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公开(公告)号:CN104890617A
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201510093196.8
申请日:2015-03-02
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/46
CPC classification number: B60R22/46 , B60R2022/4666 , B60R2022/468
Abstract: 本发明的课题在于得到一种安全带卷取装置,能够抑制离合器部件沿第2齿轮轴向移动。在本安全带卷取装置中,在大齿轮部(78)的中底部(92)的旋转件(102)侧形成有移动阻止部(116),安装于旋转件(102)的离合器弹簧(98)与移动阻止部(116)抵接,由此,离合器弹簧(98)的朝中底部(92)侧的进一步的移动被阻止。由此,能够抑制离合器弹簧(98)沿旋转件(102)轴向移动,能够限制离合器弹簧(98)沿旋转件(102)轴向移动。
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公开(公告)号:CN109017669A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810501948.3
申请日:2018-05-23
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/46 , B60R21/0134
CPC classification number: B60R22/46 , B60R21/013 , B60R21/0132 , B60R21/0134 , B60R2021/01286 , B60R2021/01317 , B60R2021/01327 , B60R2022/4666 , B60R2022/4685 , B60R2021/01272
Abstract: 本发明的目的在于提供能够以与车辆状况匹配的适当的收卷载荷收卷安全带的座椅安全带收卷控制装置。具备:马达(52),其驱动安全带的收卷;和控制装置(50),其在由接通或断开姿势控制部所进行的控制的VSC切断开关(54)断开姿势控制部的控制的情况下,将基于马达(54)产生的收卷载荷设定为预先决定的低载荷,在通过VSC切断开关(54)接通基于姿势控制部产生的控制的情况下,将收卷载荷设定为预先决定的低载荷,其中,姿势控制部对车辆姿势进行控制。
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公开(公告)号:CN106184111B
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201610313233.6
申请日:2016-05-12
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/44 , B60R22/357 , B60R22/46
Abstract: 本发明提供安全带卷取装置,在离合器不向带轴传递旋转力的情况下,抑制离合器旋转。安全带卷取装置具备:卷取佩戴于乘客的安全带的带轴;通过被传递旋转力而旋转的输入齿轮(200);通过旋转而使带轴旋转的带轴齿轮(80);设置在输入齿轮与带轴齿轮之间,并且通过输入齿轮而旋转,由此将输入齿轮的旋转力向带轴齿轮传递的第2离合器(116)。另外,安全带卷取装置具备副离合器弹簧(202),该副离合器弹簧设置在输入齿轮与第2离合器之间,当输入齿轮(200)向一侧旋转时将该输入齿轮(200)的旋转力向第2离合器(116)传递,当输入齿轮(200)向另一侧旋转时切断该输入齿轮(200)的旋转力向离合器传递。
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公开(公告)号:CN107709103A
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201680035223.9
申请日:2016-06-24
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明的安全带卷取装置,具备:带轴,其卷取乘坐者所佩戴的安全带;基体(118),其被传递旋转力而旋转;以及离合器配重件(170、172),其支承于基体(118)并且具有卡合部(184、186),该离合器配重件(170、172)由于基体(118)旋转而向旋转径向外侧移动,输入至基体(118)的旋转力能够向带轴传递。安全带卷取装置具备止动件(200),该止动件(200)能够相对于基体(118)相对旋转并且具备被卡合孔(204、206),该被卡合孔(204、206)具有:允许部(212),其在基体(118)向一侧旋转时允许卡合部(184、186)向旋转径向外侧移动;限制部(208),其在基体(118)向另一侧旋转时限制卡合部(184、186)向旋转径向外侧移动,并且与允许部(212)一体形成。
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公开(公告)号:CN107585127A
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201710541322.0
申请日:2017-07-05
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/46
Abstract: 本发明提供一种安全带卷取装置,降低通过马达的驱动力使带轴旋转时的工作音。安全带卷取装置具备:带轴,其供佩戴于乘客的安全带卷取;以及马达,其具有:具备旋转轴的转子、以及覆盖该转子的一部分的马达壳体,转子相对于马达壳体朝旋转轴的轴向一侧被施力。另外,安全带卷取装置具备第二传递机构,该第二传递机构具有:固定于旋转轴的A齿轮、以及与该A齿轮啮合并且通过该A齿轮与旋转轴一起朝一侧旋转而进行旋转由此使带轴旋转的B齿轮。而且,以在旋转轴朝一侧旋转时使朝旋转轴的轴向一侧的轴向力K作用于A齿轮的方式设定A齿轮的各个外齿的扭转角度θ。
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公开(公告)号:CN104890618A
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201510093810.0
申请日:2015-03-03
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/46
CPC classification number: B60R22/46 , B60R2022/4666 , B60R2022/468
Abstract: 本发明的课题在于得到一种安全带卷取装置,能够抑制构成用于释放过载的机构的齿轮的沿轴向的微小移动。构成安全带卷取装置的过载释放机构的二级齿轮(68)的大齿轮部(78)由小齿轮部(76)的小齿轮部端面(76A)和旋转件(102)的底部(106)夹持。由此,能够抑制大齿轮部(78)的沿轴向的微小移动亦即晃动。
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