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公开(公告)号：CN110006653B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201910327520.6
申请日：2019-04-23
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: G01M15/00
Abstract: 提供了一种固体发动机装药低温应力等效加速试验方法，该方法基于时温损伤等效原理，采用定应变断裂和热力耦合加速老化相结合的试验方法；获得了宽应变区域内固体推进剂松弛破坏时间模型；联合装药在长期贮存/低温应力加速状态下危险部位的持久应变，计算出装药的低温应力加速系数和等效加速试验时间，确定了其在长期贮存和低温应力加速状态的等效关系；根据已确定的试验温度和时间开展试验；依据试验后固体发动机装药的结构完整性来评估其在长期贮存状态下的结构完整性。本方法实现了固体发动机装药长期贮存状态下结构完整性的快速测定和评估，应用于固体发动机装药寿命评估、定寿和延寿，可节省大量的试验经费及时间。
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公开(公告)号：CN108163839B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201810031352.1
申请日：2018-01-12
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C01B32/168 , C01B6/06
Abstract: 一种碳纳米管包覆三氢化铝的方法，包括如下步骤：1)将三氢化铝与有机胺形成配合物，通过胺交换反应，制备三氢化铝溶液；2)在一定浓度的硝酸溶液中，将碳纳米管进行切短处理；3)将切短后的碳纳米管与三氢化铝溶液混合，在催化剂作用下，在碳纳米管中析出三氢化铝，过滤干燥后得到碳纳米管包覆的三氢化铝。本发明解决了目前三氢化铝无法被包覆在纳米级的碳纳米管中的问题，可有效应用于固体推进剂燃料、催化剂、储氢材料和燃料电池等方面，同时也为纳米级三氢化铝的制备提供一种技术途径。
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公开(公告)号：CN110823695A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911132182.7
申请日：2019-11-19
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于宏观力学模型的复合固体推进剂中填料/基体界面作用老化性能评价方法，具体步骤如下：1)获得不同老化时间的固体推进剂应力-应变单轴拉伸曲线(σ(t)-λ(t)曲线)；2)通过应力-应变单轴拉伸曲线获得某一定应变λ下对应的应力值σ(t)；3)通过试样获得不同老化时间的固体推进剂试样的交联密度Ve(t)；4)根据式(1)计算得到不同老化时间t对应的某一定应变λ下的Kλ(t)；5)获得Kλ(t)随老化时间t的变化规律。Kλ(t)值越大，填料与基体的界面作用越强。本发明是基于复合材料宏观力学模型的复合固体推进剂中填料/基体界面老化性能评价方法，是不同于现有技术的新方法。
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公开(公告)号：CN110082384A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910400623.0
申请日：2019-05-15
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: G01N25/00
Abstract: 提供了一种高能固体推进剂药柱产气产生空洞或开裂时间的预测方法，步骤是：通过理论和试验结果建立高能固体推进剂产气开裂时间的预测模型，并将其中的一些参数量化至等比例缩小的小尺寸固体推进剂试样；然后通过测定小尺寸固体推进剂试样的尺寸、热失重、抗拉强度和产气开裂时间，以及高能固体推进剂药柱的尺寸，将参数代入产气开裂时间的预测模型，可预测高能固体推进剂常温贮存条件下产气开裂时间，保证药柱结构可靠性。本发明可实现非破坏性、定量评价大型发动机产气开裂时间，具有试验安全、操作简便、经济快捷的优点。
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公开(公告)号：CN107843526A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201710159188.8
申请日：2017-03-17
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: G01N13/00
