公开(公告)号：CN113423779A

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN202080012501.5

申请日：2020-01-31

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 芥川惠造 ,  中村真明 ,  小谷享平 ,  高野重永 ,  犬束祥子 ,  石上淳一

IPC: C08L23/08

Abstract: 本发明所要解决的问题为提供：一种树脂组合物，其适合作为3D打印机用原料，并且其实现了成形性和断裂特性之间的良好平衡；以及一种树脂制品，其使用该树脂组合物并且具有优异的断裂特性。该问题的解决方案为：一种树脂组合物，其特征在于，包括包含非共轭烯烃单元、共轭二烯单元和芳香族乙烯基单元的共聚物(A)、热塑性树脂(B)和/或热塑性弹性体(C)，并且所述树脂组合物的特征还在于，所述共聚物(A)的熔点为55℃以上；以及一种树脂制品，其特征在于，使用该树脂组合物。

公开(公告)号：CN109311346B

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN201780038850.2

申请日：2017-06-23

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 雫孝久 ,  中村真明

IPC: B60C1/00 ,  B60C9/00 ,  B60C9/20 ,  C08J5/04 ,  C08K3/08 ,  C08K7/06 ,  C08L33/02 ,  C08L101/06 ,  D07B1/02 ,  D07B1/06

Abstract: 本发明提供一种使用钢丝帘线制造轮胎的方法，由此能够在不降低生产率的情况下制造轮胎，并且能够防止内部的水分迁移。一种轮胎的制造方法，所述方法包括硫化生胎的硫化步骤，该生胎设置有包括至少一个带束层的带，其中该带束层包括钢丝帘线10，该钢丝帘线10通过将钢丝2和树脂丝1捻合而形成，该树脂丝具有125℃或更低的软化点并且至少含有离聚物。

公开(公告)号：CN110325377A

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201880013412.5

申请日：2018-02-22

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 中村真明 ,  渡边敏幸

IPC: B60C9/00 ,  D01F8/06

Abstract: 作为在以从带束层的胎面部的端部区域处的轮胎径向内侧沿胎体帘布层朝向轮胎径向的内侧延伸的方式配置的增强层中改善橡胶和纤维之间的粘接性的结果，提供与传统充气轮胎相比，具有改善的耐久性和减小的滚动阻力的充气轮胎。该充气轮胎包括：至少一个胎体帘布层2；和配置在其冠部的轮胎径向外侧的至少一层带束层3；具有在带束层的胎面部的端部区域处的轮胎径向内侧沿胎体帘布层朝向轮胎径向的内侧延伸而配置的增强层4；并且具有埋设于增强层中的芯鞘型复合纤维(C)，所述芯鞘型复合纤维(C)的芯部由熔点为150℃以上的高熔点树脂(A)组成，和鞘部由包含熔点在轮胎硫化温度以下的烯烃系聚合物(D)的树脂材料(B)组成。