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公开(公告)号:CN111731165A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN201910716525.8
申请日:2019-08-05
IPC: B60N2/22
Abstract: 本发明涉及一种实现减轻疲劳的姿势的车辆的折叠及下俯式座椅。该座椅包括:上翻-伸展机构,其能够使座垫的前端上翻并伸展;以及用于折叠及下俯式座椅的座椅靠背倾斜机构,使得当座椅靠背倾斜时,同时执行提升座垫的前端的上翻操作和向前延伸前端的伸展操作。
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公开(公告)号:CN111231791A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201910372766.5
申请日:2019-05-06
Abstract: 公开了一种用于车辆的座椅靠背框架。用于车辆的座椅靠背框架具有简单的结构,而没有用来安装传统座椅靠背框架的支架结构,并因此实现成本降低和重量减轻。特别地,座椅靠背框架被分成具有不同刚度的几个部件,使得仅将载荷集中的部件设置为具有高强度,并因此避免为了不必要部件的过高强度而进行的过度设计。
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公开(公告)号:CN106183903A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201510295573.6
申请日:2015-06-02
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社株式会社DSC
IPC: B60N2/12
Abstract: 本发明公开了一种用于将车辆的后排座椅倾斜的装置,包括坐垫框架,其具有前端和后端,所述前端和后端分别通过连接构件而可旋转地安装至车辆地板。所述坐垫框架通过马达驱动器而连接至车辆地板从而随着所述马达驱动器运行而旋转并向前移动。靠背框架具有下端和上端,所述下端可旋转地安装至所述坐垫框架的后端,所述上端具有连接至车身的连接件。扣锁件固定地安装至车身并且与所述靠背框架的上端相邻。所述扣锁件可旋转地连接至所述连接件。
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公开(公告)号:CN105539230A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201510631660.4
申请日:2015-09-29
IPC: B60N2/56
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的通风座椅,其包括座垫,所述座垫具有相对的下部和上部。所述下部具有形成在其中的空气分送通道。座垫具有多个排气孔,所述排气孔以与所述空气分送通道匹配的构造形成。排气孔从座垫上部穿透至下部。通道闭合板附接至座垫的下部并密封空气分送通道。通道闭合板包括导管连接孔,所述导管连接孔穿透所述通道闭合板。
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公开(公告)号:CN105365610A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201410743480.0
申请日:2014-12-08
IPC: B60N2/22
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/20 , B60N2/3011 , B60N2/3031 , B60N2/3065 , B60N2/309 , B60N2/64
Abstract: 本发明提供了一种用于汽车中的后座的倾斜装置,其可包括多个连杆和锁定模块,所述多个连杆设置于座垫框架的两侧,且各自在两侧可旋转地联接至所述座垫框架或汽车地板;所述锁定模块构造为将铰链连接至所述座垫框架的靠背框架与车身联接,并与所述靠背框架可滑动且可旋转地连接,以使所述靠背框架通过所述连杆的旋转响应所述座垫框架的移动而以可变角度倾斜。
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公开(公告)号:CN102555849A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201110212945.6
申请日:2011-07-26
IPC: B60N2/22
CPC classification number: B60N2/3065 , B60N2/2209 , B60N2/3013 , B60N2/36
Abstract: 本发明公开了一种与车辆的座椅垫联锁的靠背后倚装置,可以包括:靠背支架,其包括主支架和后倚支架,该主支架固定到车身,该后倚支架可以绕后倚铰链而选择性地在所述主支架的内表面上后倚;后倚锁定单元,其与主支架和后倚支架连接以选择性地释放所述主支架和所述后倚支架的锁定;坐垫锁定单元,其选择性地释放坐垫支架和所述后倚支架的锁定;和坐垫滑动单元,其连接在所述坐垫支架和车厢地板之间以与所述后倚支架联锁,且在所述后倚锁定单元的锁定可以被释放且所述后倚支架可以绕后倚铰链后倚时,该坐垫滑动单元使所述坐垫支架移动以向前滑动。
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公开(公告)号:CN112937387B
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202010550890.9
申请日:2020-06-16
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的折叠及下潜式座椅的座垫倾斜装置,与座椅靠背的位置无关地独立地调节座垫的倾斜,因此乘客可以实现期望的放松姿势,其中折叠及下潜式座椅的座椅靠背的倾斜和与座椅靠背的倾斜位置无关地使座垫的前端部升降的座垫的倾斜都能够实现,因此身体压力可以容易地分散到乘客的臀部和大腿部分,并且可以减轻乘客下半身的疲劳感。
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公开(公告)号:CN106560341B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN201610099929.3
申请日:2016-02-02
IPC: B60N2/30
Abstract: 本发明涉及一种用于使车辆后座放倒的装置,包括:座垫架,其通过操作部连接至地板,并被配置成当操作部被操作时,座垫架在转动的同时向前移动,其中座垫架的前端和后端被配置成通过连接件分别相对于地板在转动的同时移动;座椅靠背架,其具有导向销,其中座椅靠背架的下端被安装至座垫架的后端,从而能够在转动的同时滑动,并且座椅靠背架的上端连接于车体从而能够转动;以及导向支架,其固定地安装于车体,其中座椅靠背架的导向销连接于导向支架以使导向销滑动。
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公开(公告)号:CN111301231B
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN201910327862.8
申请日:2019-04-23
Abstract: 本发明提供一种车辆用折叠及潜降座椅,其在组合折叠及潜降机构和座椅靠背倾斜机构的折叠及潜降座椅中进一步组合座垫倾斜机构,以同时执行座椅靠背倾斜操作和座垫前侧部分上升的倾斜操作,从而可以实现能够均匀分散乘客的上身和下身的身体压力的疲劳减轻姿势。
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公开(公告)号:CN114379437A
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202110330212.6
申请日:2021-03-29
IPC: B60N2/42
Abstract: 本公开涉及一种用于防止车辆的折叠及下潜座椅的前潜现象的装置,该装置包括:座垫侧框架;座椅靠背框架,以可前后旋转的方式紧固到座垫侧框架的后端部;座垫主框架,以可倾斜的方式紧固在座垫侧框架与座椅靠背框架之间;以及下潜连杆,通过铰链机构紧固在座垫主框架的前端部与座垫侧框架的前端部之间,当发生正面碰撞时,可旋转地安装在座垫侧框架上的止动连杆通过惯性力旋转,从而将下潜连杆保持在适当的位置。
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