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公开(公告)号:CN1102205C
公开(公告)日:2003-02-26
申请号:CN97114165.7
申请日:1997-09-30
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C28/16 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C27/005 , Y10T137/7796
Abstract: 本发明以提供一种在大范围的压力运转范围内总绝热效率及可靠性高的压缩机为目的。其手段是,设置有能将仅高于吸入压力一定值的作为吸引两个涡旋件引力的压力作用于涡旋件背面的背面过吸入压力区域,而且还设置有仅当压缩室的压力高于排出压力时使压缩室与排出系统连通的旁通控制。
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公开(公告)号:CN1357687A
公开(公告)日:2002-07-10
申请号:CN01121096.6
申请日:1995-09-15
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F04C29/023 , F01C21/02 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C2240/603 , F16C23/045 , F16C2360/42
Abstract: 一种压缩流体的压缩机,包括:旋转轴,压缩机构,自对中旋转轴承,自对中轴承座,容纳着旋转轴,压缩机构,自对中旋转轴承和自对中轴承座的容器,连接着容器和自对中轴承座的支承板,和在支承板和自对中轴承座之间的焊接部位,其中,防止该焊接部位布于球形内、外表面中至少一个的轴向宽度内。
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公开(公告)号:CN1344865A
公开(公告)日:2002-04-17
申请号:CN01119255.0
申请日:2001-05-18
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F16N7/36
Abstract: 在上述回转轴设置第1润滑流体泵,该第1润滑流体泵浸入到上述润滑流体贮存室,将润滑流体供给到第1滑动部,并通过设于上述回转轴的润滑流体通道供给润滑流体。在上述回转轴设置第2润滑流体泵,该第2润滑流体泵形成规定扬程地使通过上述润滑流体通道供给的润滑流体升压,将润滑流体供给到该第2滑动部。另外,还在上述回转轴设置第3润滑流体泵,该第3润滑流体泵位于第3滑动部或其近旁,使通过上述润滑流体通道供给的润滑流体升压,将润滑流体供给到该第3滑动部。这样,可减小向容积式流体机械的轴承等的滑动部供油的泵装置的动力损失,而且获得理想的供油泵特性。
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公开(公告)号:CN1248688A
公开(公告)日:2000-03-29
申请号:CN99118533.1
申请日:1999-09-07
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F25B30/02
CPC classification number: F04C23/008 , F04C18/0215 , F04C27/005 , F04C2270/025 , F04C2270/18 , F25B1/04 , F25B49/022 , F25B2700/15
Abstract: 能减少涡旋压缩机损失控制涡旋件中一方端板压缩室的相反一侧作用的压力,考虑到标准运转条件的任何条件,把压缩机内的吸入压力等设定为基准的(压缩机内压力)+(常数)、(压缩机内压力)×(常数)+(常数),关于压缩机的电力消耗,在宽的压力条件下,不一定能调整成最佳值。为解决此问题,设置有用于调节作用在端板的压缩室相反一侧的压力的装置和控制该调节装置的控制装置,进行控制使压缩机电力消耗最小。
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公开(公告)号:CN1246583A
公开(公告)日:2000-03-08
申请号:CN99118396.7
申请日:1999-09-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F04C29/02
CPC classification number: F04C29/028 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C2240/807
Abstract: 由于希望减少的大量制冷机油从排出管送到制冷循环系统中,降低了制冷循环系统的热交换率,为了解决这个问题,提供了一种由马达驱动的密封压缩机,它具有一个压缩机装置和一个马达装置,其中在压缩机装置一侧的定子线圈端的外周边上设有一个环,从而减少了送到制冷循环系统的制冷机油数量,在压缩机装置一侧的转子平衡重量的形状被作成圆柱形,其侧面的一部分被开口,以及其端面是平的,由此减少了液体的搅动。
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