公开(公告)号：CN113335213A

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202110147424.0

申请日：2021-02-03

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 喜多僚 ,  山口英之 ,  藤井杏香 ,  深海贵之

IPC: B60R19/24 ,  B62D21/15

Abstract: 本发明提供一种车身，既能防止前保险杠横梁的脱落，又能有助于前部结构的轻量化。车身(11)包括：左右一对支撑体(12、13、16、21、22)，夹着动力单元的收容空间而左右配置并沿车身前后方向延伸，且具有结合面(24)，所述结合面(24)一边朝向正面，一边随着朝向车宽方向外侧而朝后方位移；前保险杠横梁(19)，横切收容空间的前方而沿车身左右方向延伸，且在两端结合于结合面(24)；以及卡合构件(25)，从结合面(24)的车宽方向内侧朝前方延伸，至少在碰撞时朝前后方向卡合至前保险杠横梁(19)。

公开(公告)号：CN108725588B

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN201810371507.6

申请日：2018-04-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 喜多僚 ,  森泽卓哉 ,  吉本毅 ,  山口浩孝 ,  高桥知成

IPC: B62D21/02

Abstract: 本发明提供一种去除底板的上部加强部件也能够提高底板的弯曲承受力、有效抑制底板的变形的车身底板构造。本发明的车身底板构造(1)具有：前围板横梁(11)，其在底板(19)的下表面侧沿上弯部(15)配置；新设的前侧车架(14)，其在侧车架主体(24)的后部具有外车架(26)和内车架(28)；以及底板(19)，其以与这些外车架(26)和内车架(28)配合形成闭合截面的方式形成有加强筋。