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公开(公告)号:CN208184505U
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201690001132.9
申请日:2016-09-02
Applicant: 白木工业株式会社
IPC: E05F11/48 , B60J5/06 , E05F15/689 , B60J1/17 , B60J5/04
Abstract: 本实用新型提供车辆用开闭体的驱动装置和车辆用开闭体的驱动装置的制造方法。驱动装置作为收容线材卷绕部件的收容部件、具有线材引导槽的线材引导部件的一部分形成,在供内部插通有线材的外筒的端部插入的外筒插入部,设置有:插入部开口,其朝向外筒的径向贯通;防脱部,其防止外筒从插入部开口脱出;以及贯通孔,其位于与防脱部对置的径向位置。在收容部件,在收容线材卷绕部件的收容部,形成在与插入部开口和贯通孔中的任一者朝相同的方向形成开口的收容部开口。在线材引导部件,在线材引导槽形成与插入部开口连续的开口。由此,能够使用沿外筒插入部的插入部开口方向和贯通孔的开口方向相对移动的模容易地生产收容部件、线材引导部件,提高生产率。
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公开(公告)号:CN206668021U
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201720280026.5
申请日:2017-03-21
Applicant: 白木工业株式会社
CPC classification number: B60J1/17 , E05F11/38 , E05F11/48 , E05F15/686 , E05F15/689
Abstract: 本实用新型提供一种玻璃升降器,使支承车窗玻璃的滑动基座沿导轨移动,其中,由树脂部件与支架部件构成滑动基座,树脂部件能够滑动地支承于导轨,支架部件由厚度0.1mm~10mm的金属制的板状材料构成且固定车窗玻璃。由此能够获得玻璃升降器的动作时的顺畅性、安静性,并且也提高耐久性、车窗玻璃的支承稳定性。
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