公开(公告)号：CN114566740B

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202210456060.9

申请日：2022-04-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张柯 ,  郭姿珠 ,  潘仪 ,  朱燕 ,  孙华军

IPC: H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/657

Abstract: 本发明涉及动力电池的加热系统和电动车。所述动力电池包括串联的第一电芯组和第二电芯组，第一电芯组的电动势和第二电芯组的电动势不等；加热系统包括逆变器、交流电动机和第一控制器；逆变器的三个桥臂中点与电动机的三相线圈的头端一一对应连接，电动机的末端连接在一起形成中性点；电动机的中性点与第一连接点通过连接线路连接，第一连接点为第一电芯组和第二电芯组之间的连接点；第一控制器用于向逆变器输入驱动信号；第一电芯组、第二电芯组、逆变器、电动机以及连接线路构成交流电自加热回路；第一控制器还用于在自加热过程中调节驱动信号，以使得第一目标差值与第一差值的比值在预设区间范围内。

公开(公告)号：CN114597383A

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202011401161.3

申请日：2020-12-04

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 梅日国 ,  刘正皎 ,  常晓雅 ,  吴子文 ,  潘仪

IPC: H01M4/38 ,  H01M4/40 ,  H01M10/42 ,  H01M4/134 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0585

Abstract: 本申请提供了一种可控设计长寿命的锂离子电池，包括N个电池单元堆叠形成的电芯，及至少一个负极补锂剂膜，该负极补锂剂膜为包括集流体和设置在集流体至少一侧表面的金属锂膜层的独立补锂电极，或为层压在所述负极材料层表面的金属锂膜层，金属锂膜层的面密度σ与自定义的参数θ需满足一定关系。这样，电池在具有可控的较长循环寿命的同时，还不易发生析锂现象。

公开(公告)号：CN114430027A

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN202011171510.7

申请日：2020-10-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 陈娜 ,  郝嵘 ,  潘仪

IPC: H01M4/36 ,  H01M4/485 ,  H01M4/505 ,  H01M4/525 ,  H01M4/58 ,  H01M4/62 ,  H01M4/04 ,  H01M4/131 ,  H01M10/0525

Abstract: 本申请提供了一种正极复合材料，包括磷酸锰铁锂材料以及包覆在磷酸锰铁锂材料表面的包覆层，其中，包覆层包括高镍三元材料，且高镍三元材料的XRD图谱中(003)晶面衍射峰的半峰宽≤0.09°；包覆层中还掺有第一导电剂，其为线状和/或面状，线状的第一导电剂包括碳纤维和碳纳米管中的至少一种，面状的第一导电剂包括石墨烯和石墨微片中的至少一种。通过高镍三元材料包覆层及第一导电剂的设置，有效改善了磷酸锰铁锂材料的溶锰现象，提高了结构稳定性，并在不降低极片压实密度的情况下提升了导电性。本申请还提供了正极复合材料的制备方法、正极片和锂离子电池。

公开(公告)号：CN114388790A

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202011132038.6

申请日：2020-10-21

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 刘正皎 ,  梅日国 ,  吴子文 ,  常晓雅 ,  潘仪

IPC: H01M4/62 ,  H01M4/38 ,  H01M4/134 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/058 ,  H01M10/42

Abstract: 本申请公开了一种电池预锂化浆料、电池负极片及锂离子电池。所述浆料包括溶剂和分散于溶剂中至少两种锂粉，包括第一锂粉和第二锂粉，第一锂粉包括金属锂和包覆在金属锂表面的第一保护层，第二锂粉包括金属锂和包覆在金属锂表面的第二保护层；其中，第一保护层被配置为在第一压力下破裂，第二保护层被配置为在第二压力下破裂且在第一压力下稳定；第二压力的压力值高于第一压力；其中，第一压力为将浆料压合于电池负极片的压合力，压力值为0.3～0.6MPa；第二压力为电池循环中产生的膨胀力，压力值为0.6～2.0MPa。该浆料能够在电池循环中实现根据锂离子消耗情况分阶段、持续地、可控地补充锂离子，使得电池设计时无需增大NP比，可以提高电池能量密度，延长使用寿命。

公开(公告)号：CN113839088A

公开(公告)日：2021-12-24

申请号：CN202010584645.X

申请日：2020-06-23

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 乔飞燕 ,  鲁平 ,  王海军 ,  郝嵘 ,  潘仪

IPC: H01M10/0567 ,  H01M10/058 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/42

Abstract: 本公开涉及一种用于锂离子电池的电解液，该电解液含有有机溶剂、锂盐和添加剂。本公开提供的电解液中含有六元杂环基羧酸酐类添加剂，可以有效抑制电池产气及界面阻抗增加，提升电池高温稳定性能，提升电池的寿命。

公开(公告)号：CN112582762B

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN201910941139.9

申请日：2019-09-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 杜木挺 ,  潘仪 ,  张亚楠 ,  李博

