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公开(公告)号：CN106322866B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN201610981837.8
申请日：2016-11-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F25B43/00
Abstract: 本发明涉及分液器技术领域，尤其涉及一种分液器滤网组件及分液器，该分液器滤网组件包括滤网支架，滤网支架包括连接板，连接板的中部设有通孔，通孔的中心处设有中心支板，中心支板的外缘与连接板的内缘之间设有进气通道，滤网支架上方设有上滤网，下方设有下滤网，下滤网上设有连接口；上滤网覆盖中心支板及进气通道，上滤网的边缘与连接板的顶部连接，下滤网覆盖的中心支板，下滤网的边缘与中心支板的底部连接。本发明提供的分液器滤网组件，在滤网支架上分别设置上滤网和下滤网，设置两道过滤，气液混合冷媒先后经过两次过滤，实现液态冷媒的二次分离，大大减少了液态冷媒进入压缩机的可能性，可有效防止液击，提高压缩机质量。
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公开(公告)号：CN109441759A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811378922.0
申请日：2018-11-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请涉及空调技术领域，本申请提供了一种压缩机泵体、压缩机及多联机空调系统。该压缩机泵体包括曲轴和三个及三个以上气缸，三个及三个以上所述气缸在所述曲轴上依次设置，每个所述气缸形成相互独立的冷媒压缩通路。泵体的每个气缸可以具有独立吸气排气控制，每个气缸能提供一个制冷循环，解决制冷剂分配不均的问题。由于每个气缸独立工作，当一个内机不工作时，可控制该气缸空转，以此可以降低能耗，实现节能减排的效果。
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公开(公告)号：CN109340119A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811361938.0
申请日：2018-11-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本发明提供一种排气阀片、压缩机和空调器，所述排气阀片：所述排气阀片(1)的厚度为t，所述排气阀片(1)的长度为S，所述排气阀片(1)的长度S为排气阀片的头部中心到排气阀片的铆钉孔或螺钉孔的中心之间的距离，且所述S和所述t满足关系：50≤S/t≤70。通过本发明能够使得排气阀片在承受压缩机排气孔排出的气体的冲击的时候所承受到的冲击力相对地为最小，这样便能够保证排气阀片可靠性能尽可能地最高。
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公开(公告)号：CN109185329A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811237239.5
申请日：2018-10-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机的曲轴轴承和压缩机，所述压缩机的曲轴轴承包括：轴承本体(1)，所述轴承本体(1)的上端面位于压缩机的转子组件(2)的下方，且在所述轴承本体(1)的上端面(11)还设置有凹槽(12)，所述凹槽(12)中设置有滚动体(3)，所述滚动体(3)能够与所述转子组件(2)的下端面相接、以通过所述滚动体(3)支撑所述转子组件(2)。通过本发明能够限制了曲轴长轴挠度的产生，曲轴长轴不能发生弯曲现象，能够提升曲轴旋转的稳定性，有效防止和减小曲轴与轴承之间的磨损，并且还能防止定子和转子组件气隙减少，防止产生干涉碰撞和电磁噪声等情况。
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公开(公告)号：CN109026702A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811068838.9
申请日：2018-09-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C28/24 , F04C28/26 , F04C29/00 , F25B43/00
CPC classification number: F04C28/24 , F04C18/3566 , F04C28/26 , F04C29/00 , F04C29/0092 , F25B43/00
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及空调系统。压缩机包括：泵体组件，包括曲轴、上法兰、下法兰、下盖板以及气缸组件，气缸组件套设在曲轴上，上法兰套设在曲轴上并位于气缸组件的上端面，下法兰套设在曲轴上并位于气缸组件的下端面，下盖板盖设在下法兰的下端面，上法兰上设置有第一通道，气缸组件上设置有第二通道，下法兰上设置有第三通道，第二通道连接在第一通道和第三通道之间，下法兰的侧壁上设置有吸气口，第三通道与吸气口连通；分液器部件，分液器部件的出口管道与吸气口连接；冷媒管，第一端与出口管道连接，冷媒管的第二端与第一通道连接。本发明能够降低压缩机液击的风险，进而防止滑片与滚子脱离，提高压缩机性能和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108999786A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201811174524.7
申请日：2018-10-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、压缩机和空调器。其中泵体组件包括：气缸；结构体，结构体位于气缸的上方或下方，结构体具有腔体和分隔件，分隔件设置在腔体内以将腔体分隔为进气腔和出气腔，进气腔通过气缸与出气腔连通。本发明解决了现有技术中压缩机容易导致液击的问题。
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公开(公告)号：CN108954995A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811158200.4
申请日：2018-09-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F25B43/00
CPC classification number: F25B43/006
Abstract: 本发明公开了一种分液器及具有其的压缩机，分液器包括壳体、吸气管、排气管、一级气液分离机构及二级气液分离机构；壳体具有容纳腔；吸气管一端与壳体上端相连接，并与容纳腔相连通；排气管一端由壳体下端伸入容纳腔内；一级气液分离机构安装在容纳腔上部；二级气液分离机构位于一级气液分离机构下方。本发明在现有的分液器基础上增加了二级气液分离机构，二级气液分离机构位于一级气液分离机构下方，能够对一级气液分离机构未完全过滤的气液混合物再次过滤，大大提升了气液分离效果，避免了液击问题。
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公开(公告)号：CN108506213A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810532102.6
申请日：2018-05-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及空调系统。压缩机包括泵体，所述泵体包括曲轴和安装在所述曲轴上的n个气缸，所述n个气缸形成两个相互独立的冷媒压缩通道，其中n为奇数，n大于等于3。由于本发明中的压缩机具有3个或3个以上气缸，且这些气缸能够在压缩机内部形成两个相互独立的冷媒压缩通道，在实际布置的过程中，本发明中的压缩机能够连接两个冷媒循环回路，实现双重制冷或者制热，在降低空调系统的负荷的情况下提高空调系统的制冷或者制热量，解决了现有技术中的空调系统在低温环境下存在制热量不足的问题。
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公开(公告)号：CN108087272A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711243105.X
申请日：2017-11-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器，其中，压缩机包括：第一级气缸，包括第一级压缩腔；第二级气缸，包括第二级压缩腔和储气腔，从第一级压缩腔内流出的制冷剂经储气腔进入第二级压缩腔内，储气腔的过流面积大于第一级压缩腔的出气口的面积。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中制冷剂在压缩机气缸中阻力损失大导致压缩机功耗增加、性能下降的问题。
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公开(公告)号：CN105782050B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201410823306.7
申请日：2014-12-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于压缩机的平衡结构和旋转压缩机。平衡结构包括：环形主体，环形主体具有相对设置的第一表面和第二表面，第一表面和第二表面均垂直于环形主体的轴向；第一平衡部，第一平衡部设置在环形主体的第一表面上；第二平衡部，第二平衡部设置在环形主体的第二表面上，第一平衡部和第二平衡部位于环形主体的中心平面的两侧，中心平面为环形主体的第一轴向平面。由于使用一个上述平衡结构即可满足压缩机的动静平衡要求，因而有效降低了平衡结构的装配复杂度、减少装配时间、提高了生产效率，并有助于降低压缩机的重心，从而提高了压缩机的工作稳定性和工作可靠性。
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