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公开(公告)号:CN101552785A
公开(公告)日:2009-10-07
申请号:CN200910098417.5
申请日:2009-05-07
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种基于消息机制的用于海量数据传输的CAN总线通信协议,其特征在于:设备之间采用主从式连接,数据以无连接方式实现传输;数据传输采用消息机制,一条消息最多可发送65536个字节数据;当发送大于65536个字节数据时,采用打包方式,实现最大4G海量数据传输。本发明是针对小型系统应用和需求,开发的上层协议,实现了最大4GB海量数据传输。利用消息机制和海量数据传输机制,保障了数据传输的高效性与准确性。由于协议结构简单,具有占用资源少,效率高的特点。
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公开(公告)号:CN110269604A
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201910425326.1
申请日:2019-05-21
Applicant: 北京理工大学 , 中国航天员科研训练中心 , 浙江大学苏州工业技术研究院
IPC: A61B5/0402 , A61B5/0488 , A61B5/0476 , A61B5/0496 , A61B5/0205 , A61B5/1455 , A61B5/00
Abstract: 本发明提供了一种睡眠监测系统,该系统包括:设置于睡眠监测设备的内部的主控模块,用于向微弱电生理信号检测模块、光电容积波检测模块及呼吸信号检测模块发送信号采集指令;微弱电生理信号检测模块根据该指令采集用户的微弱电生理信号并发送至主控模块;光电容积波检测模块根据该指令采集用户的血氧信号并装换为脉搏波信号发送至主控模块;呼吸信号检测模块,根据该指令采集用户的呼吸信号进行降噪放大后发送至主控模块;主控模块根据预设睡眠分析方法对上述信号进行分析,生成睡眠分析结果。该睡眠监测系统结构简单,实现了自动化监测分析睡眠的功能,避免了人工操作对监测结果的影响,且适用范围广,使用方便,用户可在任何睡眠场所使用。
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公开(公告)号:CN101552785B
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN200910098417.5
申请日:2009-05-07
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种基于消息机制的用于海量数据传输的CAN总线通信协议,其特征在于:设备之间采用主从式连接,数据以无连接方式实现传输;数据传输采用消息机制,一条消息最多可发送65536个字节数据;当发送大于65536个字节数据时,采用打包方式,实现最大4G海量数据传输。本发明是针对小型系统应用和需求,开发的上层协议,实现了最大4GB海量数据传输。利用消息机制和海量数据传输机制,保障了数据传输的高效性与准确性。由于协议结构简单,具有占用资源少,效率高的特点。
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公开(公告)号:CN101982761B
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201010293660.5
申请日:2010-09-27
Applicant: 浙江大学
IPC: G01N21/64
Abstract: 本发明公开一种在线荧光反应釜,其样品室位于进光孔和出光孔之间,样品室的进光口与进光孔的进光口相对,样品室的出光口与出光孔的出光口相对,样品室的进光口和进光孔的出光口之间密封固定有第一透明耐压装置,样品室的出光口和出光孔的进光口之间密封固定有第二透明耐压装置,荧光接收通道内密封固定有第三透明耐压装置,该第三透明耐压装置将所述荧光接收通道分隔为第一区段和第二区段,第二区段与所述样品室连通;第一区段的进光口位于反应釜的第一侧面上;第一通道和第二通道分别与所述样品室连通,第一通道和第二通道的进口位于反应釜的第二侧面上,所述第一侧面和第二侧面相对。本发明反应釜可用于模拟深海极端环境条件下的在线检测。
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公开(公告)号:CN101620440B
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN200910098418.X
申请日:2009-05-07
Applicant: 浙江大学
IPC: G05B19/418 , B63H3/06
Abstract: 本发明公开了一种总线式调距桨联合控制器,包括电控中心、集控室控制台、驾控室控制台、信号输入输出中心和液晶显示,其特征在于:所述的电控中心采用FRAM与FLASH芯片联合操作,每一条保存信息先存入FRAM铁电芯片,达到批量信息后,再一次性批量写入FLASH芯片。本发明具有自动保存螺距、转速、主机负荷等动力系统实时状态信息,自动记录发送到螺距角调节装置、主机调速装置、主机控制装置的实时控制输出信息,并且实时记录驾驶员在集控室或驾控室控制台发送的操作指令信息功能,并且保存有效信息可以达到54万多条,实现海量数据保存。而这些记录的现场数据是船舶实现故障准确分析、定位、排除、改正的前提条件与重要依据。
