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公开(公告)号:CN114045155A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111436055.3
申请日:2021-11-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及制冷技术领域,公开了一种环保节能型制冷剂组合物及其制备方法和应用。本发明所述制冷剂组合物包括第一组分、第二组分和第三组分;第一组分为一氟甲烷,第二组分为1,1,2‑三氟乙烯,第三组为正丁烷、三氟碘甲烷、二甲基乙醚、异丁烷、丙烷、丙烯、2,3,3,3‑四氟丙烯、反式1,3,3,3‑四氟丙烯或1,1‑二氟乙烷。本发明基于非共沸制冷剂的温度滑移特性,通过权衡不同制冷剂各自的特点,提出一种低GWP且系统能效高的环保节能型制冷剂组合物,该制冷剂组合物具有良好的环境性能,GWP低于140,且绝大部分制冷剂组合物的GWP低于100,同时该制冷剂组合物可以显著提高制冷设备的运行能效,达到节能的目的。
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公开(公告)号:CN113913158A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111248193.9
申请日:2021-10-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: C09K5/04
Abstract: 本发明提供了一种非共沸制冷剂,由一氟甲烷(R41)和氟乙烷(R161)组成。利用R41的高容积制冷量,以及R161的低GWP和高能效,可以形成一种GWP值小于100,滑移温度在6~15℃之间的制冷剂,从而降低换热过程的不可逆损失,节能提效。本发明还提供了所述非共沸制冷剂的制备方法,以及所述的非共沸制冷剂在制冷装置中的应用。
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公开(公告)号:CN113650478A
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202111115140.X
申请日:2021-09-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请提供一种汽车热管理空调系统和新能源汽车。该汽车热管理空调系统包括的第一换热器和第二换热器位于乘员舱内,第一换热器和第三换热器所在的并联管路一端连接在压缩机的排气口,另一端连接在气液分离器的进口,气液分离器的出液口并联有第一换热管路和第二换热管路,第一换热管路上设置有第二换热器,第二换热管路上设置有第四换热器,第一换热管路和第二换热管路的并联管路的另一端通过回气管路与压缩机的吸气口连接,气液分离器的出液口还连接有旁通管路,压缩机内的制冷剂为非共沸制冷剂。根据本申请的汽车热管理空调系统,能够通过合理的系统布置,充分发挥非共沸制冷剂出色的换热效果,保障不同运行模式下的高能效表现。
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公开(公告)号:CN112432381A
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202011407635.5
申请日:2020-12-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空调系统。空调系统包括压缩机、第一换热器、第二换热器和第三换热器,第一换热器的第一端与第三换热器的第一端相连通,第二换热器的第一端与第三换热器的第一端和第一换热器的第一端均相连通;进入空调系统的空气依次经过第一换热器和第二换热器后吹向室内;空调系统包括第一换向部件和第二换向部件,在第一换向部件处于第一导通状态时,压缩机的排气口组件通过第一换向部件与第三换热器的第二端相连通,第一换热器的第二端通过第一换向部件与压缩机的吸气口组件相连通;在第二换向部件处于第二导通状态时,排气口组件通过第二换向部件与第二换热器的第二端相连通。解决了现有的空调系统在除湿运行时送风舒适性较差的问题。
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公开(公告)号:CN112432380A
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202011403726.1
申请日:2020-12-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空调系统。空调系统包括压缩机、第一换热器、第二换热器和第三换热器,压缩机具有排气口组件和吸气口组件,排气口组件与第三换热器的第二端相连通;第一换热器的第一端与第三换热器的第一端相连通,第二换热器的第一端与第三换热器的第一端和第一换热器的第一端均相连通;空调系统具有第一进风口和第一出风口,由第一进风口进入的空气依次经过第一换热器和第二换热器后由第一出风口吹向室内;空调系统还包括换向部件,在换向部件处于第一导通状态时,排气口组件通过换向部件与第二换热器的第二端相连通,第一换热器的第二端通过换向部件与吸气口组件相连通。解决了现有技术中的空调系统在除湿运行时送风舒适性较差的问题。
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公开(公告)号:CN112432379A
