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公开(公告)号:CN101838978B
公开(公告)日:2012-04-04
申请号:CN201010171922.0
申请日:2010-05-14
Applicant: 河海大学常州校区
IPC: E02B15/04
Abstract: 本发明公开了一种用于清漂船的压榨装置,所述主动辊与电机传动连接,主动辊与从动辊并排布置,所述主动轴承座分别固定安装在左支架和右支架上;所述左支架和右支架上分别设有左安装滑槽和右安装滑槽,两个从动轴承座分别可移动地安装在左安装滑槽和右安装滑槽内;所述左支架上连接有左液压缸,左液压缸的活塞杆抵有左压缩弹簧,左压缩弹簧的另一端与一个从动轴承座相抵,右支架上连接有右液压缸,右液压缸的活塞杆抵有右压缩弹簧,右压缩弹簧的另一端与另一个从动轴承座相抵;所述主动辊和从动辊上均装有若干个滚齿,本发明可以把收集起来的漂浮物进行压缩,可以减少存储空间,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN101830273A
公开(公告)日:2010-09-15
申请号:CN201010171900.4
申请日:2010-05-14
Applicant: 河海大学常州校区
Inventor: 倪福生 , 钱雪松 , 赵立娟 , 徐立群 , 郭卫 , 高敏 , 顾磊 , 蒋爽 , 钱丽娜 , 马亚生 , 纪秀林 , 李洪彬 , 唐亚鸣 , 李凌 , 奚文娜 , 刘娇 , 何坤金 , 周忠美
CPC classification number: Y02A20/204
Abstract: 本发明公开了一种清漂船,包括船体,船体的前端铰接有传输装置和摆动油缸,传输装置包括机架、传动辊和同步带,传动辊转动支撑在机架上,同步带与传动辊传动配合,机架与摆动油缸铰接;所述传输装置的机架上还固定连接有收集支架,收集支架上固定连接有电机,且转动连接有收集滚轮,电机传动连接收集滚轮,收集滚轮位于机架的前方;所述船体至少一侧安装有收集耙;所述传输装置尾端下方的船体上还装有压榨装置。本发明收集效率高、收集的垃圾体积小、重量轻。
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公开(公告)号:CN110031212A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201910231834.6
申请日:2019-03-26
Applicant: 河海大学常州校区
IPC: G01M13/021 , G01L5/00 , G01L5/13 , G01L5/16
Abstract: 本发明公开了一种既能测量旋转的扭矩又能测量水平推力的试验装置,所述装置包括驱动装置、联轴器、扭矩仪、万向节联轴器、轴承座、六维力传感器、试验水槽以及基础平台;所述驱动装置驱动端通过联轴器连接扭矩仪的一端,扭矩仪的另一端通过万向节联轴器连接轴承座的一端,轴承座的另一端连接待测物,待测物放入试验水槽中,所述轴承座的底部设置六维力传感器,所述六维力传感器、驱动装置和扭矩仪均安装在基础平台上。本实验装置巧妙地运用扭矩仪、万向联轴器和六维力传感器实现了旋转扭矩和水平推力的测量,填补了在这块测量上面的空白。
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公开(公告)号:CN103787179B
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201410044090.4
申请日:2014-01-29
Applicant: 中交天津航道局有限公司 , 河海大学常州校区
Abstract: 本发明公开了一种双驱动升降机构,其同时包含有机械动力驱动升降机构和液压动力驱动升降机构两套动力驱动升降机构,其两套动力驱动升降机构分别可以独立工作,也可以同时工作。本发明提供的一种双驱动升降机构,其中任何一套驱动升降机构发生故障,另外一套驱动升降机构马上可以进入主驱动状态,实现升降机构的连续工作。同时,在双驱动升降机构中,任意一套驱动升降机构为主驱动进行工作时,另外一套驱动升降机构将自动作为安全保护装置,对升降机构进行保护,提高了升降机构工作的可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN103771234B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201410043266.4
申请日:2014-01-29
Applicant: 河海大学常州校区 , 中交天津航道局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双驱动升降机构,其同时包含有机械动力驱动升降机构和液压动力驱动升降机构两套动力驱动升降机构,其两套动力驱动升降机构分别可以独立工作,也可以同时工作。本发明提供的一种双驱动升降机构,其中任何一套驱动升降机构发生故障,另外一套驱动升降机构马上可以进入主驱动状态,实现升降机构的连续工作。同时,在双驱动升降机构中,任意一套驱动升降机构为主驱动进行工作时,另外一套驱动升降机构将自动作为安全保护装置,对升降机构进行保护,提高了升降机构工作的可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN103787178B
