公开(公告)号：CN116118421A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202211427597.9

申请日：2022-11-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李尚信 ,  李允衡 ,  地柄炫

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/32

Abstract: 一种用于货运车辆的暖通空调(HVAC)系统，包括蒸发器、第一门、凝结器、第二门、冷冻室、冷藏室、保温室和控制器，其中控制器配置为响应于车辆的外部空气状况控制第一内部空气和外部空气门、第二内部空气和外部空气门、第一门和第二门中的每个的打开量以及蒸发器和凝结器中的每个的驱动量，从而控制冷冻室、冷藏室和保温室中的每个的温度。

公开(公告)号：CN115891584A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211188565.8

申请日：2022-09-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  汉阳大学校产学协力团

Inventor： 李允衡 ,  金勇澈 ,  安圣民 ,  陆世镇 ,  朴秀熏

IPC: B60H1/34 ,  B60H1/26

Abstract: 本公开涉及一种通风口结构，更具体地，涉及一种设置在车辆内部并利用柯恩达效应的狭长通风口结构。该通风口结构包括设置在空气流过的通道中的第一侧的集流板。倾斜表面设置在与第一侧相对的第二侧，并且该倾斜表面具有斜坡。突出部被构造为可从倾斜表面缩回。突出部从倾斜表面突出的量是可调节的。

公开(公告)号：CN114435083A

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202110926434.4

申请日：2021-08-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李尚信 ,  李允衡

IPC: B60H1/34

Abstract: 本发明涉及一种通风装置，包括：传送管道，其位于车辆内部上表面内侧；排气口，其位于传送管道的一部分处；可变引导件，其位于排气口附近；以及驱动器，其位于可变引导件的第一端，并配置为：向可变引导件施加驱动力并将可变引导件插入装饰件中，并且基于驱动力改变可变引导件的形状，从而控制通过排气口排出的空气的方向。

公开(公告)号：CN104723835A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201410340489.7

申请日：2014-07-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李允衡

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/24

CPC classification number: B60H1/00671 ,  B60H1/0005 ,  B60H2001/00092 ,  B60H1/00028 ,  B60H1/00457 ,  B60H2001/00099 ,  B60H2001/006

Abstract: 一种用于车辆的空调装置，所述空调装置可以具有模式风门以及副风门，所述模式风门安装在空调箱上并且具有通过连接连杆连接至彼此的通风风门与地板风门，所述空调装置通过各种运行模式向内部空间制冷、制热及通风，所述副风门当相对于单独的驱动轴旋转时分配供应空气，并且安装在所述通风风门与所述地板风门之间。