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公开(公告)号：CN111632327A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010523986.6
申请日：2020-06-10
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明属于消防技术领域，提供了一种无电非储压式自动灭火系统，它包括感温气源(1)、气动管路(2)、气动启动器(3)、气体发生器(4)、灭火剂储罐(5)和喷淋管路(6)；所述感温气源、气动管路、气动启动器、气体发生器，依次连接；所述气体发生器与灭火剂储罐的第一口部连通，所述喷淋管路与灭火剂储罐的第二口部连通；所述感温气源用于感知环境温度并产生气体；所述气动管路用于将感温气源产生的气体输送至气动启动器并通过输送的气体压力触发动启动器动作；所述气动启动器用于在动作时点燃气体发生器；所述气体发生器用于产生气体驱动灭火剂储罐内的灭火介质经喷淋管路喷出。
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公开(公告)号：CN109603039A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811378256.0
申请日：2018-11-19
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种降温球及其制备方法和应用，属于消防技术领域。本发明的降温球用于降低气溶胶灭火器的气溶胶喷出温度，降温效果明显，根据气溶胶灭火剂种类、重量和吸附降温剂种类、重量的不同，一般情况下，可将气溶胶灭火器距喷口5mm处的温度降低100℃以上。
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公开(公告)号：CN119971400A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510221363.6
申请日：2025-02-27
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种电热双重启动密封结构及非储压式灭火装置，该电热双重启动密封结构包括：基座，用于与灭火器本体连接，基座内具有内腔，基座上还具有与内腔连通的两个进出通道，其中一个进出通道与外界连通，另一个与灭火器本体内的燃气发生器连接；密封件，可变形地填充于内腔中，进出通道的横截面积小于内腔的横截面积；热敏线和电点火头线，穿过进出通道且在内腔中的部分被密封件挤压，热敏线和电点火头线外部露出于基座外，内部伸入至燃气发生器内；其中，热敏线燃烧至体积消散后，密封件回弹并堵住与内腔连通的进出通道以实现自密封。通过上述设置，不仅实现了密封结构的自密封，而且结构简单紧凑、可靠性高、成本低、生产和安装较为便捷。
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公开(公告)号：CN115607880A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211361290.3
申请日：2022-11-02
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种双囊式非储压扁平自动灭火装置，包括：安装组件、产气组件、抑制剂组件，启动组件。安装组件包括夹持压帽、外壳容腔、锁紧螺帽、外壳端盖；产气组件包括产气囊、第一热熔膜片、发生器腔体、产气药；抑制剂组件包括抑制剂囊、喷嘴、热熔膜片、抑制介质。产气组件和抑制剂组件并列紧贴放置于安装组件的外壳容腔内，产气囊和抑制剂囊的展开尺寸大于壳体所形成的容腔体积。该灭火装置采用双囊式结构，从物理上将气体发生器与抑制介质隔离，保证了喷射抑制介质的洁净；囊采用塑料材质，降低了加工成本和密封成本；采用挤压原理，任意方向安装摆放均能正常工作且喷射残余小；根据工作环境提供电启动和非电启动两种方式。
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公开(公告)号：CN111632330B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202010523118.8
申请日：2020-06-10
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明属于消防技术领域，提供一种感温自启动气源装置，它包括复合固体推进剂(11)、针刺火帽(12)、撞针(13)、弹簧(14)和联动机构(15)和消防感温玻璃泡(16)；复合固体推进剂封装于壳体中，壳体底部的复合固体推进剂与针刺火帽连接，壳体顶部设置有开口以供复合固体推进剂分解时产生气体逸出；撞针设置在针刺火帽的底端并距离针刺火帽底端预定间距，撞针通过行程运动撞击针刺火帽使针刺火帽点燃复合固体推进剂；联动机构连接撞针、消防感温玻璃泡和弹簧，联动机构在与消防感温玻璃泡连接方向上使弹簧形成压缩力，当消防感温玻璃泡感温破裂时，弹簧压力释放，驱动联动机构运动同时带动撞针运动形成对针刺火帽的撞击力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111632326B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202010523107.X