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201410044057.1
申请日:2014-01-29
Applicant: 中交天津航道局有限公司 , 河海大学常州校区
Abstract: 本发明公开了一种双驱动升降机构,其同时包含有机械动力驱动升降机构和液压动力驱动升降机构两套动力驱动升降机构,其两套动力驱动升降机构分别可以独立工作,也可以同时工作。本发明提供的一种双驱动升降机构,其中任何一套驱动升降机构发生故障,另外一套驱动升降机构马上可以进入主驱动状态,实现升降机构的连续工作。同时,在双驱动升降机构中,任意一套驱动升降机构为主驱动进行工作时,另外一套驱动升降机构将自动作为安全保护装置,对升降机构进行保护,提高了升降机构工作的可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN103818804A
公开(公告)日:2014-05-28
申请号:CN201410043640.0
申请日:2014-01-29
Applicant: 河海大学常州校区 , 中交天津航道局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双驱动升降机构,其同时包含有机械动力驱动升降机构和液压动力驱动升降机构两套动力驱动升降机构,其两套动力驱动升降机构分别可以独立工作,也可以同时工作。本发明提供的一种双驱动升降机构,其中任何一套驱动升降机构发生故障,另外一套驱动升降机构马上可以进入主驱动状态,实现升降机构的连续工作。同时,在双驱动升降机构中,任意一套驱动升降机构为主驱动进行工作时,另外一套驱动升降机构将自动作为安全保护装置,对升降机构进行保护,提高了升降机构工作的可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN103787179A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201410044090.4
申请日:2014-01-29
Applicant: 中交天津航道局有限公司 , 河海大学常州校区
Abstract: 本发明公开了一种双驱动升降机构,其同时包含机械动力驱动升降机构和液压动力驱动升降机构两套动力驱动升降机构,其两套动力驱动升降机构分别可以独立工作,也可以同时工作。本发明提供的一种双驱动升降机构,其中任何一套驱动升降机构发生故障,另外一套驱动升降机构马上可以进入主驱动状态,实现升降机构的连续工作。同时,在双驱动升降机构中,任意一套驱动升降机构为主驱动进行工作时,另外一套驱动升降机构将自动作为安全保护装置,对升降机构进行保护,提高了升降机构工作的可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN103787176A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201410043079.6
申请日:2014-01-29
Applicant: 河海大学常州校区 , 中交天津航道局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双驱动升降机构,其同时包含有机械动力驱动升降机构和液压动力驱动升降机构两套动力驱动升降机构,其两套动力驱动升降机构分别可以独立工作,也可以同时工作。本发明提供的一种双驱动升降机构,其中任何一套驱动升降机构发生故障,另外一套驱动升降机构马上可以进入主驱动状态,实现升降机构的连续工作。同时,在双驱动升降机构中,任意一套驱动升降机构为主驱动进行工作时,另外一套驱动升降机构将自动作为安全保护装置,对升降机构进行保护,提高了升降机构工作的可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN103771235A
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201410043469.3
申请日:2014-01-29
Applicant: 河海大学常州校区 , 中交天津航道局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双驱动升降机构,其同时包含有机械动力驱动升降机构和液压动力驱动升降机构两套动力驱动升降机构,其两套动力驱动升降机构分别可以独立工作,也可以同时工作。本发明提供的一种双驱动升降机构,其中任何一套驱动升降机构发生故障,另外一套驱动升降机构马上可以进入主驱动状态,实现升降机构的连续工作。同时,在双驱动升降机构中,任意一套驱动升降机构为主驱动进行工作时,另外一套驱动升降机构将自动作为安全保护装置,对升降机构进行保护,提高了升降机构工作的可靠性和安全性。
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