一种两级压缩机
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201666239U

    公开(公告)日:2010-12-08

    申请号:CN201020154198.6

    申请日:2010-04-02

    Inventor: 申文龙 夏四海

    Abstract: 本实用新型公开了一种两级压缩机,包括密闭壳体以及由上至下依次设在壳体内的上消声器、上法兰、上气缸、隔板、下气缸、下法兰和下消声器,在壳体上设有低压级吸气管和高压级吸气管,该低压级吸气管和高压级吸气管分别经低压级吸气通道和高压级吸气通道与所述下气缸的进气口和所述上气缸的进气口相连,所述低压级吸气通道和/或所述高压级吸气通道设置在所述隔板上。本实用新型通过将低压级吸气通道和/或高压级吸气通道改设在隔板上,可以大大简化法兰和消声器的结构,零件加工也会变得简单,并且还可以减轻零件质量,节省部分材料,从而降低了压缩机的加工成本。

    涡旋压缩机
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201526455U

    公开(公告)日:2010-07-14

    申请号:CN200920267566.5

    申请日:2009-11-09

    Abstract: 本实用新型提供了一种涡旋压缩机,其包括:密闭外壳、动涡卷构件、静涡卷构件、曲轴、电机,静涡卷构件上设有排气孔,涡旋压缩机还包括:挡板,倾斜设置在所述密闭外壳上并位于排气孔正上方,用于挡住从排气孔排出的高压冷媒对密闭外壳的直接冲击。本实用新型能消除外壳上的任何局部热点,降低因排气直接冲击外壳而产生的高频噪声,可以提供一种更静音和更加可靠运行的涡旋压缩机。

    用于滚动转子式压缩机的泵体组件及其气缸法兰结构

    公开(公告)号:CN201574934U

    公开(公告)日:2010-09-08

    申请号:CN201020000249.X

    申请日:2010-01-06

    Inventor: 夏四海

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于滚动转子式压缩机的泵体组件及其气缸法兰结构,气缸法兰结构包括气缸部(30’)和上法兰部(81’)或下法兰部(82’),所述气缸部(30’)与所述上法兰部(81’)或下法兰部(82’)形成一体化结构,所述气缸部(30’)的中心孔的轴线和所述上法兰部(81’)或下法兰部(82’)的中心孔的轴线具有预定偏置量。该滚动转子式压缩机的泵体组件及其气缸法兰结构便于加工和装配,并且可靠性高。

    旋转压缩机中用于将泵体组件和定子与壳体固定的结构

    公开(公告)号:CN201412349Y

    公开(公告)日:2010-02-24

    申请号:CN200920156677.9

    申请日:2009-06-17

    Abstract: 本实用新型提供了一种旋转压缩机中用于将泵体组件和定子与壳体固定的结构,包括:泵体组件,其包括转子和上法兰;套状支架,包括:环状底部和沿环状底部的边缘垂直伸出的环状外套;环状底部支撑于上法兰上,并且环状底部与上法兰螺接;定子,套设于转子之外并支撑于环状外套上,壳体,热套安装于定子和套状支架之外。本实用新型采用的套状支架,其与泵体组件的上法兰或气缸相螺接,克服了泵体与定子之间的间隙和高度会在装配后变动的问题,进而达到了定子与转子间的间隙和高度差均匀的效果。

    隔热隔音的分液器
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201318289Y

    公开(公告)日:2009-09-30

    申请号:CN200820205320.0

    申请日:2008-12-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种隔热隔音的分液器,包括壳体,壳体内的空腔为分液腔,在壳体的两端设有连接管,分液腔通过两端的连接管与外界相通;前述壳体至少包括内壳体、外壳体,内壳体套设于外壳体内,内壳体与外壳体之间为夹层。本实用新型的壳体由于采用多层结构,使得分液器的隔热及隔音效果均十分理想。

    一种压缩机电机转子改进结构

    公开(公告)号:CN201298771Y

    公开(公告)日:2009-08-26

    申请号:CN200820203326.4

    申请日:2008-11-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机电机转子改进结构,包括有转子外壳,设置于转子外壳内的转子铁芯及铝条,设置在所述外壳顶端及底端的副平衡块和主平衡块,在所述副平衡块或主平衡块所在的半圆方向的转子铁芯上开设有至少一个盲孔或贯通所述转子铁芯的通孔,所述通孔或盲孔处于所述转子铁芯的内孔与所述铝条之间的转子铁芯上。通过在主平衡块或者副平衡块所在的半圆方向的转子上打一定数量的通孔或盲孔,可以减轻用来平衡惯性力矩的平衡块质量;有利于减少噪音;通过在转子上打通孔增大了从电机转子壳体下部到上部的气流通道面积,减少了气流阻力损失,从而可以降低电机转子壳体上、下部的压力差。

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