屏蔽连接器
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109075511A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201780029213.9

    申请日:2017-05-12

    Abstract: 一种屏蔽连接器,用屏蔽罩(30、80)覆盖相互嵌合的第1壳体(11)和第2壳体(61),其中,在所述屏蔽罩(30、80)中,通过导电性的联接构件对第1罩(30)的第1连接部(36)与第2罩(80)的第2连接部(82)进行导通连接,所述第1罩(30)覆盖所述第1壳体(11),所述第2罩(80)覆盖所述第2壳体(61),所述第1壳体(11)具备固定于所述第1罩(30)的第1固定部(25),所述第2壳体(61)具备固定于所述第2罩(80)的第2固定部(75),所述第1固定部(25)和所述第2固定部(75)在被夹在所述第1连接部(36)和所述第2连接部(82)之间的状态下由所述联接构件(110)紧固在一起。

    连接器
    22.
    发明公开
    连接器 审中-实审

    公开(公告)号:CN117813731A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202280054566.5

    申请日:2022-06-28

    Inventor: 工藤康弘

    Abstract: 按照本公开的一方式的连接器(C)具备两个连接端子(10)、两条电线(20)、连接器壳体(30)、盖(70)以及屏蔽壳(120)。屏蔽壳(120)具有第1壳(130)和第2壳(140)。盖(70)具有第1支承突部(84)及第2支承突部(85)。第1壳(130)具有定位突部(137A、137B)和螺纹孔(133a)。第2壳(140)具有第1支承孔(143)及第2支承孔(144)、定位孔(145A、145B)以及螺栓孔(141)。第2壳(140)通过在定位孔(145A、145B)中分别插入定位突部(137A、137B),从而定位于螺栓孔(141)与螺纹孔(133a)整体在Z轴方向上重叠的位置。

    连接器
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114041247A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202080044644.4

    申请日:2020-06-08

    Inventor: 工藤康弘

    Abstract: 提供一种能够抑制止动体从壳体脱离的连接器。连接器(10)具备:壳体(20),具有相互并列地配置、且多条电线(100)单独地插通的多个筒状的插通部(21);密封构件(30),将电线(100)与插通部(21)之间密封;以及止动体(40),卡止于壳体(20),并且进行密封构件(30)的防脱。在壳体(20)的外周面中相互相邻的两个插通部(21)之间设置有凹陷部(25)。止动体(40)具有利用凹凸的关系卡止于凹陷部(25)的卡止部(43)。

    端子台
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110800163B

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN201880042694.1

    申请日:2018-06-19

    Inventor: 工藤康弘

    Abstract: 一种端子台,具备:导电部件,其具有中继部和连接部,所述中继部从设备侧向延伸方向延伸,所述连接部向与所述延伸方向正交的方向延伸并与对方侧导电部件电连接;和壳体,其将所述导电部件保持为一体,所述壳体具有模压所述中继部的树脂部和将该树脂部的周围包围的周壁,在所述树脂部外嵌有密封部件,并且所述周壁从所述树脂部的外侧将所述密封部件覆盖,在所述树脂部嵌合与所述对方侧导电部件形成为一体的对方侧壳体。

    端子台
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110800162A

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201880042697.5

    申请日:2018-06-15

    Abstract: 一种端子台(1),具备:台座部(10),其呈板状,以开口的方式设置有套环安装孔(12);和套环(20),其安装于套环安装孔(12),呈筒状,套环(20)的内表面呈内径从套环安装孔(12)的一方开口部(13)朝向套环安装孔(12)的另一方开口部(13)减小的锥形。

    连接器及联锁连接器
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117837030A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202280054568.4

    申请日:2022-06-27

    Inventor: 工藤康弘

    Abstract: 按照本公开的一方式的连接器具备两个连接端子、两条电线、连接器壳体、盖以及联锁连接器(200)。联锁连接器(200)具有两个第1端子(210)、两个第2端子(220)、两条可挠电线(230)、第1壳体(240)、第2壳体(250)以及保持体(260)。保持体(260)将第1壳体(240)及第2壳体(250)各自保持为能在面方向移动。各可挠电线(230)具有余长部(230a),余长部(230a)从保持体(260)引出到保持体(260)的外部,并且允许第1壳体(240)及第2壳体(250)相对于保持体(260)在面方向上的移动。连接器壳体具有将保持体(260)固定的固定部。

    用于电子设备的车辆安装结构

    公开(公告)号:CN111032395B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN201880052378.2

    申请日:2018-07-11

    Abstract: 在本说明书公开的车辆安装结构中,电力控制器(5)的壳体(20)经由具有绝缘性防振材料的支架支承在车载变速驱动桥的上方。壳体(20)和变速驱动桥通过电力缆线(19)彼此连接。用于接地的编织线(17)沿着电力缆线(19)布设。电力缆线(19)的连接器(10)在其与壳体(20)连结的表面上具有树脂凸缘(112)。连接器(10)通过贯穿凸缘(112)的螺栓(12a和13a)固定在壳体(20)上。编织线(17)的端部配件(16)安装在凸缘(112)上。端部配件(16)和螺栓(13a)通过导电板(14a)彼此电连接。

    细长构件的保持结构
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111801864B

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN201880038253.4

    申请日:2018-06-15

    Inventor: 工藤康弘

    Abstract: 线束(1)具备:电线(11);捆扎带(20),其缠绕固定于电线(11);以及壳体(30),其外装于电线(11),壳体(30)具有接纳捆扎带(20)的限制槽(46),通过捆扎带(20)卡止于限制槽(46)的槽侧面(46A),从而电线(11)相对于壳体(30)的移位被限制。根据这样的结构,通过在捆扎带(20)与槽侧面(46A)之间设定一定的余隙,从而能够吸收制造公差、组装公差。另外,即使在对电线(11)施加拉伸力的情况下,也能够抑制捆扎带(20)相对于电线(11)的缠绕位置偏移。

    连接器
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111200211A

    公开(公告)日:2020-05-26

    申请号:CN201911107930.6

    申请日:2019-11-13

    Inventor: 工藤康弘

    Abstract: 本发明涉及连接器,其简化连接器的构成并且抑制卡阻嵌合。连接器(10)通过第1连接器(20)与第2连接器(50)嵌合而得,其中,第1连接器(20)具备第1端子(21)和收纳第1端子(21)的第1壳体(23),第2连接器(50)具备第2端子(51)和收纳第2端子(51)、且具有与第1壳体(23)嵌合的罩部(54)的第2壳体(53),在第1壳体(23)中的与第2壳体(53)嵌合的一侧设置有凹部(30),在第2壳体(53)设置有防卡阻突部(62),防卡阻突部(62)向罩部(54)的前方突出,在嵌合动作时进入到凹部(30)内而抑制第2壳体(53)相对于第1壳体(23)的错位。

    用于电子设备的车辆安装结构

    公开(公告)号:CN111032395A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201880052378.2

    申请日:2018-07-11

    Abstract: 在本说明书公开的车辆安装结构中,电力控制器(5)的壳体(20)经由具有绝缘性防振材料的支架支承在车载变速驱动桥的上方。壳体(20)和变速驱动桥通过电力缆线(19)彼此连接。用于接地的编织线(17)沿着电力缆线(19)布设。电力缆线(19)的连接器(10)在其与壳体(20)连结的表面上具有树脂凸缘(112)。连接器(10)通过贯穿凸缘(112)的螺栓(12a和13a)固定在壳体(20)上。编织线(17)的端部配件(16)安装在凸缘(112)上。端部配件(16)和螺栓(13a)通过导电板(14a)彼此电连接。

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