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公开(公告)号：CN111551591A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010615723.8
申请日：2020-06-30
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国人民解放军空军研究院航空兵研究所 , 北京航空工程技术研究中心
Abstract: 本发明公开一种表面结构件雷达波吸波涂覆层的检测方法及其检测装置，包括检测分析仪及其显示器、测试引线以及连接于表面结构件雷达波吸波涂覆层的内表面和外表面的接触极点，其特征在于：还包括检测装置系统，检测装置系统包括区域设定模块、样品标定模块、基准值存储模块、电参量检测模块、计算判定模块、输入输出模块、报警模块和检测时间设定模块。通过存储标定电参量基准值，设定误差范围，日常实时检测监控电参量与标定电参量基准值误差范围的计算判定分析，实现飞机等交通工具使用过程中的表面结构件雷达波吸波涂覆层的日常检测，实时监控其健康状态，有效的评估其疲劳程度。
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公开(公告)号：CN108872370A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810836045.0
申请日：2018-07-26
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明公开了一种评估正交涡流传感器检测焊缝有效性的辅助方法，采用正交涡流传感器与绝对式涡流检测探头、差分式涡流检测探头集成检测的方法，监测评估焊缝表面粗糙程度及防护层厚度，当焊缝表面粗糙程度及防护层厚度指标超过检测规定值，则判定正交涡流传感器的检测信号无效。
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公开(公告)号：CN108872368A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810820417.0
申请日：2018-07-24
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明公开了一种改进型无方向性正交涡流检测装置，采用一组正交线圈，利用差分和发射/接收二种检测方式交替进行，并对获取的涡流信号进行幅度补偿及相位叠加，实现了一次扫查即可检测出扫查路径上的各种方向的缺陷，包括45度夹角盲区裂纹缺陷，无需多方向反复扫查，从而简化了以往专利所述的传感器的制作工艺。
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公开(公告)号：CN107843647A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711462769.5
申请日：2017-12-28
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90
CPC classification number: G01N27/9033
Abstract: 本发明公开了一种局部高灵敏度涡流检测传感器及检测方法，传感器采用偏磁芯设计，将磁芯条固定在涡流检测线圈内部的一侧面上，使得磁芯条所处的涡流检测线圈一侧面局部范围的交变磁场得到汇聚增强，以此可对被检测工件的重点部位，进行针对性的高灵敏度扫查，例如针对焊管检测，由于焊缝是重点检测部位，采用常用的穿过式涡流检测线圈时，由于灵敏度较低，焊缝缺陷信号通常淹没在信号中无法识别，而采用本发明的传感器，涡流检测线圈中的扫查焊缝部位的局部灵敏度提高，可以有效提高焊缝部位的缺陷检出能力。
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公开(公告)号：CN111551591B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202010615723.8
申请日：2020-06-30
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国人民解放军空军研究院航空兵研究所 , 北京航空工程技术研究中心
Abstract: 本发明公开一种表面结构件雷达波吸波涂覆层的检测方法及其检测装置，包括检测分析仪及其显示器、测试引线以及连接于表面结构件雷达波吸波涂覆层的内表面和外表面的接触极点，其特征在于：还包括检测装置系统，检测装置系统包括区域设定模块、样品标定模块、基准值存储模块、电参量检测模块、计算判定模块、输入输出模块、报警模块和检测时间设定模块。通过存储标定电参量基准值，设定误差范围，日常实时检测监控电参量与标定电参量基准值误差范围的计算判定分析，实现飞机等交通工具使用过程中的表面结构件雷达波吸波涂覆层的日常检测，实时监控其健康状态，有效的评估其疲劳程度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113624648B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202110964106.3
申请日：2021-08-21
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明利用振动信号同步滤波电磁涡流检测信号的方法及其装置，用于在线振动工作状态下的机载油液金属磨粒监测或者其他不规则跳动金属管棒线等的电磁涡流检测中，检测信号的同步滤波处理，包括检测数据处理仪器(3)、检测探头壳体(1)和设置于壳体(1)内部的电磁涡流检测传感器(2)，其特征在于电磁涡流检测传感器(2)还包括检测线圈(21)和用于提取振动加速度信号的加速度线圈(22)，其中，所述加速度线圈(22与电磁涡流检测线圈(21)之间通过弹性件(23)间隔重叠固定在检测面的纵向方向上。本发明很好地解决了检测对象不规则跳动所引起的电磁涡流检测有效信号质量下降的问题，特别是对机载发动机油液监测的电磁检测信号处理，取得了较满意的效果。
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公开(公告)号：CN115718138A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211477619.2
申请日：2022-11-23
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/85
Abstract: 本发明一种漏磁检测探头装置及其弱磁装置和检测方法，用于如大型储油罐的底板金属面进行检测的漏磁检测装置中，对金属件(1)进行漏磁检测的检测装置(2)中，检测装置连接于漏磁检测仪(3)，检测装置(2)一般由U型强力磁铁组成的磁化装置(21)、和设置于磁化装置(21)的U型磁铁端口中心处的漏磁检测传感器(22)组成,所述弱磁装置(4)用于漏磁检测装置检测过程中，在必要的情况下消弱磁化装置的U型永磁体磁力的结构装置。本发明通过设置于检测装置外壳上的可升降轮装置，实现在强力磁体与金属面形成隔层的同时，向上拔起检测装置的强力磁体，即可轻松地从检测金属表面取下或凹凸面移动漏磁检测装置，实现简单省力的操作模式。
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公开(公告)号：CN109342556B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN201811521058.5
申请日：2018-12-12
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
IPC: G01N27/904
Abstract: 本发明公开了一种道岔轨底边角裂自适形涡流检测装置及方法，设计独特的道岔轨底边角形状小幅变化自适形涡流检测装置，采用电磁涡流阵列方法，利用正交阵列涡流传感器的提离补偿功能、无方向性检测特点，实现对道岔轨底侧面和上、下表面的裂纹缺陷检测。
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公开(公告)号：CN111895901B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202010892089.2
申请日：2020-08-31
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明一种铁磁性与非铁磁性金属板材间隙的检测方法及其装置，所述检测装置(3)包括检测探头(31)、屏蔽外壳罩(32)、控制电路板装置(33)，检测探头(31)安装于屏蔽外壳罩(32)内，控制电路板装置(33)固定于屏蔽外壳罩(32)内侧壁，由引导线与检测探头(31)电连接。实现非常简便的实现了铁磁性板材和非铁磁性板材之间的间隙检测监控，方便测量间隙值的大小。
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公开(公告)号：CN112834611A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110090150.6
申请日：2021-01-22
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明一种可变径差分涡流传感器检测方法及其装置，用于金属管道(1)的无损检测，通过引线(11)连接于检测仪器(12)，包括弹性变形支撑架(2)和涡流检测线圈(3)，其特征在于所述的弹性变形支撑架(2)设置为可膨胀收缩的柱体结构，涡流检测线圈(3)缠绕于弹性变形支撑架(2)的柱体形外表面上；其中，涡流检测线圈(3)设置为弹性可拉伸的柔性导线(31)绕制而成的一对差分内穿过式涡流传感器线圈。较好地解决了不同形状不同直径大小的金属管在涡流检测中，无法一次性有效检测的问题。
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