主轴带动其竖向旋转，门排组件在转动过程中由平衡机构产生与门排组件相平衡的反向力矩而使门排组件平稳升降。本发明的平衡机构通过弹簧挂臂改变弹簧组件力臂大小，从而使弹簧组件对主轴产生的力矩为与门排组件对主轴产生的力矩相平衡的反向力矩，减小了驱动机构的负载，不仅有利于节约运行成本，而且可延长驱动机构的使用寿命。本发明还具有结构简单、安装加工方便、运行平稳等特点。
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公开(公告)号：CN106894749A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710033679.8
申请日：2017-01-18
Applicant: 红门智能科技股份有限公司
CPC classification number: E06B11/025 , E05F15/60 , E05Y2201/416 , E05Y2900/40
Abstract: 竖向旋转电动门的力臂调整平衡机构设有驱动机构，与驱动机构连接的主轴及连接于主轴上且可竖向旋转的门排，主轴连接有平衡机构，平衡机构设有机箱、安装于机箱底部的弹簧组件、与主轴连接的弹簧挂臂，及用于连接弹簧组件、弹簧挂臂的传动组件，弹簧挂臂上设有圆弧状导轨，弹簧挂臂经主轴随门排转动过程中，传动组件绕圆弧状导轨运动，使弹簧组件的力臂随弹簧挂臂的转动而改变，从而使弹簧组件产生与门排相平衡的力矩而使门排平稳升降。本发明的弹簧组件通过弹簧挂臂改变其力臂大小，从而使弹簧组件对主轴产生的力矩为与门排对主轴产生的力矩相平衡的反向力矩，实现门排的平稳升降，减小了驱动机构的负载。
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