电梯设备
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101372302B

    公开(公告)日:2011-01-26

    申请号:CN200810144152.3

    申请日:2008-07-29

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种电梯设备,该电梯设备具有不需要加大致动器的容量就能对电梯轿厢进行制动的紧急制动装置。本发明的紧急制动装置(7)由第一紧急制动装置和第二紧急制动装置构成,该第一紧急制动装置以制动构件(13A,13B)夹持导轨(2A,2B),以使电梯轿厢(3)停止下降,第二紧急制动装置在电梯轿厢(3)的下降速度超过规定值时,朝所述第一紧急制动装置侧移位,以使所述第一紧急制动装置的制动构件(13A,13B)动作。由于采用了上述结构,第二紧急制动装置只需要确保将自身保持在导轨上且使第一紧急制动装置的制动构件动作的保持力便可,其结果,能够减小用来解除正常运行时的第二紧急制动装置的保持力的致动器(21)的容量。

    将机器分组设置的电梯
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100486883C

    公开(公告)日:2009-05-13

    申请号:CN200510008015.3

    申请日:2005-02-07

    Abstract: 一种将机器分组设置的电梯,根据维修人员为维修保养而进行作业的频繁程度和重要程度,对用于驱动和控制电梯系统的控制盘内的构成机器进行分类并分开设置在多个控制盘内,根据距开闭部和开口空间的距离指标,即维修时是否容易接近的程度,将各个控制盘分开设置在升降通道内、或者电梯门厅以外的电梯门或壁面等场所,并以电缆和其它信息传递装置将多个分离式控制盘连接起来。在该电梯系统中,通过在升降通道内尽可能紧凑地设置电梯轿厢、平衡重、移动导轨以及控制盘等,可缩小升降通道的截面积,节省大楼的内部空间,利用被升降通道内的各种装置分成多块的剩余空间,尽可能合理地分开设置多个控制盘,同时能够安全地对该些控制盘进行维修保养。

    多轿厢电梯
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101323408A

    公开(公告)日:2008-12-17

    申请号:CN200810100030.4

    申请日:2008-06-03

    CPC classification number: B66B9/10 B66B1/34 B66B1/3415 B66B5/02

    Abstract: 提供一种多轿厢电梯,其升降通道由二个以上的升降通道构成,多个电梯轿厢在同一个升降通道内上下移动,具有:故障检测单元(6),其检测电梯轿厢(3)的故障和故障发生的位置;运行模式切换单元(7),当检测到故障时,将运行模式切换到退缩运行模式,使没有检测到故障的电梯轿厢继续运行;和电梯轿厢停靠层分配单元(11),其在最高楼层至故障位置之间的楼层或者最低楼层至故障位置之间,分配各个电梯轿厢的停靠层,其中,如果在切换到退缩运行模式后发生了门厅呼叫,分配停靠该发生了门厅呼叫的楼层的所述电梯轿厢为该呼叫提供服务。在电梯轿厢发生了故障时,无需停止运行所有电梯轿厢,能使用其他的电梯轿厢高效地在全部楼层上运送乘客。

    电梯
    27.
    发明公开
    电梯 失效

    公开(公告)号:CN101172547A

    公开(公告)日:2008-05-07

    申请号:CN200710140755.1

    申请日:2007-08-09

    Abstract: 一种电梯,具有:沿升降通道(1)设置,用于传播声音信号的声音信号传导体(3);沿升降通道(1)设置,用于接收电波信号的泄漏同轴电缆(7);以接近声音信号传导体(3)的方式安装于电梯轿厢(2),用于检测声音信号并将其转换成电信号的信号检测器(9);以接近泄漏同轴电缆的方式安装于电梯轿厢,用于将电波信号发送到泄漏同轴电缆的信号输出天线(10);和从声音信号传导体的一端输出声音信号的信号输入器(5),由信号输入器将声音信号作为呼叫信号输出,由信号检测器(9)进行检测,从信号输出天线(10)输出电波信号,由泄漏同轴电缆作为响应信号接收该电波信号。由此,可高精度地检测电梯轿厢的位置和速度,提高可靠性。

    多轿厢电梯
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101164858B

    公开(公告)日:2012-02-22

    申请号:CN200710137147.5

    申请日:2007-07-30

    CPC classification number: Y02B50/144

    Abstract: 提供一种多轿厢电梯,该多轿厢电梯能够缩短乘客的等待时间,消除地板的高低差,以及方便乘客上下电梯。该多轿厢电梯具有:供电装置(15),其具有设置在电梯通道(4)的各个停靠层的多个馈电部分(16)以及设置在电梯轿厢(1)中的受电部分(17),当电梯轿厢停靠在停靠层时,受电部分(17)位于与馈电部分(16)相对向的位置,并且从馈电部分(16)供给电力;地板位置修正装置(21),其设置在电梯轿厢(1)中,用于调节电梯轿厢的地板高度;以及驱动力储存装置(59),其设置在电梯轿厢或者地板位置修正装置(21)中,储存用于驱动地板位置修正装置(21)的驱动力,其中,通过供给电力来储存驱动力。

    电梯的安全运行系统
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101519172B

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN200810144957.8

    申请日:2008-08-18

    Abstract: 提供一种能够确保安全并且能够合理地使电梯继续运行的电梯安全运行系统。确定在电梯门厅门(24N-1、N、N+1)和电梯轿厢门(14)处于相对向状态,且电梯轿厢(1)处于停止状态这一条件以外的条件下处于开门状态的电梯门厅门或者电梯轿厢门,并且根据开门状态信息,例如打开幅度检测器(17、27N-1、N、N0+1)的开度信息,在能够确保安全这一限制条件下使电梯轿厢(1)按照预先规定的安全运行模式运行,由此能够在可能的范围内方便乘客,避免因此给乘客带来不便。

    电梯
    30.
    发明授权
    电梯 失效

    公开(公告)号:CN101301977B

    公开(公告)日:2010-08-18

    申请号:CN200810095671.5

    申请日:2008-05-07

    CPC classification number: B66B5/06 B66B1/32

    Abstract: 提供一种能够减少紧急制动装置在不必要的情况下动作,并且能够缩短升降通道长度的电梯。本发明的电梯具有根据电梯轿厢的位置而设定的第1设定速度以及设定为大于所述第1设定速度的第2设定速度,当电梯轿厢的速度超过了第1设定速度时,第1制动装置(11)动作,并且当电梯轿厢的速度超过了第2设定速度时,第2制动装置(13)动作,该电梯进一步具有被设定为在第2设定速度以上的第3设定速度以及用于在电梯轿厢的速度超过第1设定速度而导致第1制动装置(11)动作时检测电梯轿厢的速度变化的振动检测器(8),并且使第2制动装置(13)根据电梯轿厢速度的变化和第2设定速度、或者电梯轿厢速度的变化和第3设定速度进行动作。

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