公开(公告)号：CN102159459B

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201080002685.3

申请日：2010-02-18

Applicant: 空中客车作业有限公司

Inventor： 达留什·克拉科夫斯 ,  斯蒂芬·古姆 ,  于尔根·克尔恩霍费尔

IPC: B64D13/00 ,  B64F1/36

CPC classification number: B64D13/00 ,  B64F1/364 ,  Y02T50/44 ,  Y02T50/56

Abstract: 一种用于冷却飞行器区的系统，包括混合室(18)，其连接至用于获得冷却空气的空调组件(12a、12b)和/或用于向所述混合室(18)供应再循环空气的再循环空气传送设备(20a、20b)。所述系统(10)进一步包括安装在飞行器上的空气分配系统(23)，其包括将所述混合室(18)连接至待冷却的飞行器区的至少一条管线(32)，还包括可连接至飞行器外空气产生组件(26a、26b、26c、26d)的至少一条管线(28a、28b)，以将通过所述飞行器外空气产生组件(26a、26b、26c、26d)获得的空气路由到所述飞行器侧空气分配系统(23)中。所述系统(10)进一步包括检测设备(34)，其用于检测指示所述飞行器侧空气分配系统(23)中和/或所述混合室(18)中的操作状态的参数，还包括控制单元(42)，被设置为接收并评估通过所述检测设备(34)获得的信号，并且在所述系统(10)连接至所述飞行器外空气产生组件(26a、26b、26c、26d)时，根据通过所述检测设备(34)获得的信号来控制所述飞行器外空气产生组件(26a、26b、26c、26d)的操作。

公开(公告)号：CN102905975A

公开(公告)日：2013-01-30

申请号：CN201180023865.4

申请日：2011-04-08

Applicant: 空中客车作业有限公司

Inventor： 托斯特·施滕格 ,  杰斯·埃尔默斯 ,  迈克尔·马克瓦特 ,  托马斯·谢勒 ,  杰斯·洛马尔 ,  达留什·克拉科夫斯 ,  马丁·施米德

IPC: B64D13/00

CPC classification number: B64D13/00 ,  B64D2013/0688

Abstract: 一种用于飞机空调系统的混合装置（10）包括多个冷空气供应管线（12、14），所述多个冷空气供应管线（12、14）被设计为将冷空气供应到混合装置（10）。多个暖空气供应管线（16、18）被进一步提供，多个暖空气供应管线（16、18）被设计为将暖空气供应到混合装置（10）。第一预混合室（20）被连接到冷空气供应管线（12、14），并被设计为混合通过冷空气供应管线（12、14）供给到第一预混合室（20）中的冷空气。第二预混合室（22）被连接到暖空气供应管线（16、18），并被设计为混合通过暖空气供应管线（16、18）供给到第二预混合室（22）中的暖空气。最后，主混合室（24）被连接到第一和第二预混合室（20、22），并被设计为将在第一预混合室（20）中预混合的冷空气与在第二预混合室（22）中预混合的暖空气混合。