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公开(公告)号：CN112850411A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110251765.2
申请日：2021-03-08
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: B66B5/02
Abstract: 本发明公开了一种底坑急停开关安全装置，包括底坑急停开关盒，底坑急停开关盒正面一侧的顶部固定安装有急停开关，底坑急停开关盒正面一侧的底部固定安装有紧急切断开关，底坑急停开关盒正面另一侧的顶部固定安装有照明开关，底坑急停开关盒正面另一侧的中部固定安装有指示灯，底坑急停开关盒正面另一侧的底部固定安装有语音播报设备，底坑急停开关盒的底部固定设置有连接电缆，本发明一种底坑急停开关安全装置，由于采用了紧急切断开关安全断路装置，将进一步确保底坑急停开关和控制系统校验同时出现故障时，紧急切断安全回路，停止电梯运行，这将极大地确保了在危急时刻还有保障安全的措施，保障作业人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN110510483A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910799952.7
申请日：2019-08-28
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种主机安装装置，包括绳头座、曳引机安装座、减震垫安装板、承重梁和减震垫，绳头座和曳引机安装座均通过螺栓与承重梁固定安装；所述承重梁底部的两端设有减震垫，减震垫的一端通过螺栓安装在承重梁上，另一端通过螺栓安装在减震垫安装板上；所述减震垫安装板通过压导板安装固定在导轨上。本主机安装装置，将承重梁安装固定在导轨上，安装简便，无需井道上做圈梁来安装承重梁，其次，承重梁下方设有减震垫，防止曳引机运行过程中产生的震动及噪音，提高乘坐舒适感；各部件均通过螺栓连接，安装简便，不会造成环境污染。
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公开(公告)号：CN110482385A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910723414.X
申请日：2019-08-06
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动伸缩零间隙轿门地坎，包括电动推杆和可移动支架，所述电动推杆的推杆部分通过可移动支架设置的安装板进行焊接固定，所述电动推杆通过固定螺栓安装于轿底下方；轿底前侧上方通过六角螺栓固定连接有固定地坎；所述固定地坎与可移动支架相互吻合连接，所述可移动支架内部安装伸出到位开关，伸出到位开关一侧设置有层门地坎，所述可移动支架下部固定安装有收回到位开关。本轿门地坎整体结构简单，减少将高跟鞋卡入轿门地坎与层门地坎之间绊倒的风险；减少乘客将异物不慎掉落到井道中引起电梯故障的风险；减少水直接泼入井道，导致设备短路的风险。
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公开(公告)号：CN110407061A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910761520.7
申请日：2019-08-18
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于无线网络的电梯防坠非线性形态共振模型监测方法，所述电梯包括轿厢、梯井、牵引装置、电梯控制装置、及设置于控制室的计算机，监测步骤如下：步骤一，振动数据的采集；步骤二，固有信号特征峰的提取；步骤三，钢丝绳单股断裂特征峰的提取；步骤四：日常使用时对钢丝绳的安全监测，计算机将该振动数据通过非线性形态共振模型得到钢丝绳实时监测信号频谱图，图中出现的特征峰即为钢丝绳的日常信号特征峰；计算机将日常信号特征峰与完好钢丝绳的固有信号特征峰进行比较，与断股钢丝绳的断裂特征峰进行比较，发出相应警报。本发明的基于无线网络的电梯防坠非线性形态共振模型监测方法，通过对断股时钢丝绳振动数据的监测，能够灵敏监测出电梯钢丝绳是否发生断股，提高电梯的安全性，防范于未然。
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公开(公告)号：CN109650005A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910008673.4
申请日：2019-01-04
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机器人上线喷粉装置，包括喷粉挂钩组件，喷粉挂钩组件由9孔挂条、挂钩和限位块组成，9孔挂条的上端焊接有挂钩，挂钩的顶端焊接有限位块，承重板的两端通过连接杆连接在链条上，光电感应安装支架的正面安装有光电感应发射器A、光电感应发射器B和光电感应发射器C，光电感应安装支架背面的其中一个支腿上安装一个光电接收器A，光电感应安装支架背面的另一个支腿上竖直安装光电接收器一个光电接收器A和一个光电接收器B，光电感应发射器B感应到9孔挂条，光电感应发射器C感应到第1个产品挂钩，当光电感应发射器C感应到第2个产品挂钩时，机器人将产品挂在产品挂钩上，本发明提高了效率，降低了成本，加强企业市场竞争力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108655714A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810840484.9
