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公开(公告)号：CN118119921A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202280070494.3
申请日：2022-10-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种管理装置，搭载于车辆，具备：第一通信部，与搭载于所述车辆的一个或多个ECU中成为更新对象的对象ECU进行通信；第二通信部，与车载的车外通信装置进行通信，能够接收从所述车辆外的第一外部装置经由网络向所述车外通信装置发送的所述对象ECU的更新数据；第三通信部，与所述车辆外的第二外部装置进行通信，能够接收所述更新数据；及控制部，使被所述第二通信部或所述第三通信部接收到的所述更新数据从所述第一通信部向所述对象ECU发送，所述控制部将第一路径切换为第二路径，所述第一路径使被所述第二通信部及所述第三通信部中的一方接收到的所述更新数据从所述第一通信部发送，所述第二路径使被所述第二通信部及所述第三通信部中的另一方接收到的所述更新数据从所述第一通信部发送。
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公开(公告)号：CN111788089B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN201980013921.2
申请日：2019-02-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 处理装置是车辆用的处理装置，该处理装置具备通过执行第一程序来执行对电气设备的动作进行控制的控制处理的控制处理部，其中，上述处理装置具备：更新判定部，判定是否对上述第一程序进行更新；及停止判定部，在上述更新判定部判定为对上述第一程序进行更新的情况下，判定上述车辆是否停止行驶，在由上述停止判定部判定为上述车辆停止行驶的情况下，上述控制处理部通过执行第二程序来执行上述控制处理，上述第二程序的数据量小于上述第一程序的数据量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108337228B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201711420384.2
申请日：2017-12-25
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明涉及车载装置、中继装置以及介质，提供具备第一车载设备和第二车载设备的小型且便宜的车载装置、具备第一中继器和第二中继器的小型且便宜的中继装置以及存储有由上述车载装置以及中继装置分别执行的计算机程序的介质。中继装置(11)具备依照第一控制程序来执行处理的第一中继器(21)和依照第二控制程序来执行处理的第二中继器(22)。第一中继器(21)的HSM(Hardware Security Module，硬件安全模块)验证第二控制程序。第二车载设备对与第二控制程序关联的关联数据进行运算。HSM通过判定第二中继器(22)运算出的关联数据与基准数据是否一致来验证第二控制程序。
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公开(公告)号：CN111788089A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201980013921.2
申请日：2019-02-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 处理装置是车辆用的处理装置，该处理装置具备通过执行第一程序来执行对电气设备的动作进行控制的控制处理的控制处理部，其中，上述处理装置具备：更新判定部，判定是否对上述第一程序进行更新；及停止判定部，在上述更新判定部判定为对上述第一程序进行更新的情况下，判定上述车辆是否停止行驶，在由上述停止判定部判定为上述车辆停止行驶的情况下，上述控制处理部通过执行第二程序来执行上述控制处理，上述第二程序的数据量小于上述第一程序的数据量。
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公开(公告)号：CN111247038A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201880067872.6
申请日：2018-10-19
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种程序更新装置、程序更新系统及程序更新方法，不会对用户造成负担，安全且可靠地实现程序更新的执行。程序更新装置具备在与基于软件程序进行动作的车载装置之间收发信息的通信部，并从该通信部发送针对所述软件程序的更新信息而执行更新处理，其中，程序更新装置具备：判别部，判别车辆的操作开关是否已从接通状态向断开状态切换；状态控制部，在判别为已向断开状态切换的情况下，指示向行驶禁止状态的转移及点火启动状态的维持；及更新处理部，在确认了根据来自该状态控制部的指示而所述车辆已向行驶禁止状态转移且维持了点火启动状态之后，基于所述更新信息开始更新处理。
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公开(公告)号：CN110998576A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201880044348.7
申请日：2018-06-28
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 在中继装置(2)中，ECU中继机(20)的收发部(60a)接收数据。第一计数值在收发部(60a)每单位时间接收的数据的量超过第一阈值的情况下增大。第二计数值在收发部(60a)每单位时间接收的数据的量超过第二阈值的情况下增大。第二阈值比第一阈值大。总线中继机(21)的控制部(70)反复监视第一计数值。控制部(70)在第一计数值增大的情况下缩短对第二计数值进行监视的周期。
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公开(公告)号：CN109478155A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780043856.9
申请日：2017-07-24
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明提供能够不产生不良情况地进行与多个通信装置相关的更新处理的车载更新装置、车载更新系统及通信装置的更新方法。车载更新装置具备：更新用信息获取部，从车辆外的装置获取更新用的程序或数据；禁止处理部，进行禁止更新对象的通信装置所进行的与其他通信装置的通信的处理；更新用信息发送部，在所述禁止处理部禁止了通信后，通过车内通信部向所述更新对象的通信装置发送所述更新用信息获取部所获取的更新用的程序或数据；完成判定部，判定所述更新对象的通信装置所进行的程序或数据的更新是否完成；及禁止解除处理部，在所述完成判定部判定为全部所述更新对象的通通信装置所进行的更新完成的情况下，进行将所述更新对象的通信装置所进行的与其他通信装置的通信的禁止解除的处理。
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