一种车臂旋转液压系统
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209483732U

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201822208321.7

    申请日:2018-12-27

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种车臂旋转液压系统,主要包括车臂旋转主回路与辅助刹车回路两部分,车臂旋转主回路由电磁换向阀,平衡阀组,缓冲溢流阀,液压马达组成;辅助刹车液压回路由辅助油缸,蓄能器,压力继电器,电磁换向阀,截止阀,单向阀,减压阀,节流阀组成。该车臂旋转系统由阀控马达组成,辅助刹车回路由蓄能器加辅助油缸组成,配合电磁换向阀与节流阀实现多级刹车。本实用新型使车臂旋转过程控制更加稳定,旋转启停性能更好,且充分考虑了频繁启停过程中能量的均衡,进一步提高了车臂动作的安全性、稳定性、精度和效率。

    一种能任意位置停止的液压缸

    公开(公告)号:CN222880008U

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202421812652.0

    申请日:2024-07-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种能任意位置停止的液压缸,涉及液压缸领域,包括缸体、导向套、缸底以及活塞组件;缸体的第一端有导向套紧密连接,缸体的第二端与缸底紧密连接,活塞组件中的活塞设置在缸体的内部;导向套的侧壁上开设有杆腔通油管道,有杆腔通油管道的第一端处于导向套的侧壁上,有杆腔通油管道的第二端朝向缸体与导向套连接后的缸体内部;导向套的中部开设有供活塞组件的活塞杆穿过的活塞杆连接口。本实用新型通过随停装置进行活塞的锁止,相较原有结构,具有锁止力大、适用于厚壁、超厚壁缸体结构以及加工简单等优势。

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