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公开(公告)号:CN108878994B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN201711211361.0
申请日:2017-11-28
Abstract: 本发明涉及一种车辆用电池模块,包括:多个堆叠的电池单元,每个电池单元包括电池袋以及从电池袋向外延伸的电极端子,其中将一侧电池袋的负极端子和另一侧电池袋的正极端子面向彼此布置;以及可变电阻器,布置在一侧电池袋的电极端子和另一侧电池袋的电极端子之间,使得两者的电极端子彼此电连接,其中当一侧电池袋或另一侧电池袋膨胀时,可变电阻器受压,使得其电阻值降低。
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公开(公告)号:CN108206300B
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN201711348119.8
申请日:2017-12-15
IPC: H01M10/056
Abstract: 提供一种改善的低孔隙度固体电解质膜及该固体电解质膜的制造方法。低孔隙度固体电解质膜显著改善了机械强度和膜的孔隙度,抑制了锂枝状物(Li枝状物)的生长,从而使全固态电池的电化学稳定性得以保持并最大化。通过使用溶剂将硫化物或氧化物固体电解质颗粒用热塑性树脂或者热塑性树脂和热固性树脂的混合物进行湿涂,制备复合材料,并在相对低的温度和低压下对复合材料进行热压,实现这一点。
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公开(公告)号:CN108933298A
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201711306499.9
申请日:2017-12-11
IPC: H01M10/0585 , H01M2/08 , H01M2/02
CPC classification number: H01M2/0277 , H01M2/0275 , H01M2/0287 , H01M2/065 , H01M2/08 , H01M10/0463 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/0585 , H01M2/026 , H01M2/0262 , H01M2/0267
Abstract: 本发明提供一种防短路全固态电池的制造方法,其中,在电极组件的封装期间,预先涂覆到容纳有电极组件的袋型电极壳体的热固性绝缘树脂被强制填充到电极组件的边缘处的空间,从而填充电极组件的边缘处的电极之间的空间,因此可以防止电极之间的物理接触和碰撞并且从根本上防止由此引起的短路的发生。
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公开(公告)号:CN108258296A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201711258485.4
申请日:2017-11-30
IPC: H01M10/052 , H01M10/058 , H01M4/62
CPC classification number: H01M10/0562 , H01M4/0404 , H01M4/0428 , H01M4/62 , H01M4/624 , H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M2220/20 , H01M2300/0068 , H01M2300/008 , Y02E60/122 , Y02T50/6765 , H01M10/052 , H01M4/625 , H01M4/628
Abstract: 公开了一种全固体电池,其包括:正极层,其包括正极活性材料、固体电解质和涂有绝缘体涂层的导电材料;电解质层;和负极层,并公开了该全固体电池的制造方法。具体地,该方法包括,通过原子层沉积(ALD)将导电材料用绝缘体涂布,形成被绝缘体涂层包围的导电材料;制造正极层,其包括涂有绝缘体层涂层的导电材料、正极活性材料和固体电解质;和将上述制造的正极层、电解质层和负极层堆叠并压制。全固体电池可以抑制导电材料和固体电解质之间的副反应,从而基于初始充电/放电效率的提高有利地使能量密度最大化,并提高寿命和功率。
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公开(公告)号:CN108155429A
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201710474997.8
申请日:2017-06-21
CPC classification number: H01M10/445 , G01R31/3665 , H01M2/0275 , H01M2/202 , H01M2/345 , H01M2200/20 , H01M10/448 , H01M10/425 , H02J7/0026
Abstract: 本发明涉及一种过充安全保护装置,包括:开关,将单电池的极耳与母线电连接;和引导部件,与开关连接,并且在单电池的袋膨胀时可移动,其中当单电池的袋膨胀时,引导部件朝向母线移动,使得开关从极耳断开。
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公开(公告)号:CN107403953A
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201611150186.4
申请日:2016-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M10/0565
CPC classification number: H01M10/0585 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/0565 , H01M2300/0085
Abstract: 本发明提供全固态电池,其由电极/电解质/导电材料的复合物浆料形成。导电材料的外周表面涂布有固体电解质以形成固体电解质层。由于导电材料的表面涂布有固体电解质,所以导电材料和固体电解质之间以及导电材料和电极之间的接触特性可以最大化。另外,由于具有大表面积的导电材料的表面涂布有作为离子导体的固体电解质,导电材料可以具有离子导电性以及电子导电性,有助于确保离子导电路径。此外,由于具有大表面积的导电材料涂布有固体电解质,固体电解质与复合物的比例可以减小。
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公开(公告)号:CN107346819A
公开(公告)日:2017-11-14
申请号:CN201611077846.0
申请日:2016-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/04 , H01M10/056 , H01M10/0525 , H01M10/058 , B82Y30/00
CPC classification number: H01M4/0407 , H01M4/0435 , H01M4/133 , H01M4/362 , H01M4/583 , H01M4/623 , H01M4/624 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M2004/021 , H01M2220/20 , H01M2300/0068 , H01M4/13 , B82Y30/00 , H01M4/0404 , H01M4/139 , H01M10/056 , H01M10/058
Abstract: 本发明涉及一种全固态电池及其制造方法。全固态电池包括:集电器,所述集电器包括电极混合物,所述电极混合物包含活性材料、导电材料、粘结剂和纳米固体电解质;以及复合电极,所述复合电极包括微胶囊。电极混合物以浆料形成,微胶囊配置成将浆料涂布在集电器上。通过根据本发明的全固态电池及其制造方法,在电极中的孔或中空空间可以在滚压过程中用纳米固体电解质填充,使得电极的离子传导性可以改进。而且,微胶囊的固体电解质层可以在滚压过程中破裂或损坏,使得纳米固体电解质可以在孔之间移动。
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公开(公告)号:CN107346819B
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN201611077846.0
申请日:2016-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/04 , H01M10/056 , H01M10/0525 , H01M10/058 , B82Y30/00
Abstract: 本发明涉及一种全固态电池及其制造方法。全固态电池包括:集电器,所述集电器包括电极混合物,所述电极混合物包含活性材料、导电材料、粘结剂和纳米固体电解质;以及复合电极,所述复合电极包括微胶囊。电极混合物以浆料形成,微胶囊配置成将浆料涂布在集电器上。通过根据本发明的全固态电池及其制造方法,在电极中的孔或中空空间可以在滚压过程中用纳米固体电解质填充,使得电极的离子传导性可以改进。而且,微胶囊的固体电解质层可以在滚压过程中破裂或损坏,使得纳米固体电解质可以在孔之间移动。
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