申请日：2020-06-10
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明属于消防技术领域，具体涉及一种热失控探测装置，它包括金属管、过滤块和复合固体推进剂；所述金属管为一端开口筒形结构，用于装载所述复合固体推进剂和过滤块，所述筒形结构的开口上设有弹盖，弹盖在气体压力冲击下从在金属管口部闭合的状态向金属管外弹开；所述复合固体推进剂装载于金属管底部；所述过滤块装载于复合固体推进剂上部，用于过滤所述复合固体推进剂分解时产生的残渣；所述复合固体推进剂中的温度敏感组分为二羟基乙二肟，在复合固体推进剂中的含量为按质量百分比计20％～50％。本发明装置可以单独用于火灾探测，或作为火灾报警器的基本元件、火灾自动灭火系统的介质驱动动力装置或触发装置。
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公开(公告)号：CN111632326A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010523107.X
申请日：2020-06-10
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明属于消防技术领域，具体涉及一种热失控探测装置，它包括金属管、过滤块和复合固体推进剂；所述金属管为一端开口筒形结构，用于装载所述复合固体推进剂和过滤块，所述筒形结构的开口上设有弹盖，弹盖在气体压力冲击下从在金属管口部闭合的状态向金属管外弹开；所述复合固体推进剂装载于金属管底部；所述过滤块装载于复合固体推进剂上部，用于过滤所述复合固体推进剂分解时产生的残渣；所述复合固体推进剂中的温度敏感组分为二羟基乙二肟，在复合固体推进剂中的含量为按质量百分比计20％～50％。本发明装置可以单独用于火灾探测，或作为火灾报警器的基本元件、火灾自动灭火系统的介质驱动动力装置或触发装置。
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公开(公告)号：CN110801594A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201910969982.8
申请日：2019-10-12
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种适用于非储压式灭火器的气体发生器以及采用其的灭火器，属于燃气发生器技术领域。本发明这种适用于非储压式灭火器的气体发生器，包括壳体、安装基座、动力源和触发模块系统，所述安装基座与所述壳体连接，所述动力源设置在所述壳体内，所述触发模块系统设置在所述安装基座上，所述触发模块系统包括机械触发模块、温度触发模块和电触发模块。本发明使用固体产气剂作为动力源，通过温度、电信号、机械触发三种模式引燃固体产气剂，固体产气剂通过燃烧产生气体，气体驱动灭火剂实施灭火。本发明具有结构紧凑、响应时间短、灭火干扰低、安全可靠、免维护周期长的特点。
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公开(公告)号：CN108086966A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711428950.4
申请日：2017-12-26
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: E21B43/263 , E21C37/14
Abstract: 一种安全型高能气体压裂装置，包括点火药环(1)和产气药环(2)。点火药环(1)内管内形成的中孔为通孔，可放置点火器，与点火药环(1)、产气药环(2)一同组成传火序列，达到通过产气药环(2)燃烧产生大量高能气体，从而对周围约束体进行压裂的目的。该装置由内到外所装填含能材料的敏感度依次降低，点火药环(1)采用不产气的含能材料，产气药环(2)采用钝感产气剂，且产气药环的单边厚度小于所装填钝感产气剂的熄爆直径。本发明采用模块化设计，各组件分开贮存、运输并现场组装，在常压下不能被8号雷管起爆；传火可靠，能够削弱径向间隙效应，无“压死”现象出现，可根据需要将不同数量的本发明装置串连，压裂效果可灵活调整。
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公开(公告)号：CN107866023A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201710815222.2
申请日：2017-09-12
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明是一种车载式应急火险防控与逃生通道自启智能控制系统。它由分布式的灭火与功能单元和感控与配属单元组成；灭火与功能单元设置有阻燃灭火器、自动破窗器、自动开门器和蜂鸣器；感控与配属单元设有相互连接的控制器和火险探测器；阻燃灭火器、自动破窗器、自动开门器和蜂鸣器分别连接控制器。阻燃灭火器设有气体发生器和储气筒体，自动破窗器和自动开门器设在相应位置，控制器可以启动蜂鸣器报警。火险探测器至少由火焰光学探测器、火焰光栅探测器、烟感探测器中的一种或其组合构成。它利用感控与配属单元感知火情，灭火与功能单元毫秒级地作出响应，实现火险防控。本发明具有结构合理、配置方便、车载使用安全可靠和区域灭火效能高的优点。
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