一种热流道气缸气路系统及热流道模具

    公开(公告)号:CN212636446U

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202021259727.9

    申请日:2020-07-01

    Abstract: 本实用新型提供了一种热流道气缸气路系统,包括定模固定板和阀针,所述的定模固定板上设有容纳腔,容纳腔内一侧设有缸体,其另一侧设有与缸体连接的热流道导套;所述的缸体内设有沿其移动的活塞,活塞一侧安装贯穿热流道导套的阀针;所述的定模固定板一侧设有与容纳腔内部相通的气孔,气孔内设有用于驱动活塞移动的气体,定模固定板一侧设有用于封闭容纳腔的盖板。一种热流道模具,包括热流道气缸气路系统,所述的热流道气缸气路系统为上述的热流道气缸气路系统。解决了热流道气缸系统出现异常时需全部拆卸排查、逐步核实排查气路系统、费时费力的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种分体机面板体新型进胶结构

    公开(公告)号:CN222858635U

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202421530410.2

    申请日:2024-07-01

    Abstract: 一种分体机面板体新型进胶结构,包括感温热电偶与冷流道系统,所述冷流道系统连接热咀,所述热咀连接气缸系统、分流板,所述冷流道系统包括冷流道与进胶口,所述冷流道连接热流道与型腔,所述热流道连接分体机面板体,所述分流板连接加热线圈;本实用新型采用多浇口针阀时序进胶,实现无缝注射。为减少外观部分浇口处材料过量剪切导致残余应力过高及材料发黄,解决外观缺陷,提升外观质量的问题,采用“热流道转冷流道”的进胶方式,进胶结构还具有结构简单、易于加工的特点,有利于降低生产成本。该进胶工艺系统采用了先进的控制系统,能够实时监测进胶过程,确保进胶的稳定性和可靠性,不仅提高了生产效率,还降低了人为因素对产品质量的影响。

    气缸密封结构、热流道气缸及针阀热流道系统

    公开(公告)号:CN222760039U

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202420774301.9

    申请日:2024-04-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种气缸密封结构、热流道气缸及针阀热流道系统。本实用新型提出的气缸密封结构,包括动密封圈,在活塞顶部和缸体之间,以及活塞底部和流道导套之间分别设置动密封圈;动密封圈由两个呈弧形且结构相同的密封条组成,密封条一端内壁延伸出连接部,另一端外壁延伸出拼接部,两个密封条的连接部和所述拼接部连接,且动密封圈材质为铍铜。由于动密封圈由两个密封条拼接组成,使其活塞在移动时动密封圈不容易发生移位。且铍铜材质的动密封圈具备较高的硬度和耐磨性,它能够确保动密封圈在高温的工作环境下依然能够保持原有的形状。解决了现有的热流道气缸密封圈容易损坏的问题。

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