电动压缩机
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111379704A

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201911362155.9

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 压缩机具备壳体、固定块、驱动轴、马达机构、固定涡盘以及可动涡盘。固定块固定于壳体并配置于马达机构与可动涡盘之间。马达机构具有定子和转子。在驱动轴设置有平衡配重。平衡配重沿驱动轴的径向延伸,并配置于固定块和定子之间。定子具有定子铁心和线圈端部。平衡配重将线圈端部的一部分沿驱动轴的径向以及轴向覆盖。

    电动压缩机
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110319012A

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201910247627.X

    申请日:2019-03-28

    Abstract: 本发明提供一种抑制壳体的大径化且同时静音性优异的电动压缩机。涡旋式压缩机(10)的轴支承构件(31)具有嵌合部(34)的外周面和凸缘部(33),该嵌合部的外周面嵌合于马达壳体(11)的开口内,该凸缘部从嵌合部(34)的外周面延伸出且被第一端面(12b)和第二端面(22b)夹持。凸缘部以使贯通孔(33a)和通路形成孔(35)分别沿周向排列的方式具备贯通孔和通路形成孔,该贯通孔(33a)供螺栓(26)穿过,该通路形成孔与马达壳体(11)的第一凹部(13)及压缩机壳体(21)的第二凹部(23)连通。在涡旋式压缩机(10)中,由第一凹部(13)、第二凹部及通路形成孔形成吸入通路(25)。

    电动压缩机
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103573578A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310339539.5

    申请日:2013-08-06

    Abstract: 本发明公开一种电动压缩机,包括:电动马达,该电动马达包括定子和转子,其中,定子包括定子铁芯和从定子铁芯突出的线圈端部;旋转轴;压缩单元;马达驱动电路;壳体,该壳体容置沿旋转轴的轴向方向按顺序设置的压缩单元、电动马达以及马达驱动电路;导体,该导体构造成将马达驱动电路电连接至电动马达;引线,该引线从线圈端部延伸;连接端子,该连接端子将导体电连接至引线;以及线束块,该线束块容置连接端子。线束块设置在壳体中。线束块联接至定子,使得线束块的至少一部分沿旋转轴的径向方向位于线圈端部的内侧。

    涡旋型压缩机
    26.
    发明公开
    涡旋型压缩机 审中-实审

    公开(公告)号:CN118582386A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410206958.X

    申请日:2024-02-26

    Abstract: 本公开涉及涡旋型压缩机。固定涡旋件的固定外周壁、可动涡旋件及板区划出构成为供流体从吸入室流入的吸入压空间。可动涡旋件和对向壁区划出第1背压空间,板和对向壁的背压室形成凹部区划出第2背压空间。对向壁的背压供给槽构成为使第1背压空间与第2背压空间连通且将第1背压空间内的流体向第2背压空间供给。板的排出孔构成为通过将第2背压空间与吸入压空间连通而将第2背压空间内的流体向吸入压空间排出。排出孔的至少一部分在旋转轴的轴向上与背压供给槽重叠。

    电动压缩机
    27.
    发明公开
    电动压缩机 审中-实审

    公开(公告)号:CN118517414A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202311846382.5

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本发明提供能够在维持壳体的分解容易性的同时实现壳体的等电位化的电动压缩机。收容有压缩机构以及马达机构的壳体具备:金属制的第一壳体部,其具有第一接合面及形成于第一接合面的第一销孔;金属制的第二壳体部,其具有与第一接合面对置的第二接合面及形成于第二接合面的与第一销孔对置的位置的第二销孔;金属制的连结销,其具有被压入第一销孔的压入部及从外周面突出有与第二销孔的内周面抵接的第一抵接部并相对于第二销孔能够插拔地插入的第一插入部;以及绝缘性的第一衬垫,其夹设于第一接合面与第二接合面之间,并具有供连结销贯穿的第一销贯穿孔。

    涡旋式压缩机
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114810587B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202111566036.2

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本发明提供能够使固定涡盘与回旋涡盘之间的润滑性良好的涡旋式压缩机。槽(56)的至少一部分与回旋涡盘(26)的公转相应地被回旋基板(26a)堵塞。油供给口(25f)和槽(56)成为将油向吸入室(55)供给的油供给通路(60)的一部分。来自油供给口(25f)的油能够暂时贮存在由槽(56)和回旋基板(26a)形成的空间内。因此,能够使向吸入室(55)供给的油流量稳定化。

    涡旋型压缩机
    29.
    发明公开
    涡旋型压缩机 审中-实审

    公开(公告)号:CN116771672A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310235829.9

    申请日:2023-03-13

    Abstract: 在不使涡旋型压缩机大型化地确保涡旋型压缩机的可靠性的基础上在油通路中获得稳定的节流效果。油通路(80)在第1密封部(71)中在周向上延伸并且在第1密封部(71)中的与第2密封部(72)的连接部位向径向弯曲。由此,产生在油通路(80)中流动的油的压力损失。因而,无需为了在油通路(80)中获得稳定的节流效果而例如延长油通路(80),而且也无需减小油通路(80)的流路截面面积。

    涡旋型压缩机
    30.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111749887B

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202010220820.7

    申请日:2020-03-25

    Abstract: 提供能够减少动力损失并防止背压过高情况下的可动涡盘的磨损等的涡旋型压缩机。本发明的涡旋型压缩机具备外壳(16)、固定涡盘(13)、可动涡盘(15)及轴支承构件(11)。该涡旋型压缩机向背压室(20)供给高压的流体。背压室(20)与喷出室(37)通过排放通路(50)连通。在排放通路(50)设置有止回阀(39d),若背压室(20)内的背压高于喷出室(37)内的喷出压力,则该止回阀(39d)使流体从背压室(20)流向喷出室(37)。

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