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公开(公告)号：CN102549388B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201080038545.1
申请日：2010-02-23
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: G01P3/443 , F16C19/186 , F16C33/723 , F16C41/007 , F16C2326/02 , G01D5/06 , G01P1/026 , G01P3/487
Abstract: 公开了一种旋转检测装置，该旋转检测装置具有新的结构，并同时实现了改善的旋转检测传感器的防水和整个装置的尺寸的减小。通过容纳在由芯金属(66)覆盖的内部空间(80)中而设置的旋转检测传感器(122)由芯金属(66)支承。外部导电电缆(130)从形成在芯金属(66)中的插入孔(72)引出，该外部导电电缆与从旋转检测传感器(122)的检测部分(124)延伸的引线(126)电连接。粘接到外部导电电缆(130)的外周表面上的密封构件(152)装配在形成在芯金属(66)中的插入孔(72)中。
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公开(公告)号：CN102549388A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201080038545.1
申请日：2010-02-23
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: G01P3/443 , F16C19/186 , F16C33/723 , F16C41/007 , F16C2326/02 , G01D5/06 , G01P1/026 , G01P3/487
Abstract: 公开了一种旋转检测装置，该旋转检测装置具有新的结构，并同时实现了改善的旋转检测传感器的防水和整个装置的尺寸的减小。通过容纳在由芯金属(66)覆盖的内部空间(80)中而设置的旋转检测传感器(122)由芯金属(66)支承。外部导电电缆(130)从形成在芯金属(66)中的插入孔(72)引出，该外部导电电缆与从旋转检测传感器(122)的检测部分(124)延伸的引线(126)电连接。粘接到外部导电电缆(130)的外周表面上的密封构件(152)装配在形成在芯金属(66)中的插入孔(72)中。
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公开(公告)号：CN102365802A
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN201080013745.1
申请日：2010-01-19
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: B60R16/0215 , H02G3/32 , Y10T74/20462
Abstract: 本发明提供一种汽车用电缆支承件，其具有新颖的结构。该电缆支承件能够使弯曲成U形的汽车用电缆容易且可靠地定位和支承在车体等上。折叠成U形的电缆(12)的两个直线部插入通过主体管部分(18)中的公共插孔(20)中，该两个直线部彼此靠近地设置，并且两个直线部插入单独设置在与主体管部分(18)一体形成的分支管部分(26)中的独立插孔(32、34)中，以便从主体管部分(18)中的开口延伸，所述开口位于与电缆(12)折叠所在的一侧相反的一侧。
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公开(公告)号：CN114930471B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202180008131.2
申请日：2021-01-08
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的在于提供一种在配线构件中能够削减筒状的保护构件的技术。配线构件具备：多个电线，在分支位置从主线路分支成多个分支线路；连接部件，设置在所述多个分支线路中的对象分支线路的端部；及树脂成形体，包含主体部及延伸部，所述主体部在所述分支位置覆盖所述多个电线，所述延伸部从所述主体部延伸，覆盖所述对象分支线路中的所述主体部与所述连接部件之间的部分。
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公开(公告)号：CN114902354B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202180007910.0
申请日：2021-01-06
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的是在多个分支线部从主线部分支的分支部分进一步改善通过分支线部间的水的侵入抑制效果。配线构件具备：主线部，通过多个电线集合而成；多个分支线部，通过所述多个电线从所述主线部的端部分支而构成；止水部，在所述多个分支线部从所述主线部的端部分支的分支部分将所述多个分支线部之间闭塞；及树脂部，以在分别紧贴于所述主线部中的与所述分支部分相邻的外周部分和所述多个分支线部中的与所述分支部分相邻的外周部分的状态下覆盖所述止水部的方式模制成形而得到。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118077108A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202280068099.1
申请日：2022-10-04
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的在于提供即使在连接器和保护部件不经由连接器罩连结的情况下，也能够在连接器被拉拽时抑制保护部件从连接器罩脱落的技术。配线部件具备：连接器，与可动部连接并伴随所述可动部的移动而移动；电线，从所述连接器延伸出；保护部件，覆盖所述电线；以及连接器罩，覆盖所述连接器、所述保护部件以及所述电线中的所述连接器与所述保护部件之间的部分。所述连接器罩与所述连接器一体地移动，并且能够与所述保护部件相对移动。所述电线的延伸方向上的所述连接器罩与所述保护部件的重叠尺寸为所述可动部的移动量以上。
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公开(公告)号：CN114981126A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202180008432.5
申请日：2021-01-12
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的在于提供一种在车辆的车身底部用的配线构件中能够简易地一体处理较多的电线的技术。配线构件是将车身侧设备与车轮侧设备连接的车身底部用的配线构件，具备：第一电线组；第二电线组，至少在一部分的区间沿着所述第一电线组延伸；及多个保持构件，分别包括第一保持部及第二保持部，所述多个保持构件分别在所述第一保持部保持所述第一电线组并且在所述第二保持部保持所述第二电线组，所述多个保持构件沿着所述第一电线组及所述第二电线组的并列区间的路径隔开间隔地设置。
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