公开(公告)号：CN119283987A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202311594001.9

申请日：2023-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李在承 ,  宋元基 ,  黄珍皓 ,  申重贤 ,  崔炯植

IPC: B62D27/02

Abstract: 一种用于车辆的固定装置，配置为连接车辆的座舱单元和在座舱单元后部的用于装载货物的装载单元，该固定装置包括：线圈，将电磁力传输至驱动带轮；组装模块，包括驱动带轮，并且当装载单元移动并与座舱单元对准时，通过经由线圈引起的驱动带轮的驱动力将座舱单元和装载单元机械固定在一起；以及磁性模块，在组装模块的外侧包围组装模块，并且在座舱单元和装载单元彼此机械地连接的同时，通过经由磁体的旋转力改变磁路而将座舱单元和装载单元磁性固定在一起。

公开(公告)号：CN118182097A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202310568440.6

申请日：2023-05-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔基铉 ,  崔炯植 ,  李尚宪

IPC: B60J10/80 ,  B60J10/50 ,  B60J10/244 ,  B60R13/06

Abstract: 本公开涉及一种车辆‑建筑物对接系统和该对接系统的控制方法，该对接系统包括：下部挡风雨条，联接到下部门框；上部挡风雨条，联接到上部门框并被构造为与上部门框一起相对于下部挡风雨条向上或向下滑动；以及密封管，设置在下部挡风雨条和上部挡风雨条之间，并被构造为在上部挡风雨条向上或向下滑动之后膨胀，以密封下部挡风雨条和上部挡风雨条之间的间隙。

公开(公告)号：CN117950424A

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN202310287459.3

申请日：2023-03-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔基铉 ,  宋志贤 ,  崔炯植 ,  俞善仁 ,  李尚宪 ,  黄珍皓 ,  车东垠 ,  李原灿

IPC: G05D3/12 ,  B60W30/06 ,  G01D21/02 ,  E05F15/73 ,  E05F15/42

Abstract: 一种用于车辆和建筑物的对接控制系统及其方法，包括：多个传感器，其包括车辆传感器和门传感器；以及控制器，当车辆接近建筑物门时，控制器控制多个传感器以设置车辆的移动量，以移动建筑物门使得车门和建筑物门彼此紧密接触，并且当实现了车门和建筑物门之间的位置满足时，控制器打开车门和建筑物门，使得车辆的室内空间和建筑物的室内空间彼此连接成一个空间。

公开(公告)号：CN106193957A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201510290042.8

申请日：2015-05-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 全东珉 ,  裵栋敏 ,  李钟源 ,  崔炯植

IPC: E06B5/20 ,  E06B3/70 ,  B60J5/04

CPC classification number: B60J5/0468 ,  B60J5/0416 ,  B60R13/0243

Abstract: 本发明公开了一种车门结构，包括车门饰板以及车门饰板框架，该车门饰板框架与所述车门饰板结合以提高所述车门饰板的刚度，还能够改善抗振性能和噪声的消除，此外，本发明提供易于加工的性能。

公开(公告)号：CN210526257U

公开(公告)日：2020-05-15

申请号：CN201920952407.2

申请日：2019-06-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 崔炯植 ,  许京栽 ,  曺义赞 ,  金载洪

IPC: B60J5/04

Abstract: 本实用新型提供一种能够调节位置的车门玻璃组件，包括车门框架、车门玻璃、装饰件、滑动件以及位置调节部件。其中，所述车门框架构造成形成车辆的车门，所述车门玻璃构造成安装于所述车门框架以上升和下降，所述装饰件构造成与所述车门框架的外表面接合，使得所述车门框架的外表面由所述装饰件装饰，所述滑动件安装在所述车门玻璃的内周缘上，并且前端容纳在所述车门框架中，以引导所述车门玻璃上升和下降，所述位置调节部件设置于所述车门玻璃的内表面，并且构造成通过改变所述滑动件的位置来调节所述车门玻璃的端部和所述装饰件之间的间隙。

公开(公告)号：CN211764860U

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN201922167219.1

申请日：2019-12-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社和承R&A

Inventor： 崔炯植 ,  金载洪 ,  许京栽 ,  裴镇亨

IPC: B60J10/88

Abstract: 一种车门玻璃导槽，该玻璃导槽安装在车辆的车门框架上以支撑车门中的车门玻璃的周边，其中该玻璃导槽包括安装在车门框架上以与车门玻璃的内表面接触的内玻璃导槽；以及安装在所述车门框架的附接有装饰件的一部分上并且用于支撑所述车门玻璃的端部的外玻璃导槽，并且其中内玻璃导槽包括用于保持内玻璃导槽已被初始安装在车门上的状态的支撑构件。本实用新型还涉及一种内玻璃导槽。

公开(公告)号：CN211500271U

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：CN201922003926.7

申请日：2019-11-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 崔炯植 ,  许京栽 ,  金载洪 ,  辛到铉

IPC: E05F15/689 ,  E05D13/00 ,  E05D15/16 ,  B60J1/17

Abstract: 一种用于车辆的门玻璃组件，被配置为使得用于升高和降低车辆的门玻璃的驱动电机与门玻璃直接连接。用于车辆的门玻璃组件包括安装成能够在车辆的门中升高和降低的门玻璃和用于升高或降低门玻璃的驱动电机。门玻璃组件还包括用于将驱动电机的旋转运动转换成门玻璃的线性运动的在驱动电机与门玻璃之间的运动转换装置。在门玻璃升高或降低时，没有出现迫使门玻璃在前后方向上移动的力矩，因此没有出现门玻璃与玻璃导槽之间的异常接触，因此可以抑制玻璃导槽的磨损和接触部分处的噪声发生。