公开(公告)号：CN101371391A

公开(公告)日：2009-02-18

申请号：CN200780002762.3

申请日：2007-01-11

Applicant: 株式会社东芝 ,  东洋制罐株式会社

Inventor： 高桥贤一 ,  长谷部裕之 ,  川村公一 ,  下山田启 ,  安井秀朗 ,  吉弘宪司 ,  山盛阳 ,  林浩昭 ,  芋田大辅 ,  木内航机

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/04186 ,  H01M8/04208 ,  H01M8/1011 ,  H01M2250/30 ,  Y02B90/18 ,  Y02E60/523 ,  Y10T137/87949

Abstract: 燃料电池用燃料盒5具备收纳燃料电池用液体燃料的盒主体(8)和将液体燃料供至燃料电池主体的喷嘴部(9)。喷嘴部(9)具有设置于盒主体(8)的喷嘴头(12)和配置于喷嘴头(12)内的阀机构(19，20，21，22)，该喷嘴头(12)具有被插入燃料电池主体的插座部(6)的插入部(14)。在喷嘴头(12)的插入部(14)的前端设置了凹部(15)。残留于喷嘴部(9)的前端的液体燃料被收纳于凹部(15)内。

公开(公告)号：CN101258632A

公开(公告)日：2008-09-03

申请号：CN200680032308.8

申请日：2006-09-11

Applicant: 东洋制罐株式会社 ,  株式会社东芝

Inventor： 田中政资 ,  吉弘宪司 ,  田中健二朗 ,  芋田大辅 ,  高桥贤一 ,  山盛阳 ,  新谷昌三 ,  鸣泷纮一

IPC: H01M8/04 ,  B65D83/00 ,  B65D35/28 ,  H01M8/06 ,  B65D77/04 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/04201 ,  B65D47/122 ,  B65D83/0055 ,  H01M8/04208 ,  H01M8/1011 ,  Y02E60/523

Abstract: 本发明提供一种燃料电池用燃料补给容器、燃料补给方法及燃料补给容器用支架。在直接甲醇型燃料电池等中，将燃料从外部注入、补给到残留燃料变少的燃料电池主体侧的燃料收容部内时，可进行每次少量的连续注入，进而，通过将燃料注入时的燃料收容部内的压力维持在一定以下，来防止损坏起电部，因此，将充填在燃料补给容器(C)内的燃料(CL)分多次注入燃料收容部(T)内时，使燃料补给容器(C)的容积缩小，将燃料(CL)定量注入燃料收容部(T)内，然后，通过使容积复原而吸入燃料收容部(T)内的氛围气体，通过重复上述燃料注入操作，由此，不会对燃料的注入造成障碍，从而可进行连续性的燃料注入。

公开(公告)号：CN101120198A

公开(公告)日：2008-02-06

申请号：CN200580048193.7

申请日：2005-12-20

Applicant: 东洋制罐株式会社 ,  东洋浮质工业株式会社 ,  株式会社东芝

Inventor： 吉弘宪司 ,  本田哲也 ,  前田和英 ,  花井信行 ,  高桥贤一

IPC: F16L37/32 ,  H01M8/04

Abstract: 一种联接器(10)，包括：具有阀体(16)和向关闭方向对该阀体施力的金属制螺旋弹簧(17)的插座(S10)；具有阀体(24)和向关闭方向对该阀体施力的金属制螺旋弹簧(25)、并且可拆装地嵌合连接在插座上、在嵌合状态下能够打开两阀体而连通的插头(P10)，在两阀体(16、24)的基端部上，设置将该阀体安装为可在开闭方向往复移动且可密封的弹性体托架(18、26)，在该弹性体托架上收纳对阀体施力的施力机构，并且在该弹性体托架的外侧形成流路。由此，通过将金属制螺旋弹簧收纳在弹性体托架内，可防止与液体的接触。