申请日：2018-07-27
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: B23P19/027 , B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种自动扶梯组装工装，包括梯级装配工装支架、分中定位件、三角架活动定位装置、踏板定位件、前梁定位装置、踢板分中定位装置以及伸缩滑轮机构，三角架活动定位装置的前端设有三角架，活动定位块的上端和下端均固定连接在伸缩滑轮机构上，与前梁定位装置相对的一面设有踢板分中定位装置，前梁定位装置包括前梁定位件、导向杆、固定座和定位气缸，踢板分中定位装置包括踢板定位杆、旋转杆、轴承座、踢板定位销和调节螺杆；伸缩滑轮机构包括伸缩气缸、链条、链轮、伸缩杆、第一伸缩滑轮、第二伸缩滑轮、拉簧、第一齿轮和第二齿轮，伸缩气缸的输出杆固定连接链条，本实用新自动完成扶梯组装，提高组装效率，而且组装简单方便。
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公开(公告)号：CN111055066B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202010020327.0
申请日：2020-01-09
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种电梯先锋梯上梁焊接机构，包括第一夹紧组件、第二夹紧组件和骨架，所述骨架的两端安装有第一夹紧组件，所述骨架的中部安装有第二夹紧组件；所述第一夹紧组件包括底座、第一直线导轨、第二直线导轨、第一气缸组件、第二气缸组件、定位块、定位销、活动插销和第一支撑架，所述底座的下端通过滑块滑动连接有第二直线导轨，所述底座的两端上表面安装有第一直线导轨，所述第一直线导轨通过滑块滑动连接有第一支撑架，所述第一支撑架的上端外侧安装有第一气缸组件，所述第一支撑架的内侧安装有定位块。该机构定位精度高且通过多个气缸组件进行驱动焊接，提高加工效率及产品精度。
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公开(公告)号：CN112850411B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202110251765.2
申请日：2021-03-08
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: B66B5/02
Abstract: 本发明公开了一种底坑急停开关安全装置，包括底坑急停开关盒，底坑急停开关盒正面一侧的顶部固定安装有急停开关，底坑急停开关盒正面一侧的底部固定安装有紧急切断开关，底坑急停开关盒正面另一侧的顶部固定安装有照明开关，底坑急停开关盒正面另一侧的中部固定安装有指示灯，底坑急停开关盒正面另一侧的底部固定安装有语音播报设备，底坑急停开关盒的底部固定设置有连接电缆，本发明一种底坑急停开关安全装置，由于采用了紧急切断开关安全断路装置，将进一步确保底坑急停开关和控制系统校验同时出现故障时，紧急切断安全回路，停止电梯运行，这将极大地确保了在危急时刻还有保障安全的措施，保障作业人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN115321293B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202210930901.5
申请日：2022-08-04
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: B66B5/00
Abstract: 一种电梯单边制停测试装置，属于电梯制停测试技术领域。本发明运行接触器的触点与第一抱闸测试开关第二触点、第二抱闸测试开关第二触点并联后接入抱闸电源盒的正极输出和第一制动器线圈与第二制动器线圈的正极输入之间；第一抱闸接触器的触点与第一抱闸测试开关第一触点并联后接入抱闸电源盒的负极输出和第二制动器线圈的负极输入之间；第二抱闸接触器的触点与第二抱闸测试开关第一触点并联后接入抱闸电源盒的负极输出和第一制动器线圈的负极输入之间。本发明通过运行接触器、第一抱闸接触器及测试开关触点、第二抱闸接触器及测试开关触点、第一辅助继电器和第二辅助继电器相配合，可实现对电梯主机单组制动器进行制停检测，操作方便、便捷。
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公开(公告)号：CN108526842B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201810544468.5
申请日：2018-05-31
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: B23P19/00 , B23P21/00 , B23P19/027
Abstract: 本发明公开了一种自动扶梯梯级侧边条装配工装，包括支架、顶板、侧面定位装置、踏板侧边条定位件、横向定位装置、横向固定件以及踢板边条定位装置，顶板的顶部相对安装有侧面定位装置，侧面定位装置的前方设有安装于顶板上的踏板侧边条定位件，与横向定位装置相对的一面安装有横向固定件和踢板边条定位装置，侧面定位装置包括侧面定位气缸、侧面定位块、侧面导向杆、定位套、侧面定位件和侧面定位防护条；横向定位装置包括底板、横向定位气缸、横向定位件和横向定位防护条；踢板边条定位装置包括定位座、伸缩杆、踢板结位块、链片和手柄。本发明保证了梯级与裙板之间的间隙符合技术要求，保证了扶梯梯级踏板的装配精度，提升了部件的品质。
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