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公开(公告)号：CN108206269B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201711228134.9
申请日：2017-11-29
IPC: H01M4/36 , H01M4/525 , H01M4/62 , H01M10/0565
Abstract: 本申请公开一种能够抑制芯和固体电解质之间的反应的正极活性材料、一种制造该正极活性材料的方法以及一种包括该正极活性材料的全固体电池。本申请提供一种用于全固体电池的正极活性材料，其包括：包含含锂金属氧化物的芯、和涂覆至芯的表面的包含LiI的涂层。
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公开(公告)号：CN108878994A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201711211361.0
申请日：2017-11-28
Abstract: 本发明涉及一种车辆用电池模块，包括：多个堆叠的电池单元，每个电池单元包括电池袋以及从电池袋向外延伸的电极端子，其中将一侧电池袋的负极端子和另一侧电池袋的正极端子面向彼此布置；以及可变电阻器，布置在一侧电池袋的电极端子和另一侧电池袋的电极端子之间，使得两者的电极端子彼此电连接，其中当一侧电池袋或另一侧电池袋膨胀时，可变电阻器受压，使得其电阻值降低。
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公开(公告)号：CN108258296B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN201711258485.4
申请日：2017-11-30
IPC: H01M10/052 , H01M10/058 , H01M4/62
Abstract: 公开了一种全固体电池，其包括：正极层，其包括正极活性材料、固体电解质和涂有绝缘体涂层的导电材料；电解质层；和负极层，并公开了该全固体电池的制造方法。具体地，该方法包括，通过原子层沉积(ALD)将导电材料用绝缘体涂布，形成被绝缘体涂层包围的导电材料；制造正极层，其包括涂有绝缘体层涂层的导电材料、正极活性材料和固体电解质；和将上述制造的正极层、电解质层和负极层堆叠并压制。全固体电池可以抑制导电材料和固体电解质之间的副反应，从而基于初始充电/放电效率的提高有利地使能量密度最大化，并提高寿命和功率。
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公开(公告)号：CN111063936A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201910307539.4
申请日：2019-04-16
IPC: H01M10/058 , H01M10/0562 , H01M10/0525
Abstract: 本申请公开了一种制造固体电解质的方法、使用该方法制造的固体电解质、及包含该固体电解质的全固体电池。该方法包括制备包含固体电解质前体和溶剂的电解质混合物；干燥该电解质混合物并由该电解质混合物中除去溶剂，以形成干燥的电解质混合物；以及热处理干燥的电解质混合物以形成结晶固体电解质。
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公开(公告)号：CN108206269A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201711228134.9
申请日：2017-11-29
IPC: H01M4/36 , H01M4/525 , H01M4/62 , H01M10/0565
CPC classification number: H01M10/052 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/1391 , H01M4/366 , H01M4/525 , H01M4/62 , H01M10/056 , H01M2300/0065 , H01M4/628 , H01M10/0565 , H01M2300/0082
Abstract: 本申请公开一种能够抑制芯和固体电解质之间的反应的正极活性材料、一种制造该正极活性材料的方法以及一种包括该正极活性材料的全固体电池。本申请提供一种用于全固体电池的正极活性材料，其包括：包含含锂金属氧化物的芯、和涂覆至芯的表面的包含LiI的涂层。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN108258296A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201711258485.4
申请日：2017-11-30
IPC: H01M10/052 , H01M10/058 , H01M4/62
CPC classification number: H01M10/0562 , H01M4/0404 , H01M4/0428 , H01M4/62 , H01M4/624 , H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M2220/20 , H01M2300/0068 , H01M2300/008 , Y02E60/122 , Y02T50/6765 , H01M10/052 , H01M4/625 , H01M4/628
Abstract: 公开了一种全固体电池，其包括：正极层，其包括正极活性材料、固体电解质和涂有绝缘体涂层的导电材料；电解质层；和负极层，并公开了该全固体电池的制造方法。具体地，该方法包括，通过原子层沉积(ALD)将导电材料用绝缘体涂布，形成被绝缘体涂层包围的导电材料；制造正极层，其包括涂有绝缘体层涂层的导电材料、正极活性材料和固体电解质；和将上述制造的正极层、电解质层和负极层堆叠并压制。全固体电池可以抑制导电材料和固体电解质之间的副反应，从而基于初始充电/放电效率的提高有利地使能量密度最大化，并提高寿命和功率。
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公开(公告)号：CN108878994B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN201711211361.0
申请日：2017-11-28
Abstract: 本发明涉及一种车辆用电池模块，包括：多个堆叠的电池单元，每个电池单元包括电池袋以及从电池袋向外延伸的电极端子，其中将一侧电池袋的负极端子和另一侧电池袋的正极端子面向彼此布置；以及可变电阻器，布置在一侧电池袋的电极端子和另一侧电池袋的电极端子之间，使得两者的电极端子彼此电连接，其中当一侧电池袋或另一侧电池袋膨胀时，可变电阻器受压，使得其电阻值降低。
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公开(公告)号：CN108206300B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN201711348119.8
申请日：2017-12-15
IPC: H01M10/056
Abstract: 提供一种改善的低孔隙度固体电解质膜及该固体电解质膜的制造方法。低孔隙度固体电解质膜显著改善了机械强度和膜的孔隙度，抑制了锂枝状物(Li枝状物)的生长，从而使全固态电池的电化学稳定性得以保持并最大化。通过使用溶剂将硫化物或氧化物固体电解质颗粒用热塑性树脂或者热塑性树脂和热固性树脂的混合物进行湿涂，制备复合材料，并在相对低的温度和低压下对复合材料进行热压，实现这一点。
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