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公开(公告)号:CN101982761A
公开(公告)日:2011-03-02
申请号:CN201010293660.5
申请日:2010-09-27
Applicant: 浙江大学
IPC: G01N21/64
Abstract: 本发明公开一种在线荧光反应釜,其样品室位于进光孔和出光孔之间,样品室的进光口与进光孔的进光口相对,样品室的出光口与出光孔的出光口相对,样品室的进光口和进光孔的出光口之间密封固定有第一透明耐压装置,样品室的出光口和出光孔的进光口之间密封固定有第二透明耐压装置,荧光接收通道内密封固定有第三透明耐压装置,该第三透明耐压装置将所述荧光接收通道分隔为第一区段和第二区段,第二区段与所述样品室连通;第一区段的进光口位于反应釜的第一侧面上;第一通道和第二通道分别与所述样品室连通,第一通道和第二通道的进口位于反应釜的第二侧面上,所述第一侧面和第二侧面相对。本发明反应釜可用于模拟深海极端环境条件下的在线检测。
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公开(公告)号:CN101852727A
公开(公告)日:2010-10-06
申请号:CN201010176212.7
申请日:2010-05-18
Applicant: 浙江大学
IPC: G01N21/31
Abstract: 本发明公开了一种连续监测液体浓度的光学检测方法,主要包括以下步骤:(1)根据待测溶液的吸光系数标准曲线,选取一个波长λ,记录此时待测溶液的吸光系数为ε;(2)将待测溶液注入到可变光程容腔的待测溶液腔;(3)使平行光线从所述可变光程容腔的一端入射,并穿过待测溶液和透光装置,再从可变光程容腔的另一端出射,记录此时出射光在波长λ处的光强为I1;(4)在所述光线始终穿过待测溶液和透光装置的状态下,改变待测溶液的光程,同时保持待测溶液的压强不变,记录此时光程改变量为ΔL、出射光在波长λ处的光强为I2;(5)通过下式得到当前待测溶液的浓度值式中,C为当前待测溶液的浓度值。
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公开(公告)号:CN101598667A
公开(公告)日:2009-12-09
申请号:CN200910101284.2
申请日:2009-07-27
Applicant: 国家海洋局第二海洋研究所 , 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种多激发多发射波长有机物荧光自动检测仪,它包括密封外壳、透明光学窗口、光源模块、光敏传感器模块、采集控制电路和电池,光源模块、光敏传感器模块和电池分别与采集控制电路连接,光源模块、光敏传感器模块、采集控制电路和电池置于密封外壳内,透明光学窗口固定在密封外壳的壳体上,透明光学窗口用于使光线进出所述自动检测仪,光源模块和光敏传感器模块置于透明光学窗口旁,光源模块包括两个以上的LED组,各LED组分别由一个或两个以上中心波长相同的LED组成,不同的LED组的发光中心波长不相同。本发明能更好避免含多种有机物成分的水样中由于各组分的荧光光谱产生混叠而造成的测试误差,并可实现长时间原位水体有机物浓度检测。
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公开(公告)号:CN100415159C
公开(公告)日:2008-09-03
申请号:CN200610052490.5
申请日:2006-07-17
Applicant: 浙江大学
IPC: A61B5/0402
Abstract: 本发明公开了一种心脏状态的实时趋势动力学特征分析方法。由高输入阻抗、低噪声、高共模抑制比多通道心电放大器,12位A/D转换板获得心电波形;采用时空相关技术和散点图技术,形成时间序列相关心率变异时空散点图;自动和人工交互提取时序相关特征参数,短时-实时特征转变图谱参数,提取特征图谱时空量化参数指标;对上述图谱及其量化参数指标进行人工神经网络分类:参数指标在两个分别由9个准静态时序离散度特征参数集合和5个动态趋势特征参数集合构成的9维与5维空间来刻画时序心率变异的动力学特征和相关不变性特征,存在两个独立曲面及其交界来表征心脏功能的正常,异常和关键的临界状态。用于早期心脏病理动力学趋势的分类预测。
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公开(公告)号:CN1887223A
公开(公告)日:2007-01-03
申请号:CN200610052490.5
申请日:2006-07-17
Applicant: 浙江大学
IPC: A61B5/0402
Abstract: 本发明公开了一种心脏状态的实时趋势动力学特征分析方法。由高输入阻抗、低噪声、高共模抑制比多通道心电放大器,12位A/D转换板获得心电波形;采用时空相关技术和散点图技术,形成时间序列相关心率变异时空散点图;自动和人工交互提取时序相关特征参数,短时-实时特征转变图谱参数,提取特征图谱时空量化参数指标;对上述图谱及其量化参数指标进行人工神经网络分类:参数指标在两个分别由9个准静态时序离散度特征参数集合和5个动态趋势特征参数集合构成的9维与5维空间来刻画时序心率变异的动力学特征和相关不变性特征,存在两个独立曲面及其交界来表征心脏功能的正常,异常和关键的临界状态。用于早期心脏病理动力学趋势的分类预测。
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