公开(公告)号：CN112204839A

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN201980036894.0

申请日：2019-06-05

Applicant: 住友电装株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 奥村雅和 ,  小田昭博 ,  大道寺龙弥 ,  滨田竜马 ,  佐藤庆治 ,  大下慎史 ,  萩原延寿 ,  松本拓巳

IPC: H02G3/16 ,  B60R16/02 ,  H05K5/02

Abstract: 本发明提供一种电连接箱，能够期待保护所收容的电气元件免受从外部浸入的液体的影响。本实施方式所涉及的电连接箱具备：多面体型的箱体，收容电气元件；以及一个或多个连接端子，设置于所述箱体的至少一面，所述箱体具有设置于与设置有所述连接端子的一面不同的一面的盖体，所述盖体为多边形的板状，在所述盖体的内表面侧，沿着所述盖体的至少一边设有液体的流路。所述流路可以由第一壁和第二壁划定，所述第一壁沿着所述盖体的所述一边的缘部立设于所述盖体的内表面侧，所述第二壁与所述第一壁分离，且沿着该第一壁立设于所述盖体的内表面侧。

公开(公告)号：CN111196229A

公开(公告)日：2020-05-26

申请号：CN201911114610.3

申请日：2019-11-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 伊藤二郎 ,  川上广纪 ,  大下慎史

IPC: B60R16/02

Abstract: 本发明提供一种车辆的电源干线布线结构，其包括：第一电源干线，其沿着车辆宽度方向的右侧部在车辆前后方向上延伸设置；第二电源干线，其沿着车辆宽度方向的左侧部在车辆前后方向上延伸设置；以及第三电源干线，其与规定的电源设备连接，将第一电源干线和第二电源干线在车辆前部连接。

公开(公告)号：CN111055787B

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN201910982453.1

申请日：2019-10-16

Applicant: 大和化成工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 德永睦 ,  平川胜也 ,  大下慎史 ,  若林五男 ,  高田和升

IPC: B60R16/02

Abstract: 在将线束和扁平型布线材料等的不同形状的布线材料布设在车身侧时，实现低成本且向车身侧的安装作业性也优异的布线材料的捆扎结构。使挠性布线材料(2)和比其刚性高的平板状的扁平型布线材料(3)重叠，并通过具有用于安装到车身侧的卡合部(40)的卡合构件(4)的捆扎部(45)，形成将这些挠性布线材料(2)和扁平型布线材料(3)以环状包围而捆扎保持的捆扎结构(1)。

公开(公告)号：CN111819648B

公开(公告)日：2023-02-28

申请号：CN201980017001.8

申请日：2019-03-08

Applicant: 住友电装株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 青山真二 ,  木本宏史 ,  大下慎史 ,  萩原延寿 ,  高吉健一 ,  小野山洋纪 ,  松本拓巳

IPC: H01H47/00 ,  H01H9/54 ,  H01H47/32

Abstract: 继电器驱动电路(10)设置在上游继电器(RL1)与根据上游继电器(RL1)的驱动而被驱动的下游继电器(RL2)之间，驱动下游继电器(RL2)。继电器驱动电路(10)具备：半导体元件(Q1)，对下游继电器(RL2)的接通/断开进行切换；控制输入路径(LCN)，与半导体元件(Q1)的控制端子(G)电连接，经由上游继电器(RL1)被施加电源电压(Vb)；保护元件(D1)，插入连接于控制输入路径(LCN)，保护半导体元件(Q1)；及缓冲电路(20)，设置在控制输入路径(LCN)中的保护元件(D1)与半导体元件的控制端子(G)之间，补偿因保护元件(D1)的插入而引起的电压降(Vf)。

公开(公告)号：CN112298066A

公开(公告)日：2021-02-02

申请号：CN202010407636.3

申请日：2020-05-14

Applicant: 大和化成工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 加藤诚 ,  平川胜也 ,  高田和升 ,  大下慎史 ,  若林五男

IPC: B60R16/02 ,  H02G3/02

Abstract: 本发明实现如下布线材料的捆扎结构：在相对于长条状的布线材料以能够沿其长度方向移动的方式安装卡合构件时，能够利用简单的形式实现其移动限制。第一侧捆扎构件在长条状的布线材料的长度方向的第一侧对该布线材料进行捆扎，第二侧捆扎构件在与其相反的第二侧对该布线材料进行捆扎。卡合构件具有用于组装至车身侧的卡合部、以及作为以能够相对于布线材料沿长度方向滑动的形式来安装该布线材料的部位的安装部，卡合部和安装部的至少任一方位于第一侧捆扎构件和第二侧捆扎构件之间。卡合构件的可滑动范围设定在从卡合部和安装部的至少任一方在第一侧与第一侧捆扎构件接触的第一侧限制位置到在第二侧与第二侧捆扎构件接触的第二侧限制位置之间。

公开(公告)号：CN111801988A

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN201980016953.8

申请日：2019-03-07

Applicant: 住友电装株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 奥山翔平 ,  木本宏史 ,  大下慎史 ,  萩原延寿 ,  高吉健一 ,  小野山洋纪 ,  松本拓巳

IPC: H05B45/00 ,  H01H47/00 ,  B60R16/03 ,  B60R16/033

Abstract: 继电器电路(10A)具备：继电器(11)，具有线圈(11A)和触点部(11B)，该触点部(11B)通过线圈(11A)的通电而接通/断开向接受来自直流的电源(B)的电力的供给而动作的负载(LD)的电力的供给；及分流电路(12)，连接在触点部(11B)与负载(LD)之间，对从电源(B)向负载(LD)供给的电流进行分流，分流电路(12)的电阻(R1)与电容器(C)串联连接而接地。

公开(公告)号：CN109835275A

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201811302473.1

申请日：2018-11-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 片贝年男 ,  松井秀彦 ,  大下慎史 ,  若松篤幸 ,  川上广纪 ,  高田和昇 ,  梅原伸 ,  古田拓

IPC: B60R16/02

Abstract: 一种扁平配线结构包括多层，并包括电源层和第一接地层以及第二接地层，所述第一接地层以及所述第二接地层以所述电源层夹在其中的方式层叠。在从沿着所述第一接地层、所述电源层、所述第二接地层的层叠方向的方向观察时的平面视图中，所述电源层在短边方向上的宽度小于所述第一接地层以及所述第二接地层在短边方向上的宽度，并且所述电源层设置在被所述第一接地层和所述第二接地层覆盖的位置处。