Abstract: 本发明是一种水分在固体推进剂中扩散系数的测试方法。包括试样制备与条件选取，参数测试与数据分析和参数定性与系数求解等3个步骤；试样制备与条件选取时，设定试样初始含湿率相同，试样制备成立方体颗粒和长方体薄片，在设定温度和不同湿度下分时取样；参数测试与数据分析时，以平衡吸湿率与相对湿度关系的散点数据进行拟合，参考反映试样吸湿历史的初始含湿率，获得平衡含湿率数学表达式；参数定性与系数求解时，以平衡含湿率作为特征参数，利用时刻含湿率与平衡含湿率比值-时间开根曲线和扩散系数公式，求解得出扩散系数。本发明广泛用于关于火箭固体燃料物理参数检测，并且具有操作安全、验算简便、检测数据可靠和试验重复性好的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118641592A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410661200.5
申请日：2024-05-27
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及硝酸酯增塑聚醚推进剂及以该类推进剂装药的固发动机健康状态的无损检测技术领域，具体公开了一种基于Nd掺杂WS2的气敏传感器，包括传感器基材和六角底座，传感器基材上负载有Nd‑WS2敏感材料；负载有Nd‑WS2敏感材料的传感器基材与六角底座连接。该传感器具有高灵敏度、良好的选择性和稳定性，可在低损耗条件下快速准确检测小于10ppm的低浓度NO2气体。
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公开(公告)号：CN118425424A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410524560.0
申请日：2024-04-29
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及固体推进剂性能测试技术领域，具体公开了一种高能固体推进剂产气速率及动力学的测定方法。包括步骤一：选择预设温度，测试在预设温度下待测固体推进剂的产气压力和气体浓度随时间的变化关系；并确定特征气体；步骤二：根据所述产气压力和气体浓度随时间的变化关系，构建产气压力与气体浓度关系方程；步骤三：根据所述特征气体，设置温度梯度，测试不同温度下特征气体浓度随时间的变化，获得特征气体的气体浓度速率与温度的关系方程；步骤四：根据所述气体浓度速率与温度的关系方程，获得对应温度下高能固体推进剂的产气动力学参数和产气速率。该测定方法可间接获得高能推进剂不同温度下的产气速率。
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公开(公告)号：CN114858596A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210449465.X
申请日：2022-04-24
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本方案公开了一种用于测试固体推进剂的固体填料/基体界面力学性能参数的方法，该方法包括如下步骤：通过模压法把固体填料压制成固体压片；通过固化粘接制作固体填料/基体界面试件；通过单轴拉伸实验获得固体填料/基体界面的拉伸曲线；通过拉伸曲线获得固体填料/基体界面的力学性能参数。该方法解决了固体推进剂中以高氯酸铵、奥克托今、黑索金和高分子材料等固体做填料时，无法直接测试固体填料/基体界面粘接性能的问题，实现了固体填料/基体界面粘接性能的定量化表征。
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公开(公告)号：CN113670770A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111086158.1
申请日：2021-09-16
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本方案公开了一种含AlH3的推进剂热分解检测方法，该方法包括：使用热分解检测装置对推进剂样品中含有的AlH3在加热条件下的分解率进行检测；所述热分解检测装置包括通过管路依次连接的样品集气袋、集气罐和真空泵；所述样品集气袋和集气罐之间设有第一阀门，在所述集气罐和所述真空泵之间设有第二阀门。该方法不受样品组分和试验温度、时间的限制，通过直接测得特征气体含量得到复杂体系中AlH3热分解率，获得其热分解动力学参数，设备简单、操作便捷，能够满足AlH3及其推进剂热稳定性评估需求。
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公开(公告)号：CN109781571B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201810878732.9
申请日：2018-08-03
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: G01N5/00
Abstract: 一种评价存在硝酸酯的体系中混合炸药相容性的方法，包括将两种或多种炸药试样分别放入样品管中；将盛有试样的样品管放入装有存在硝酸酯的体系的样品池，并用固定板固定好；样品管底端具有过滤结构；将装有样品管的样品池放入高温下观察；试验结束后取出样品池，计算试验前后试样的失重率。完成以上步骤即可有效判定存在硝酸酯的体系中混合炸药的相容性：应用本发明的方法，可以有效提高推进剂配方研制工作的效率，降低推进剂配方研制工作的成本。
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