IPC: H01M50/578 ,  H01M10/04

Abstract: 本发明公开了一种电池，所述电池包括：主电池，所述主电池包括壳体、盖板、第一极柱、第二极柱以及极芯；备用电池，所述备用电池包括备用电池极柱，所述备用电池极柱与所述第二极柱电连接；电流切断装置，所述电流切断装置包括翻转片，所述翻转片与所述第一极柱电连接，所述翻转片与所述极芯的极耳保持接触且与所述第二极柱断开以使所述第一极柱与所述极耳电连接，所述翻转片与所述极芯的所述极耳断开且与所述第二极柱保持接触以使所述第一极柱与所述备用电池极柱电连接。根据本发明的电池，当主电池由于产生热失控而失效时，备用电池可以作为替代电池接入电池模组电路中，使电池模组中电池的数量保持不变，保证了车辆的安全性。

公开(公告)号：CN110021721B

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN201810474865.X

申请日：2018-05-17

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 蒋露霞 ,  程晗 ,  颜海鹏 ,  潘仪 ,  何科峰 ,  袁万颂

IPC: H01M50/258 ,  H01M50/249 ,  H01M50/244 ,  H01M50/209 ,  H01M50/569

Abstract: 本发明涉及电池领域，公开了一种电池模组及汽车，其中，所述电池模组包括模组主体(1)、极柱(3)和采样单元，所述模组主体(1)包括第一扩容端(11)，所述第一扩容端(11)设置有极柱安装区(112)和相对于极柱安装区(112)凸出的第一扩容区(111)，极柱安装区(112)相对于所述第一扩容区(111)凹陷而形成极柱安装空间，所述极柱(3)至少部分位于所述极柱安装空间中，所述采样单元连接于所述极柱(3)。通过上述技术方案，在电池模组的一些表面中，分别设置对应的极柱安装区以及和相对凸出的扩容区，从而在外部结构限定的有限空间内增加模组主体的体积，允许电池单元具有更大的体积，从而增加了电池容量。

公开(公告)号：CN110021778A

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201810476325.5

申请日：2018-05-17

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 胡世超 ,  蒋露霞 ,  潘仪 ,  程晗

IPC: H01M10/04

Abstract: 本发明涉及电池领域，公开了一种极芯、电池单元、电池模组及汽车，其中，所述极芯包括极芯主体(1)、极耳(2)和过渡板(7)，极芯主体(1)的扩容端(11)设置有外部结构适配区和扩容区(111)，外部结构适配区包括极柱适配区(112)，所述极耳(2)设置在所述扩容区(111)上，所述过渡板(7)的一端与所述极耳(2)连接，所述过渡板(7)的另一端延伸至所述极柱安装空间。通过上述技术方案，在极芯主体的一些端面中，分别设置对应于极柱的极柱适配区和相对于极柱适配区凸出的扩容区，并且极耳通过过渡板从扩容区延伸到适配区来适应极芯主体的形状，从而在极柱附近的有限空间内增加极芯主体的体积，提高了电池容量。

公开(公告)号：CN108666524A

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201710204488.3

申请日：2017-03-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 陈娜 ,  陈永坤 ,  潘仪

IPC: H01M4/13 ,  H01M4/131 ,  H01M4/139 ,  H01M4/62 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/42

CPC classification number: H01M4/13 ,  H01M4/131 ,  H01M4/139 ,  H01M4/62 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/42

Abstract: 本发明提供一种电池的电极及其制备方法和使用该电极的锂离子电池。该电池的电极包括导电基体和涂覆于该导电基体表面的材料层，该材料层包括附着在导电基体上的导电材料层和附着在导电材料层上的活性材料层，所述导电材料层包括导电物质及产气物质，所述产气物质受热能产生气体，能从根本上解决电池过热失效带来的安全隐患，显著的提高了电池包的安全性。

公开(公告)号：CN115548275B

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202110730852.6

申请日：2021-06-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 潘仪 ,  马永军 ,  郭姿珠 ,  王良俊 ,  孙华军

IPC: H01M4/36 ,  H01M4/38 ,  H01M4/40 ,  H01M4/62 ,  H01M10/052 ,  H01M10/058 ,  H01M10/44 ,  B60L50/60

Abstract: 本申请提供了一种锂电池，包括正极片、负极片及位于正极片与负极片之间的隔膜和电解液，其中，负极片的负极材料层中含有锂硅复合负极活性材料，负极材料层的表面具有保护层或者锂硅复合负极活性材料的表面具有保护层，其中，保护层包括聚合物基体和锂盐；在锂电池完全充满电的状态下，锂硅复合负极活性材料含有锂单质和锂硅合金Li4.4Si，且锂单质在锂硅复合负极活性材料中的摩尔占比为15％‑95％。该锂电池的能量密度高、循环寿命长、安全性能高。本申请还提供了与该锂电池配套的充电方法、包含该锂电池的动力车辆。