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202011403633.9
申请日:2020-12-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空调系统,包括:压缩机,压缩机包括第一压缩缸和第二压缩缸,压缩机具有冷媒第一入口、冷媒第二入口以及冷媒出口;冷凝组件;蒸发器和辅助换热器;节流组件,设置于冷凝组件的出口处;四通阀,四通阀具有E口、S口、C口以及D口,四通阀具有第一导通模式和第二导通模式;当四通阀处于第一导通模式时,C口与D口连通且E口与S口连通;当四通阀处于第二导通模式时,D口与E口连通且C口与S口连通;其中,C口和冷媒第一入口均与蒸发器的出口连通;阀门,设置于C口和蒸发器之间的管路上。本发明的空调系统解决了现有技术中的空调系统制冷时能耗大和除湿时出风舒适性差的问题。
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公开(公告)号:CN111089354B
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN201911248275.6
申请日:2019-12-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种除湿系统、新风除湿机,包括依次连通的压缩机、第一换热器(3)、第一气液分离装置(9),压缩机包括第一压缩腔(1)和第二压缩腔(2),第一气液分离装置(9)上连通有第一分路和第二分路,第一分路上设置有冷凝部和除湿部,第二分路上设置有补气装置,除湿系统内的制冷剂为非共沸混合制冷剂,第一气液分离装置(9)将制冷剂分为气液两相,气相制冷剂进入第一分路,液相制冷剂进入第二分路,进入第二分路中的制冷剂的至少一部分进入补气装置内,补气装置上设置有第一排出口,制冷剂从第一排出口排出时为气相,并进入第二压缩腔(2)内。本申请提供一种除湿系统、新风除湿机,能够有效提高补气增焓后系统的冷凝性能和蒸发性能。
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公开(公告)号:CN111895495A
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202010820516.6
申请日:2020-08-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0003 , F24F1/0022 , F24F1/0035 , F24F1/0087 , F24F1/16 , F24F11/64 , F24F11/86 , F24F11/87 , F24F11/88 , F28D3/02 , H02J7/35 , H02J9/00 , F24F110/10 , F24F110/12 , F24F110/22
Abstract: 本发明提供了一种空调系统、空调器及空调系统的控制方法,空调系统,包括压缩机、冷凝装置、蒸发装置和冷却装置,其中,压缩机具有第一吸气口、第二吸气口和排气口;冷凝装置包括并联设置的第一冷凝器和第二冷凝器,第一冷凝器的进口和第二冷凝器的进口均与排气口相连通;蒸发装置的出口与第二吸气口连通,第一冷凝器的出口和第二冷凝器的出口均与蒸发装置的进口相连通;冷却装置位于冷凝装置的一侧,冷却装置用于对冷凝装置进行冷却处理。本发明解决了现有技术中的空调系统的换热效率较低的问题。
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公开(公告)号:CN110986200A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911214477.9
申请日:2019-12-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种新风除湿系统,包括有压缩机和新风装置,所述压缩机于所述新风装置连通;所述压缩机包括有低温压缩腔、高温压缩腔和辅助压缩腔,所述低温压缩腔的排气口与所述高温压缩腔的排气口与所述辅助压缩腔的排气口相互独立设置,所述低温压缩腔的吸气口与所述高温压缩腔的吸气口相互独立设置,所述低温压缩腔与所述辅助压缩腔之间并联设置,所述低温压缩腔的排气口与所述辅助压缩腔的排气口连通,该新风除湿系统,能够适应更宽的运行工况,充分发挥系统优势,进一步有效的提升除湿能效。
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公开(公告)号:CN110762648A
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201910992329.3
申请日:2019-10-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及了一种热回收新风除湿机,包括压缩机、换热器和风道;该换热器包括第一换热器、第二换热器、第三换热器、第四换热器和第五换热器;该风道包括室外新风风道和室内排风风道;该第二换热器置于所述室内排风风道内;所述第三换热器、第四换热器、第五换热器设置于所述室外新风风道内;所述热回收新风除湿装置还包括第一节流装置、控制阀;所述压缩机、第一换热器、第二换热器、第一节流装置、第三换热器、控制阀、第四换热器和第五换热器形成循环流路。本发明提供的热回收新风除湿机能够回收排风的冷能,减小了除湿过程中制冷剂和空气的换热损失并降低能量耗费,进一步提升系统能效,且具有良好的降温除湿效果,而且结构简单,易于实现。
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