公开(公告)号：CN101910666B

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN200980102770.4

申请日：2009-01-16

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 今西义夫

IPC: F16D13/71 ,  F16D13/52 ,  F16D23/14

CPC classification number: F16D13/52 ,  F16D13/54

Abstract: 本发明提供一种可顺利地实现释放动作的机动脚踏车用离合器装置。离合器装置(100)包括离合器盖(1)、输出侧旋转体(2)、离合器部(3)、压盘(4)、膜片弹簧(5)、释放部件(6)。膜片弹簧(5)具有弹簧部(51)和多个杆部(52)。弹簧部(51)在与输出侧旋转体(2)的支撑位置相比更靠近径向内侧按压压盘(4)。

公开(公告)号：CN101175928B

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：CN200680016212.2

申请日：2006-04-28

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 今西义夫 ,  山田利行

IPC: F16D13/71

CPC classification number: F16D13/56

Abstract: 一种摩托车用离合器装置，具有：离合器壳体(1)；输出侧旋转体(2)；具有多个离合器板的离合器部(3)；加压板(4)；具有圆板状的按压部(5a)及杠杆部(5b)的隔膜簧(5)；牵引用弹性构件(7)。牵引用弹性构件(7)配置在加压板(4)与隔膜簧(5)的按压部(5a)之间，在离合器部(3)动力切断时，以比隔膜簧(5)的按压负荷小的负荷按压加压板(4)。

公开(公告)号：CN101223377A

公开(公告)日：2008-07-16

申请号：CN200680026314.2

申请日：2006-06-13

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 今西义夫 ,  寺林均

IPC: F16D13/74 ,  F16D43/14

CPC classification number: F16D43/18 ,  F16D2300/06

Abstract: 一种离心式离合装置，设置在输入有来自发动机的动力的驱动轴上并在驱动轴与变速器之间进行动力的传递或切断，包括离合器毂(3)、离合器架(4)、离心式离合器部(5)以及离合器壳体(6)。离合器毂(3)与输入轴(2)连结。离合器架(4)与离合器毂(3)的第一侧面接触并设置在输入轴(2)上。离心式离合器部(5)配置在离合器毂(3)的外周侧并可沿径向自由移动地被离合器架(4)支撑。离合器壳体(6)固定在变速器侧的部件(75)上且在内周侧配置有离心式离合器部(5)，动力由离心式离合器部(5)从离合器架(4)传递给离合器壳体(6)。离合器毂(3)具有用于向离心式离合器部(5)供给润滑剂的第二润滑剂供给路径(10)。

公开(公告)号：CN101175928A

公开(公告)日：2008-05-07

申请号：CN200680016212.2

申请日：2006-04-28

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 今西义夫 ,  山田利行

IPC: F16D13/71

CPC classification number: F16D13/56

Abstract: 一种摩托车用离合器装置，具有：离合器壳体(1)；输出侧旋转体(2)；具有多个离合器板的离合器部(3)；加压板(4)；具有圆板状的按压部(5a)及杠杆部(5b)的隔膜簧(5)；牵引用弹性构件(7)。牵引用弹性构件(7)配置在加压板(4)与隔膜簧(5)的按压部(5a)之间，在离合器部(3)动力切断时，以比隔膜簧(5)的按压负荷小的负荷按压加压板(4)。

公开(公告)号：CN101171437A

公开(公告)日：2008-04-30

申请号：CN200680015332.0

申请日：2006-04-28

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 今西义夫 ,  寺林均 ,  阿部稔

IPC: F16D23/14

Abstract: 一种离合装置，包括离合器壳(1)、输出侧旋转体(2)、离合器部(3)、压板(4)、膜片弹簧(5)、释放部件(6)以及限制机构(7)。离合器壳(1)与输入侧部件连结，输出侧旋转体(2)与输出侧部件连结。离合器部(3)具有多块离合板，压板(4)与离合板相互推压。膜片弹簧(5)推压压板(4)，释放部件(6)将释放操作力传递给膜片弹簧(5)。限制机构(7)进行释放部件(6)的对中并禁止释放部件(6)相对于膜片弹簧(5)的相对旋转。