一种立式物体自平衡系统、方法、存储介质及控制装置

    公开(公告)号:CN114295291A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111550690.4

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本发明提供一种立式物体自平衡系统、方法、存储介质及控制装置。一种立式物体自平衡系统,包括:多个应变测量元件,设置于立式物体底面的多个位置;多个检测电路,与所述多个应变测量元件一一对应,每个检测电路连接相应的应变测量元件的两端,用于检测应变测量元件的电压值;升降装置,设置于所述立式物体底面,用于将所述立式物体调节至平衡状态;控制装置,与所述多个检测电路、所述升降装置连接,用于获取所述多个检测电路检测的电压值并在各电压值不一致时调节升降装置,使所述立式物体至平衡状态。解决了肉眼衡量立式物体平衡状态误差较大的问题。

    一种电控箱安全控制装置、方法和电器设备

    公开(公告)号:CN112212458B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202010824744.0

    申请日:2020-08-17

    Abstract: 本发明公开了一种电控箱安全控制装置、方法和电器设备,该装置包括:开关模块,用于控制所述电控箱的通电或断电;和/或,防接错模块,用于对所述电控箱内部的接线端子进行防接错保护;和/或,采集模块,用于采集电控箱的内部环境信息,和/或,采集电控箱外部环境的外部环境信息;控制模块,用于根据所述内部环境信息确定所述电控箱自身是否安全,和/或根据所述外部环境信息确定所述电控箱外围是否有使用者;以及,若电控箱自身安全、且所述电控箱外围无使用者,则控制所述电控箱通电;若电控箱自身不安全、和/或所述电控箱外围有使用者,则控制所述电控箱断电。该方案,可以解决电控箱的安全风险大的问题,达到降低电控箱的安全风险的效果。

    一种IGBT过流检测保护电路、压缩机及空气调节装置

    公开(公告)号:CN114024533A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111422938.9

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本发明涉及一种IGBT过流检测保护电路、压缩机及空气调节装置,通过在IGBT逆变模块的输出端与负载之间设置开关模块,并通过控制模块在所述IGBT逆变模块的输出电流大于阈值电流时,控制所述主控芯片停止输出PWM信号,并控制所述开关模块断开与负载的连接,使得IGBT逆变模块发生短路或较大电流突变时,通过关断IGBT与切断负载回路,实现对IGBT模块的双重保护,提高了IGBT过流检测保护的及时性与有效性,能够解决现有技术中采用软件检测IGBT电流进行过流保护,存在保护延迟的问题。进一步地,本发明提供的技术方案,将过流检测与IGBT保护集成在一起,采用硬件搭建保护电路,电路集成度高,与软件检测IGBT电流进行过流保护搭配使用,更加安全可靠。

    一种电控箱安全控制装置、方法和电器设备

    公开(公告)号:CN112212458A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202010824744.0

    申请日:2020-08-17

    Abstract: 本发明公开了一种电控箱安全控制装置、方法和电器设备,该装置包括:开关模块,用于控制所述电控箱的通电或断电;和/或,防接错模块,用于对所述电控箱内部的接线端子进行防接错保护;和/或,采集模块,用于采集电控箱的内部环境信息,和/或,采集电控箱外部环境的外部环境信息;控制模块,用于根据所述内部环境信息确定所述电控箱自身是否安全,和/或根据所述外部环境信息确定所述电控箱外围是否有使用者;以及,若电控箱自身安全、且所述电控箱外围无使用者,则控制所述电控箱通电;若电控箱自身不安全、和/或所述电控箱外围有使用者,则控制所述电控箱断电。该方案,可以解决电控箱的安全风险大的问题,达到降低电控箱的安全风险的效果。

    通讯芯片电路、通讯方法、存储介质、电子装置

    公开(公告)号:CN112152897A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202010962399.7

    申请日:2020-09-14

    Abstract: 本发明提供了一种通讯芯片电路、通讯方法、存储介质、电子装置,其中,该方通讯芯片电路包括:差分电路,用于采集差分信号;通讯电路,包括第一通讯子电路和第二通讯子电路,用于在所述差分信号满足预设条件时,采用预设通讯模式传输信号;反置电路,与所述通讯电路连接,用于反置所述第一通讯子电路或所述第二通讯子电路的电平信号。通过本发明,解决了相关技术中通讯芯片只能集成一种通讯模式的技术问题,提供了一种兼容多通讯方式的通讯芯片,提高通讯芯片的集成度,提高了PCB的利用率。

    电机车的能量转换电路、装置、控制器和电机车

    公开(公告)号:CN110356257B

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN201910698644.5

    申请日:2019-07-31

    Abstract: 本发明涉及一种电机车的能量转换电路、装置、控制器和电机车,在设置蓄电池储能模块的同时,还加入了超级电容储能模块,并在蓄电池储能模块中设置了电压升降单元,使超级电容能够辅助蓄电池电机车的直流电机供电,同时电压升降单元提升了输出电压的电压增益,减小了输出给直流电机的电流的纹波幅值,且在回收能力过程中,电机回路产生的浪涌电流回馈到超级电容,更加迅速吸收回馈的能量,并避免了损坏蓄电池。采用本发明的技术方案,能够提高能量转换系统的功率密度、动态响应速度、电能回收效率和可靠性,进而使电机车在爬坡、加速和制动方面有明显性能提升。

    开关管驱动电路、空调
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118944648A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411086489.9

    申请日:2024-08-08

    Abstract: 本申请涉及一种开关管驱动电路、空调,开关管驱动电路包括:驱动模块,用于在开关管需要关断的情况下,关闭驱动模块的第一端输出的第一驱动电压;开关管,用于在关闭第一驱动电压的情况下,通过驱动通路模块、驱动模块的第二端进行放电;驱动通路模块,用于在第一负向电压小于预设电压阈值的情况下,对第一负向电压进行钳位,开关管放电形成第一负向电压;第一驱动回路模块,用于在钳位第一负向电压的情况下,对开关管施加第二负向电压,完成开关管的关断。如此在开关管关断的过程中,改变开关管的负向电压,可以减少开关管驱动电路的阈值电压漂移现象,从而避免开关管的误触发,避免影响开关管的使用寿命。

    一种充电控制方法、装置及新能源汽车

    公开(公告)号:CN118596939A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410839650.9

    申请日:2024-06-26

    Abstract: 本发明公开一种充电控制方法、装置及新能源汽车。其中,该方法应用于电池,所述电池与所述温控设备的换热器相邻设置,其中包括:获取电池仓温度;根据所述电池仓温度以及所述电池充电过程中的充电曲线确定温度控制策略;其中,所述充电曲线基于所述电池在各个充电节点对应的最佳充电温度生成;根据所述温度控制策略调节所述温控设备的运行模式,并根据所述电池仓温度确定温控设备的运行参数。通过本发明,能够实现确保每个充电时间节点,电池仓温度均处于最佳充电温度区间内,以保证充电效率并延长电池寿命。

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